Data: Mon, 11 Outubro 1999 11:52:01 +0200 De: 
DeepDown 
Assunto: Re: honda 50 hi, Ryan! Eu 
tenho o alot das peas em store..for o Honda Camino PA50 mas 
unfortunatly - eu vivo em Noruega. Assim o transporte os bens 
seria caro. Mas se voc fizer exame de um retrato de sua 
bicicleta - e o coloque na correia fotorreceptora -  mais fcil 
ajudar-lhe. (eu tenho carberators e quase tudo)... Bob > 
eu tenho recieved recentemente um honda 50 dos 60's mid de um amigo em
razoavelmente bom > circunstncia. no funciona e no 
necessita um carberator desde que uma parte dela tem > quebrado fora 
dela necessita tambm algumas outras peas, mim queria saber como 
availible > estas peas so? i havent tiveram toda a sorte com
quaisquer Web site ou a pgina do honda, > eu era justo querendo 
saber onde eu poderia comprar as peas para esta bicicleta? > 
agradece > Ryan > data: Mon, 11 Outubro 1999 20:15:08 EDT De: 
Assunto de ChrisM2002@aol.com: Eu quero pr um valor 
sobre uma lata que do moped qualquer um me diz quanto meu moped vale a
pena...  um babetta do jawa 94, tanque superior. 
Condio nao mint, mas em condies muito boas com nenhuma 
riscos, dentes, ou oxidao. Tudo trabalha perfeitamente a 
nica coisa  que o pedal messed acima e eu tive que a soldar sobre,
mas seu perfeitamente fino, e os thats sobre ele tm 2000 
quilmetros nele quanto devo eu o vendo para?  Data: Mon,
11 Outubro 1999 23:22:13 EDT De: Assunto De TheUtiman@aol.com: 
peugeot 103 -- que tipo do leo devo eu pr em o que  o mais
melhor tipo do leo que eu devo se usar para minha mistura do 
oil/fuel para meu moped de Pugeout 103? eu uso o leo 
snowmobile de 2 ciclos de Valvoline, mas eu tenho dvidas. tambm 
que gs da classe deve mim se usa? eu uso 93, mas algum 
disse-me que pde ser demasiado elevado *************************** 
data: Tue, 12 Outubro 1999 07:52:14 -0400 (EDT) De: 
TOMKELLEY@webtv.net (THOMAS KELLEY) que eu acredito que a 
compresso normal de um moped requer somente o octano baixo 
gasoine.The as qualidades anti-knock do gs so a avaliao do 
nmero porque este aditivo  misturado no gas.All em todo o gs  
gs,  os aditivos que fazem o differance e muito poucos motores, ao
lado dos tipos do desempenho elevado, necessita mais do que baixo o 
octano (87) data: Tue, 12 Outubro 1999 17:41:22 EDT De: 
Assunto de Aero754@aol.com: JATO Hey.... Talvez 
algum pode olhar este acima para mim. Eu tenho um regency HS 
de 79' Batavus e eu ouvi-me que depois que a ruptura no perodo 
(500mi) que o jato  suposto para ser mudado. Agora eu comecei 
esta coisa usada com 200 milhas nela, assim que tem ainda o jato 
original nela. Eu pus sobre 1.000 milhas sobre este ped assim se
o jato lhe for mudado fosse feito um quando h. Faz somente 25 
quando se supe para fazer 35. A nica maneira mudar a mistura
de Air/Gas deve mudar o jato e eu penso que eu necessito mais ar na 
mistura. Que devo eu fazer? Seria o mais fcil se voc 
me respondesse diretamente. Obrigado, Jason data: Tue, 12 
Outubro 1999 18:43:42 EDT De: Assunto de Headly187@aol.com: 
fiao do honda 50 eu tenho um honda 50 dos 1960's e a 
fiao  m e o motor no est fazendo fasca seu um sistema 
realmente complicado e desde que  kickstart eltrico h mesmo mais
fios para dar-me um headache. assim eu queria saber se houvesse 
qualquer um que sabe o que pde ser errado, como se uma determinada 
parte for sempre bad, ou se algum tiver um diagrama da fiao que 
poderia emitir a mim a agradecimentos Ryan data: Tue, 12 Outubro
1999 18:48:08 EDT De: Assunto de ChrisM2002@aol.com: Re: 
JORRAM seus nao supostos fazer 35 que o batavus vai somente 25 
data: Tue, 12 Outubro 1999 23:56:18 -0400 (EDT) De: 
Kauffman 
Assunto: Mopeds de Cimatti (responde por favor 
direto ao mandril, no  subscrito  lista) - mensagem Original de:
Karen Um Casabianca 
Data: Segunda-feira, Outubro 11, 1999 Assunto De 
8:33 Am: Moped de Cimatti que procura todo o info nos mopeds de 
Cimatti... incapazes de encontrar ainda um para a venda....Are na 
existncia ou voc sabem qualquer um que est vendendo.....chuck 
*************************** data: Wed, 13 Outubro 1999 17:38:35 
EDT De: Aero754@aol.com que? O regency HS faz somente 25? 
