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Leggi Del Ciclomotore Della California

Leggi Del Ciclomotore Della California

(a) "una bicicletta motorizzata" o "il ciclomotore" affatto due-è fatta rotare o
dispositivo tre-fatto rotare che ha pedali completamente attivi per propulsione vicino
alimentazione umana, o non avere pedali se alimentato solamente da elettrico
energia e una trasmissione automatica e un motore che produce di meno
che 2 potenze al freno lorde ed è capace di azionamento
dispositivo ad una velocità massima di non più di 30 miglia all'ora al livello
terra.
(b) "una bicicletta motorizzata" è inoltre un dispositivo che ha completamente
i pedali attivi per propulsione da alimentazione umana ed ha un elettrico
vada in automobile che soddisfa tutte le seguenti richieste:
(1) ha un'uscita di alimentazione di non più di 1.000 watt.
(2) è incapace di azionamento del dispositivo ad una velocità di più di
20 miglia all'ora al livello del suolo.
(3) è incapace più ulteriormente di aumento della velocità del dispositivo
una volta umana l'alimentazione è usata azionare la bicicletta motorizzata più velocemente di
20 miglia all'ora.
(4) ogni fornitore di biciclette motorizzate, come definito in questa
la suddivisione, fornirà una rilevazione ai compratori che raccomanda i compratori
che le loro politiche di assicurazione attuali non possono fornire il riempimento per
queste biciclette e quella dovrebbero mettersi in contatto con la loro società di assicurazioni
o agente di assicurazione per determinare se il riempimento è fornito.
(c) La rilevazione richiesta al paragrafo (4) della suddivisione (b)
soddisfarà entrambe le seguenti richieste:
(1) la rilevazione sarà stampata in non meno di 14-point
tipo di neretto su un singolo foglio di carta che non contiene le informazioni
tranne la rilevazione.
(2) la rilevazione includerà la seguente lingua nel capitale
lettere:
"LE VOSTRE POLITICHE DI ASSICURAZIONE NON POSSONO FORNIRE IL RIEMPIMENTO PER GLI INCIDENTI
COINVOLUZIONE DELL'USO DI QUESTA BICICLETTA. PER DETERMINARE SE IL RIEMPIMENTO È
SE VI METTETE IN CONTATTO CON LA VOSTRA SOCIETÀ DI ASSICURAZIONI O AGENTE."

È illegale per un driver di un motociclo o di una bicicletta motorizzata trasportare qualunque altra persona su ciò, a meno che su una sede fissata saldamente alla macchina alla parte posteriore del driver e se con i poggiapiedi, o in un sidecar fissato ad un motociclo e progettato allo scopo di trasportare un passeggero. Ogni passeggero su un motociclo o su una bicicletta motorizzata manterrà i suoi piedi sui poggiapiedi mentre tale veicolo è nel movimento.

Una persona non condurrà un motociclo della due-rotella che sia dotato di uno di quanto segue:
(a) Una sede così ha posizionato che il driver quando si siede da ambo i lati della sede, non può raggiungere la terra con i suoi piedi.
(b) I manubri così hanno posizionato che le mani del driver, quando sulle prese, sono di più di sei pollici sopra la sua altezza della spalla quando si siede da ambo i lati della sede.


(a) Il reparto può adottare le regolazioni ragionevoli che stabiliscono le specifiche ed i campioni per i caschi di sicurezza offerti per la vendita, o venduto, ad uso dei driver e dei passeggeri dei motocicli e delle biciclette motorizzate mentre determina sia necessaria per la sicurezza di quei driver e passeggeri. Le regolazioni includeranno, ma non saranno limitate a, i requisiti imposti dal campione di sicurezza dell'autoveicolo del Federal il no. 218
(49 C.F.R. Sec. 571.218) e può includere la conformità a quello campione federale dall'incorporazione dei relativi requisiti da riferimento. Ogni casco venduto o offerto per la vendita ad uso dei driver e dei passeggeri dei motocicli e delle biciclette motorizzate cospicuamente sarà identificato in conformità con il campione federale che costituirà la certificazione del fornitore che il casco è conforme ai campioni di sicurezza federali applicabili dell'autoveicolo.
(b) Nessuno venderà, o offerta da vendere, ad uso di un driver o di un passeggero di un motociclo o di una bicicletta motorizzata tutto il casco di sicurezza che non è di un tipo requisiti di riunione stabiliti dal reparto.


(a) Un driver e tutto il passeggero porteranno i requisiti di sicurezza di riunione del casco stabiliti conforme alla parte 27802 quando guida su un motociclo, su un ciclo con comando a motore, o su una bicicletta motorizzata.
(b) È illegale fare funzionare un motociclo, un ciclo con comando a motore, o una bicicletta motorizzata se il driver o alcun passeggero non sta portando un casco di sicurezza secondo le esigenze della suddivisione
(a).
(c) È illegale guidare come passeggero su un motociclo, sui cicli con comando a motore, o su una bicicletta motorizzata se il driver o alcun passeggero non sta portando un casco di sicurezza secondo le esigenze della suddivisione (a).
(d) Questa sezione si applica alle persone che stanno guidando sui motocicli, sui cicli con comando a motore, o sulle biciclette motorizzate funzionate sulle strade principali.
(e) Per gli scopi di questa sezione, "porti un casco di sicurezza" o "l'uso mezzi del casco di sicurezza" che hanno un casco di sicurezza fare fronte alle richieste della parte 27802 sulla testa della persona che è fissata con le cinghie del casco e che è di un formato che misura saldamente la testa della persona da portare senza movimento laterale o verticale eccessivo.
(f) Questa sezione non si applica ad una persona che funziona, o guidante come un passeggero dentro, autoveicolo tre-fatto rotare completamente incluso che non è sette piedi di lunghezza e quattro piedi nella larghezza ed ha unladen un peso di 900 libbre o di più, se il veicolo viene a contatto o eccede di tutti i requisiti di questo codice, i campioni di sicurezza federali dell'autoveicolo e le norme e le regolazioni adottate dal unito Dichiara il reparto di trasporto e della gestione nazionale di sicurezza stradale della strada principale.
(g) Nella promulgazione della questa sezione, è intenzione della legislatura per accertarsi che tutte le persone siano fornite di un beneficio supplementare di sicurezza mentre facciano funzionare o guidando un motociclo, un ciclo con comando a motore, o una bicicletta motorizzata.

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