Lois Broyées du noir Par Hawaï

Conduite des vélomoteurs.

(a) Aucune personne moins de quinze ans ne conduira broyé du noir.

(b) Aucune personne ne conduira broyé du noir excepté tout en se reposant à cheval sur le siège, faisant face en avant, avec une jambe de chaque côté du broyé du noir.

(c) Aucune personne ne conduira broyé du noir qui porte n'importe quelle autre personne ni toute personne autre que le tour de conducteur sur broyé du noir.

Conduire des vélomoteurs sur des chaussées.

(a) Chaque personne conduisant broyé du noir sur une chaussée à une vitesse que moins que la vitesse normale du trafic se déplacer la même direction à une telle heure montera comme près au bon côté de la chaussée comme faisable, prenant le soin dû en passant un véhicule ou debout procédant dans la même direction, excepté sous quelles des situations suivantes :

(1) en se préparant à un virage à gauche à une intersection ou dans une route ou une allée privée, à moins qu'où interdit par les dispositifs officiels de trafic-commande ;

(2) si raisonnablement nécessaire pour éviter des conditions (y compris, mais non limité aux objets fixes ou mobiles, aux véhicules, aux bicyclettes, aux piétons, aux animaux, aux risques extérieurs, ou aux ruelles inférieures de largeur) ces rendez-la peu sûre pour continuer le long du bord ou du bord droit ;

(3) quand une chaussée est indiquée et signposted pour porter le trafic dans une direction seulement et a deux ruelles marquées ou plus du trafic, de fonctionnement de personne broyé du noir peut aussi presque monter au côté à gauche de la chaussée que faisable.

(b) Les personnes conduisant des vélomoteurs sur une chaussée conduiront dans le dossier simple.

(c) Aucune personne ne conduira broyé du noir sur n'importe quel trottoir ou secteur destiné à l'utilisation comme trottoir, ni d'entraînement de toute personne broyé du noir sur n'importe quel chemin ou l'autre secteur a prévu pour l'usage exclusif des piétons.

Besoins et inspection en équipment broyés du noir.
(a) Le chaque broyé du noir offert en vente pour l'usage au moment, vendu pour l'usage au moment, ou utilisé sur les chaussées et les routes sera équipé de :

(1) un moteur ayant des possibilités maximum de rendement de puissance, mesurées à l'axe de rendement de moteur, selon la société des normes d'ingénieurs des véhicules à moteur, de deux puissances en chevaux (mille quatre cents quatre-vingt-douze watts) ou moins et, si c'est d'un moteur de combustion, d'un piston maximum ou du déplacement de rotor de 3.05 pouces cubiques (cinquante centimètres cubiques) et qui propulsera broyé du noir, sans aide, sur une surface de niveau à une vitesse maximum aucuns trente milles plus grands que par heure ; à condition que ces vélomoteurs, y compris ceux modifiés conformément à la section 291C-206, enregistrée avant avril 23, 1998 continuent à être sujets aux trente-cinq milles antérieurs par limitation de vitesse maximum d'heure ; et

(2) un système direct ou automatique d'entraînement de puissance qui n'exige aucun embrayage ou opération de changement de vitesse par le conducteur broyé du noir après que le système d'entraînement soit engagé dans l'unité de puissance.

(b) Le directeur du transport par des règles et des règlements, conformément au chapitre 91, établira les critères qui seront conformes aux règlements fédéraux approuvés pour l'équipement broyé du noir suivant : circuit de freinage ; composants d'installation carburant ; composants de dispositif d'échappement ; commande de direction ; guidons ; jantes de roue ; amortisseurs ; une garde ou un revêtement de protection pour des ceintures d'entraînement, des chaînes et des éléments mobiles ; siège ou selle ; lampes et réflecteurs ; commandes d'équipement ; tachymètre ; rétraction du stand ; klaxon ; et inscriptions d'identification.

(c) Le directeur du transport par des règles et des règlements, conformément au chapitre 91, établira des critères et des procédures pour l'inspection annuelle de sûreté du chaque broyé du noir. Les critères d'inspection de sûreté incluront les critères établis par le directeur du transport sous la sous-section (b)

Assurance-responsabilité broyée du noir ; assurance pour des dommages par loué ou loué broyé du noir.

Chaque personne qui offre broyé du noir pour le loyer ou le bail assurera broyé du noir contre la perte résultant de la responsabilité imposée par loi pour des dommages, la mort ou des dégats matériels corporels subis par toute personne autre que le propriétaire ou l'opérateur de surgir broyé du noir hors de la propriété, de l'entretien ou de l'utilisation du broyé du noir. La assurance-responsabilité broyée du noir aura une assurance pas moins de de $25.000 par dommages corporels d'occurrence et de $5.000 par dégats matériels d'occurrence.

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