Eu li-o devo ir 35, ele estava nos proprietrios manuais.  
Data: Wed, 13 Outubro 1999 21:59:01 +0200 De: "Peter
Staal" 
Assunto: Fw: Inqurito Do ~ De Malagutti??? 
Responde por favor direto a Deidre6969@aol.com, no  
subscrito  lista - bericht de Oorspronkelijk de:  
Aan: 
Verzonden: oktober 1999 13:36 Onderwerp do woensdag 13: 
Inqurito Do ~ De Malagutti??? > sirs: > > eu no 
sou certo COMO seu local trabalha, E eu ainda no tenho um Web page 
HOME, > MAS eu estou nas esperanas que voc pde poder  me 
comear fora no sentido correto, > a respeito do seguinte: > > 
eu tenho adquirido recentemente um moped de Malagutti, MAS sem um 
manual de usurios > OU um manual de reparo,  de qual eu gostaria de 
encontrar e compra > > quando eu for um mecnico, mim sei ao lado de 
nada sobre mopeds, MAS  > como para tentar comear este um corredor. 
ERA, antes de ser posto afastado, > funcionando razoavelmente 
bem, como eu compreendo > > aps ter olhado seu local, ao no 
encontrar o "Malagutti conhecido real" > {o ~ MODELO do "viajante de 
bilhete mensal" do ~ eu acredito}, eu sou nas esperanas que voc 
pde poder  > me ajuda em encontrar manuais, e talvez mesmo peas, 
se aquele se tornasse necessrio >??? OU aponte-me no sentido 
correto, at os Web site que puderam > mais mais para me ajudar??? 
> > eu no tenho mesmo uma idia como velho este moped pde 
ser, ou nivelo se Malgutti estiver > ainda no ~ do negcio {talvez 
sob um nome diferente???} > > eu possuo uma motocicleta de 
Kawasaki 2-stroke, e sou familiar com o fato que > a extremidade 
inferior TEM OS SELOS CRTICOS, que tem que estar na forma boa para >
o motor para funcionar o ~ e desde que esta bicicleta  velha, mim 
devo supor que os selos > esto envelhecidos e talvez pude manter a 
bicicleta de comear??? > > se voc respondesse, poderia voc
tambm dizer-me que alavanca, que como eu compreendo > DEVE ser 
comprimido para ligar o motor,  esse a ser comprimida??? > 
parece haver alavancas extra de um par, sobre e acima de meus Kawasaki
> motocicleta "padro"??? > > eu compreendo que o gs deve ser
misturado, e logo encherei o tanque com > gs misturado NOVO para 
tent-la e comear @ 50: a 1 relao, com gs REGULAR > > 
ltimo, SE voc tivesse alguns manuais, e ou peas, e ou outras 
pontas do general, > poderia voc por favor dizer-me COMO eu vou 
sobre requisitar atravs de voc, com um crdito > um carto??? 
