L'article est reproduit < des vélomoteurs Lent-mobiles d' d'aileron le moto-permis scooting d'un href="http://www.projo.com/news/content/projo_20060408_scooter8.1383834f.html">http://www.projo.com/news/content/projo_20060408_scooter8.1383834f.html < loi de h2>New envoie > et les scooters n'exigent pas un permis spécial pour leurs opérateurs sous la mesure. 01:41 P.M. EDT samedi, avril 8, 2006 EN Scooters et vélomoteurs de l'auteur les de personnel de KATE BRAMSON Projo.com qui ne vont pas plus rapidement que 30 milles par heure sont libres pour être montés sans permis spécial sur les routes de l'état, maintenant que la nouvelle législation a modelé après que la loi du Massachusetts soit en effet dans île de Rhode, selon Brian P. Peterson, directeur d'associé du département de l'administration. le changement de la loi d'état, qui est entrée dans l'effet mars 30, semble mettre pour reposer une polémique qui a évasé l'été passé où le département d'état des véhicules à moteur a été poursuivi au-dessus de son interprétation de loi d'état. Agissent l'un sur l'autre les milliers de de personnes qui possèdent de tels scooters, Peterson dit, ont été dans le limbo depuis, se demandant : est-ce que "on me permet de l'employer ? j'ai besoin d'un permis de moto?" oui, vous pouvez employer le scooter, et le non, vous n'avez pas besoin d'un permis de moto, est le message Anderson et les législateurs qui ont soutenu la facture maintenant veulent sortir. Le département de l'administration surveille le DMV. "ceci est de bonnes nouvelles pour le scooter et les cavaliers broyés du noir, bonnes nouvelles pour ceux qui les vendent ou louent, bonnes nouvelles pour le tourisme et bonnes nouvelles pour l'environnement dans île de Rhode," chef Gordon D. Fox, D-Providence de majorité de Chambre, dite dans un rapport publié cette semaine. les scooters affectés par le changement sont ceux avec des moteurs moins de 50 centimètres cubiques qui n'excèdent pas 30 milles par heure. Les opérateurs de tels scooters doivent immobile avoir un permis de conducteur valide, Peterson dit. opérateurs de des scooters de moteur qui vont plus de 30 milles par heure doivent encore obtenir un permis de moto, Peterson supplémentaire. la grande issue a tourbillonné autour de ce qu'il prend pour obtenir à un permis de moto, Peterson dit. Les gens sont requis de prendre un cours et un essai sur une moto avec une transmission standard, il a dit. l'ennui d' était, les gens cherchant à monter des scooters de moteur, tels que les nombreux touristes qui louent eux pendant un jour ou deux d'un certain nombre d'agences de location d'île de bloc, n'a pas voulu monter les motos réelles, Peterson expliquées. ce changement des moyens de loi qu'elles n'ont pas besoin de prendre ce cours sur une moto normale. "nous sommes très heureux avec lui," Peterson dit de la nouvelle législation. que Le DMV a écrit à tous les départements de police dans l'état cette semaine, clarifiant la nouvelle législation et expliquant que le département travaillé étroitement avec les commanditaires primaires du sénat et de la Chambre affiche "pour établir la langue qui semblait acceptable à tous les côtés et qui reflète étroitement la loi du Massachusetts," Peterson dit. le renard du Chef de majorité de Chambre de et la sonde Stephen Alves, D-Ouest Warwick d'état, étaient les commanditaires primaires des factures. l'été passé, un rapport au sujet de l'issue de scooter que le DMV a publié à toute la police d'île de Rhode des départements a envoyé un message très différent. Le DMV avait interprété la loi d'état pour signifier que les cavaliers de tels véhicules ont eu besoin des permis de moto. les marchands de Scooter de sur l'île et la providence de bloc ont alors poursuivi le département d'état de l'administration, qui surveille le DMV, et de la ville de nouveau Shoreham. les scooters ont été populaire pendant des années sur l'île de bloc, un petit, rural mecca de touristes. "tout d'un soudain elles ont été confrontées à la possibilité que les affaires de location seraient dans l'ennui parce que la plupart des personnes n'ont pas des permis de moto," Peterson dit. en décembre, juge supérieur Allen P. Rubine de cour du comté de Washington était conforme à l'interprétation de DMV de la loi. Cependant, Rubine a encouragé l'Assemblée générale retoucher la loi d'état pour suivre "la technologie moderne concernant les véhicules deux-roulés fonctionnant sur les routes de l'état." la nouvelle loi a passé la Chambre en janvier et mois de sénat le premier dernier. Envoyé au bureau du gouverneur mars 22, il est entré dans l'effet mars 30 sans signature du gouverneur. pas chacun est conforme à la nouvelle loi. Un couple des résidants d'île de bloc a écrit des lettres au rédacteur étant en désaccord avec l'idée qui quelqu'un non autorisé pour conduire un tel véhicule peut être sur les routes, posant une santé et un risque en matière de sécurité.