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Leggi Del Ciclomotore Del Dakota del Nord

Leggi Del Ciclomotore Del Dakota del Nord

Definizione Del Ciclomotore

Un ciclomotore, o la bicicletta motorizzata, è un veicolo motorizzato che ha due o tre rotelle.  Il veicolo ha i poggiapiedi o pedali per l'uso’dell'operatore s.  Il motore su un ciclomotore non può azionare il veicolo più velocemente di 30 miglia all'ora su una superficie piana. Un ciclomotore deve avere un sistema di azionamento automatico, in modo da nessuno spostare o innestare è richiesto per condurre il veicolo.

Definizione Di Scooter

Uno scooter è un veicolo che è alimentato da un gas o da un motore elettrico che è come il ciclomotore, ma non soddisfa tutte le richieste di essere classificato come ciclomotore.

Registro dei ciclomotori

I nuovi veicoli devono avere un certificato’del fornitore s dell'origine (MCO).  Se il fornitore non fornisse un MCO sull'acquisto, il proprietario deve mettersi in contatto con il fornitore per ottenere un MCO per fare intitolare il veicolo e registrato.  Il MCO dovrebbe descrivere il formato del motore e la velocità massima del veicolo.

La certificazione dell'odometro inoltre è richiesta quando fa domanda per il titolo.

Il proprietario dei veicoli utilizzati deve avere i documenti di registro o di titolo.  Se il veicolo utilizzato che mai è stato intitolato o non registrato stato, il proprietario si mette in contatto con la divisione dell'autoveicolo (701) a 328-2725 o il email mv@nd.gov per le più informazioni.

La tassa di registro per i ciclomotori $28 annualmente e l'autoveicolo asportano la tassa (5%) devono essere rimessi quando fa domanda per il titolo.

Registro di Scooters

Se il vostro scooter viene a contatto della definizione di essere un veicolo della fuori-strada principale allora che si verifica un titolo e un registro è facoltativi.  Un veicolo della fuori-strada principale è un veicolo che non è utilizzato sulle strade pubbliche.  Il veicolo è adatto per tutta la corsa che attraversa il paese.   Nell'applicazione agli scooters, un veicolo della fuori-strada principale del codice categoria 1 deve avere una sede o una sella destinata per essere cavalcato dall'operatore ed ha manubri per un controllo di direzione di due rotelle.

I nuovi veicoli devono avere un certificato’del fornitore s dell'origine (MCO).  Se il fornitore non fornisse un MCO sull'acquisto, il proprietario deve mettersi in contatto con il fornitore per ottenere un MCO per fare intitolare il veicolo e registrato.  Il MCO dovrebbe descrivere il formato del motore e la velocità massima del veicolo.

Diverso dei ciclomotori, un certificato di controllo del veicolo (SFN 2486) è richiesto per gli scooters che mai sono stati intitolati o non hanno un certificato’del fornitore s dell'origine. Una pattuglia del nord della strada principale di Dakotan realizzerà un controllo su richiesta e fornirà il questionario compilato SFN 2486.

Se usato scooters che mai sono stati intitolati o non registrato stati, i loro proprietari dovrebbero mettersi in contatto con la divisione dell'autoveicolo (701) a 328-2725 o il email mv@nd.gov per le più informazioni. Gli scooters precedentemente nominati o registrati devono essere controllati per essere intitolato e per registrato.

La tassa di registro per gli scooters è $10 per due anni, con il rinnovamento dovuto durante gli anni civili uniformi.   L'autoveicolo asporta la tassa (5%) deve essere rimesso quando fa domanda per il titolo.

Assicurazione per i ciclomotori o Scooters

L'assicurazione di responsabilità è richiesta

Il ciclomotore e Scooter autorizzano i requisiti

Gli operatori dei ciclomotori o degli scooters devono avere uno di quanto segue: Il permesso di istruzione, permesso provvisorio, operatori motorizzati della bicicletta consente, o un'autorizzazione’dell'operatore s (minimo del codice categoria la D e nessun'approvazione del motociclo è richiesta)

Ciclomotore e le informazioni di sicurezza e di traffico di Scooter

Chiunque sotto l'età di 18 è richiesto per portare un casco.

Tutte le leggi normali di traffico si applicano agli operatori dei ciclomotori e degli scooters. Le ordinanze più specifiche della città esistono in alcune zone del dichiarare.  Il codice di secolo del Dakota del Nord si applica, senza riguardo a dove guidate. Ricordisi di, esso è la responsabilità’dell'operatore s di conoscere la legge.