Eu resido atualmente em Lynn, Massachusetts > > agradeo-o para
TODA A ajuda que voc puder me dar!!! > > Steven Roberts > 
*************************** Data: Thu, 14 Outubro 1999 15:22:59 
-0400 (Tempo De Luz do dia Oriental) De: Lindsay Turner Prorock 
Assunto: Re: HONDA PA50 caro tudo, poderia 
qualquer um dizer-me onde (e como) eu posso ajustar a velocidade 
rodando em marcha lenta do moped 1983 de Honda pa50? 
Agradecimentos Lindsay Data: Thu, 14 Outubro 1999 
22:53:48 CEST De: "Honda 2-stroke" 
Assunto: O idle para HONDA PA50 que voc 
encontrar o parafuso do indle no carbertator, ele  geralmente o 
parafuso colorido de cobre, este pode ser ajustado usar uma chave de 
fenda, e por um pouco de ao do pulso..... Tenha um olhar 
neste retrato, http://home.c2i.net/sht/moped/otherpics/P1010368.jpg 
neste retrato seu olhar para baixo de uma vista do olho dos pssaros,
o motor foi feito exame fora do frame principal, o lado superior do 
retrato  o lado de mo direita do moped como quando voc situa 
nele, retira os painis laterais plsticos e voc encontrar o 
carb, no carb l  dois srcrews que podem ser ajustados, um destes 
 o parafuso inativo, mim cant recorda que mas mim  a costa que  
de cobre, com a mola nela, como mostrado no retrato. O outro  
o parafuso do ar, a combinao do ajuste amba parafuso conduzir a 
um moped ajustado melhor. Eu espero que era alguma ajuda Lindsy,
retrato fui feito exame do Web site de Honda Camino PA50 encontrado 
em: http://home.c2i.net todo o mais melhor....Rod. Honda 
2-Stoke Webring: http://honda2stroke.homepage.com/ 
*************************** data: Fri, 15 Outubro 1999 15:20:42 
EDT De: Assunto De MOPEDMOPED@aol.com: Re: O JATO 
com respeito a sua pergunta sobre a mudana do jato do combustvel 
do seu regency de Batavus aps a ruptura no perodo o seguinte  a 
lgica atrs deste. Um regency conservado em estoque para a 
verso de 25 a 30 mph usa #56 uma relao da compresso do jato 
9:1 e uma relao da engrenagem de roda dentada de 17/39. A 
verso mais lenta de 20 mph usa #46 uma relao da compresso do 
jato 8:1 e uma relao da engrenagem de roda dentada de 13/39. 
Quando um moped est sendo funcionado suas primeiras 300 
milhas, porque Batavus 500 milhas recomenda-se funcionar dentro o 
leo de 2 ciclos mais rico  ruptura do dae (dispositivo automtico
de entrada). Recomenda-se tambm no usar o moped no regulador
de presso cheio ou somente por perodos curtos quando o motor 
adaptar. Se voc aumentar o tamanho de seu jato do combustvel
por um voc estar deixando mais combustvel e lubrificante no 
motor com a mesma quantidade de ar. Isto fornecer uma mistura 
mais rica e causar tambm o moped no ao rev para fora de toda a 
maneira porque a mistura  demasiado rica. Se voc cant a 
confiana voc self para no manter o moped no regulador de 
presso cheio toda a hora durante a ruptura em ento o jato  a 
maneira ir de outra maneira apenas richening a quantidade de leo que
de 2 ciclos voc pe no combustvel far. Moped De Steve & 
Mundo Inc Da Bicicleta. 40 E-mail MOPEDMOPED@AOL.COM De Dumont 
NJ 07628 ph(201)384-7777 fAX(201)384-7831 WWW.STEVESMOPED.COM Da 
Avenida De Parque Data: Fri, 15 Outubro 1999 18:29:46 EDT De: 
Assunto de Headly187@aol.com: o honda 50 eu tenho um honda
50 e no acender em todo ive verificou toda a fiao 
perfeitamente e parece ser fino entretanto l no  uma bateria 
nele que  um ive do moped. de electric/kickstart conectou os dois 
fios junto onde engancharia no postivie e nos terminais negativos na 
bateria contudo ainda nenhuma fasca... os pontos parece trabalhar ou
o que eu vi deles. interior limpo, assim que ive sou-o 
estreitado para baixo a um problema da fiao na ignio embora im
nao certo, mim  appreiciate todas as sugestes, devo eu compro uma 
bateria? o que se mim fazem, satisfaa ajudam-me agradecimentos
Ryan data: Fri, 15 Outubro 1999 22:19:45 EDT De: Assunto 
de ChrisM2002@aol.com: Re: JATO para o batavus uma verso
de 20 mph, os thats o que eu tenho, eu desmontei o carbuerator e 
encontrei que o furo onde o vavle do pisto est,  sobre 4/5ths um
isnt do cm. assim a soluo inteira a um moped do batavus que 
comea um carbuerator mais grande?  Data: Sentado, 16 
Outubro 1999 00:49:55 -0400 (EDT) De: Kauffman 
Assunto: mensagem Original do mosquito do beb de 
Garelli do mercado de pulga (responde por favor direto a Jim, no  
subscrito) - de: Tweeekrrr@aol.com 
Data: Quarta-feira, Outubro 13, 1999 Assunto De 
7:41 Pm: mosquito do beb do garelli hi andy, eu comprei apenas
um garelli, mosquito do beb de 35 centmetros cbicos em um 
mercado fujir para $30. est em um bike(ball da velocidade dos 
ross 3 do turd da oxidao) ao mais melhor de meu conhecimento que 
foi feito em approx 1945 ou assim que O FUNCIONA olha como um toalete 
motorized, mas funciona voc tem todo o info nesta coisa??? mim tem o
maint, manual com ele tambm jim data: Sentado, 16 Outubro 1999
00:54:18 -0400 (EDT) De: Kauffman 
Assunto: grupo de perguntas do moped de Malagutti 
(responda por favor direto a Steve porque no  subscrito  lista) 
- mensagem Original de: Deidre6969@aol.com 
Data: Quarta-feira, Outubro 13, 1999 Assunto De 
6:53 Am: Inqurito Do ~ De Malagutti??? Sirs: Voc
 o PRIMEIRO local onde eu VI mesmo o Malagutti conhecido MENCIONADO.
Eu sou nas esperanas que voc pde me ajudar, em TODA A 
MANEIRA, com o seguinte??? : Eu tenho adquirido 
recentemente um moped de Malagutti, MAS sem um manual de usurios OU 
um manual de reparo,  de qual eu gostaria de encontrar e compra. 
Quando eu for um mecnico, eu sei ao lado de nada sobre mopeds,
MAS gostaria de tentar comear este um corredor. ERA, antes de 
ser posto afastado, funcionando razoavelmente bem, como eu compreendo.
Aps ter olhado seu local, ao no encontrar o "Malagutti 
conhecido real" {o ~ MODELO do "viajante de bilhete mensal" do ~ eu 
acredito}, eu sou nas esperanas que voc pde poder  me ajudar em 
encontrar manuais, e talvez mesmo nas peas, se aquele se tornar 
necessrio??? OU aponte-me no sentido correto, at os Web site
que puderam mais mais me ajudar??? Eu no tenho mesmo uma 
idia como velho este moped pde ser, ou nivelo se Malgutti estiver 
ainda no ~ do negcio {talvez sob um nome diferente???} Eu 
possuo uma motocicleta de Kawasaki 2-stroke, e sou familiar com o fato
que a extremidade inferior TEM OS SELOS CRTICOS, que tm que estar 
na forma boa para que o motor funcione o ~ e desde que esta bicicleta 
 velha, mim devo supor que os selos esto envelhecidos e talvez 
pude manter a bicicleta de comear??? Se voc respondesse, 
poderia voc tambm dizer-me que alavanca, que como eu compreendo 
DEVE ser comprimido para ligar o motor,  esse a ser comprimida??? 
Parece haver alavancas extra de um par, sobre e acima de minha 
motocicleta "padro" de Kawasaki??? Eu compreendo que o gs 
deve ser misturado, e logo encherei o tanque com o gs misturado NOVO
para tent-la e comear @ 50: a 1 relao, com gs REGULAR.
ltimo, SE voc tivesse alguns manuais, e ou peas, e ou 
outras pontas do general, poderia voc por favor dizer-me COMO eu vou
sobre requisitar atravs de voc, com um carto de crdito??? 
Eu resido atualmente em Lynn, Massachusetts. Obrigado para
TODA A ajuda que voc puder me dar!!! Steven Roberts 
Data: Sentado, 16 Outubro 1999 00:56:34 -0400 (EDT) De: 
Kauffman 
Assunto: mensagem Original herdada do viajante de 
bilhete mensal de Colmbia (responda por favor direto a Shirley 
porque no  subscrita) - de: Shirley Schwinghammer 
Data: Sexta-feira, Outubro 15, 1999 Assunto De 
3:36 Pm: O viajante de bilhete mensal de Colmbia hi, pode 
voc conduzir a me a em algum lugar ou a algum que sabem qualquer 
coisa sobre viajantes de bilhete mensal de Colmbia. Eu apenas 
herdei um e quero-o aprender mais sobre ele. Tem sachs motor e 
 prata. Aquele  tudo que eu sei sobre ele. Os 
agradecimentos para anticpated a ajuda schwing@iex.net data: 
Sol, 17 Outubro 1999 07:46:19 -0700 De: lepage dos cris 
Assunto: O comeo expresso do pontap de Honda 
se qualquer um para fora l estiver interessado em se converter seu 
expressa a um sistema bsico do comeo do pontap, email mim... 
Ive sido atravs do vento quebrado acima do crap duas 
vezes....no da mola mais agora... Cris Data: 
Sentado, 16 Outubro 1999 20:50:19 +0200 De: DeepDown 
Assunto: Re: HONDA PA50 voc pode encontrar
um retrato bom sobre; clique de http://home.c2i.net/sht/moped; 
[ retratos ] [ a guia do reparo est aqui! ] [ guia do 
retrato para reparar seu Honda Camino PA50} [ remova seu carburator - 
fcil! estale aqui ] e ento voc ver o retrato para baixo 
 direita! Aprece! Bob > caro tudo, > poderia qualquer 
um dizer-me onde (e como) eu posso ajustar > velocidade rodando em 
marcha lenta do moped 1983 de Honda pa50? > Agradece > Lindsay 
Data: Sentado, 16 Outubro 1999 21:08:59 +0200 De: 
DeepDown 
Assunto: Re: honda 50 problemas da fasca? 
Bobina interno/externo elevada 8.ignition da ignio do 
condensador 7.bad dos pontos 6.bad do disjuntor de contato 5.dirty do 
fio de tenso do tampo 4.damaged do plugue de fasca da abertura 
3.bad do plugue de fasca do plugue de fasca 2.incorrect dos 
PROBLEMAS 1.faulty da IGNIO (FASCA) (em modelos externos da 
bobina) que cronometra mat-fio incorreto 10.light o bulbo 9.ignition 
aterrado (freio geralmente traseiro) (aplicvel em determinados 
modelos europeus, tais como Vespas, Peugeots e Tomos) (em modelos do 
gir-sinal) NB fundido 11.fuse fundido: O Honda Camino PA50 no 
usa a bateria! > eu tenho um honda 50 e no acender em todo 
ive verificou toda a fiao > perfeitamente e parece ser fino 
entretanto l no  uma bateria nele ele >  um ive do moped. de 
electric/kickstart conectou os dois fios junto onde > engancharia no 
postivie e nos terminais negativos na bateria contudo > ainda nenhuma 
fasca... os pontos parece trabalhar ou o que eu vi deles. > 
interior limpo, assim que ive sou-o estreitado para baixo a um 
problema da fiao na ignio > embora im nao certo, mim  
appreiciate todas as sugestes, devo eu compro a > bateria? o 
que se mim fazem, satisfaa ajudam-me > agradece > Ryan > data: 
Sentado, 16 Outubro 1999 14:44:45 +0200 De: "L. Camionete 
der Velden" 
Assunto: Re: o honda 50  ele um Pa50?  
Data: Sentado, 16 Outubro 1999 23:02:36 EDT De: 
Assunto de Headly187@aol.com: Re: No. do honda 50, 
seu um cub super dos 1960's c100, 50cc data: Sentado, 16 Outubro
1999 23:22:35 -0400 (EDT) De: Kauffman 
Assunto: restaurando um AMF Roadmaster (como 
usual, voc  tem que E-mail Brian porque no  subscrito  lista) 
- mensagem Original de: FIFI 
Data: Sexta-feira, Outubro 15, 1999 Assunto De 
11:20 Pm: roadmaster do amf eu tenho um roadmaster do amf que eu
esteja restaurando.  uma bicicleta motorized e se voc souber
qualquer coisa sobre estes bikes(specs, os livros, manuais agradecem 
Brian *************************** data: Sol, 17 Outubro 1999 
14:31:40 -0700 De: "Eric Smith" 
Assunto: 78 hello expressos todo de Honda, eu sou 
novo aqui, sou assim aqui algum info em mim que eu vivo em Florida meu
nome  eric e eu comprei apenas um Honda 1978 expresso, mim 
acredito-o para ser um motor 50cc. Eu queria saber quem tiveram 
mais aqui um e se qualquer um soubesse de quaisquer hopups ou o que o 
tm. Eu comprei-o para $250 e esto indo limpar o carb, para 
dar-lhe um tuneup rpido, e para recuperar o assento para uma taxa, 
eu no sou certo o que ser ainda. Tambm, qualquer um sabe 
as leis para a equitao de Florida, o registo, etc.? 
agradecimentos assim muito. ers data: Sol, 17 Outubro 1999
21:31:06 EDT De: Assunto De Mulbah@aol.com: Re: o 
lquido de limpeza qualquer um do carbureator sabe eu vou sobre a 
limpeza de um carbureator que seja enchido com um "verniz como" o 
material da bicicleta que se senta em um celeiro para um par dos anos?
Eu fui-o dito que necessita ser embebido em uma soluo mas eu
no sei que e a soluo afetar as gaxetas qual parece ser 
destilador bom.  Data: Sol, 17 Outubro 1999 21:40:15 EDT 
De: Assunto De SUPRDAVE@aol.com: Re: o lquido de 
limpeza do carbureator em uma mensagem datou 10/17/99 de 8:33:17 PM E.
U. o tempo padro oriental, Mulbah@aol.com escreve: > qualquer 
um sabe eu vou sobre a limpeza de um carbureator que seja enchido com 
a > "verniz como" o material da bicicleta que se senta em um celeiro 
para um par de > anos? Eu fui-o dito necessita ser embebido em 
uma soluo mas eu no sei que o que > e como a soluo afetar 
as gaxetas qual parece ser destilador bom aqui  o que eu fiz com 
tomada dos resultados de 100%... o carb distante primeiramente muito 
provvel a bacia do flutuador  enchido acima com o material nasty 
que no sair comea alguns lquido de limpeza e pulverizador do 
forno do ezoff naquelas peas do carb assim que na licena afetada 
sobre por somente 2 minutos ou enxgua assim, e ento completamente 
o repeat se a necessidade estiver pulverizador ele nas peas do metal
somente que esta  certamente uma maneira unorthodox da limpeza para 
fora um carb, mas era a nica maneira eu poderia comear o carb de 
um motor externo limpado para fora de.  Data: Sol, 
17 Outubro 1999 21:46:05 EDT De: Assunto De Jetmugg@aol.com: 
Re: o lquido de limpeza do carbureator uma outra 
soluo que trabalhe bem, mas  corrosivo s peas do metal se 
for deixado em demasiado longo for lquido de limpeza da bacia do 
toalete. Misture acima de uma soluo diluda do lquido de 
limpeza do toalete e a gua morna, ps ento as PEAS do METAL 
SOMENTE na soluo por alguns minutos, seguida enxaguar completo. 
Isto trabalha grande, e eu usei-o diversas vezes em carbs 
velhos, crusty. Deixa uma superfcie limpa, brilhante do metal.
Steve. ***************************