Date : Mon, 25 Oct. 1999 06:36:20 -0400 (EDT) De : 
TOMKELLEY@webtv.net (THOMAS KELLEY) tait quelqu'un appuyant 
sur juste alatoirement des touches de clavier pendant un moment ? 
-0600 Rpondre- : broy du noir - Date : 
Le Soleil, 24 Oct. 1999 14:09:24 +0200 De : DeepDown 
Objet : Re : le motobecane I ont not que 
mon moteur ne court pas le witha "bon" BR5HS.. (et lui est environ 6 
degrs dehors maintenant.) Cette prise supposent-elles le 
rassemblement n'est-elle pas le climat froid mieux - que le BR6HS ? 
Bob > la prise est probablement un BR5HS ou un BR6HS - NGK. 
J'ai essay l'quivalent de champion > (L90C) et il n'a pas 
bien fonctionn > > s'il ne mettra pas le feu du tout et vous avez 
une valve de dgagement de compression, contrle  faire > sr il 
n'est pas ouvert coinc > > Dave > > > - - - date : Le Soleil, 
24 Oct. 1999 08:28:51 -0400 (EDT) De : TOMKELLEY@webtv.net 
(THOMAS KELLEY) que je suggrerais, obtiendrais avec le DPS et 
obtiendrais la liste mentionne, et la partager avec ceux qui peut le
benifit et vous-mme, ////I si je lis votre poteau correctement. 
-0600 Rpondre- : broy du noir - - Date : 
Le Soleil, 24 Oct. 1999 15:21:15 -0700 De : lepage de 
cris 
Objet : le Texas et les bicyclettes motorises Ive
parl au DPS et au Texas dite une liste de vlomoteurs certifis 
(exigeant l'enregistrement) et galement une liste de ce qu'elle 
considre tre motorise va  vlo. N'importe qui ont 
n'importe quelle information  ce sujet ? Cris - - 
*************************** - Date : Le Soleil, 24 Oct. 1999 
08:42:18 -0400 (EDT) De : Objet De TOMKELLEY@webtv.net (THOMAS 
KELLEY) : Re : motobecane BOB 6 degrs, comme (SIX);as un
moins de 7 ? ? ? ? Mes 2 vlomoteurs sont mis loin jusqu' 
l'anne prochaine et c'est 40 degrees.May soit glaage de carburator
et vous avez besoin d'un FROID d'Artic survivez   kit..Why 
n'importe qui seriez dehors avec broy du noir  ce temp?I AM 
l'avez tonn que courrait  all.Any un font survivre  le 
FROID  Spc. d'essai quant  quand il est, si jamais, trop froid 
courir right.OIL tend  s'paissir dans le carburant pourrait tre 
une date de la cause -0600 : Le Soleil, 24 Oct. 1999 14:09:24 
+0200  : broy du noir de : DeepDown 
Objet : Re : expditeur de motobecane : 
owner-broyer du noir@iList.net Rpondre- : broy du noir 
j'ai not que mon moteur est ne court pas le witha "bon" BR5HS.. (et 
lui environ 6 degrs dehors maintenant.) Cette prise 
supposent-elles le rassemblement n'est-elle pas le climat froid mieux 
- que le BR6HS ? Bob > la prise est probablement un BR5HS ou un 
BR6HS - NGK. J'ai essay l'quivalent de champion > (L90C) et 
il n'a pas bien fonctionn > > s'il ne mettra pas le feu du tout et 
vous avez une valve de dgagement de compression, contrle  faire 
> sr il n'est pas ouvert coinc > > Dave > > > - - - date : 
Le Soleil, 24 Oct. 1999 10:23:29 -0400 De : "Paul" 
Objet : Re : le motobecane ici est une 
certaine entre du grand nord blanc. Bien que pas 
exactement au del du cercle arctique, nous avons assez froid pour 
survivre   Toronto,  partir environ d'mi-Octobre  fin 
avril. Des relativement peu de propritaires broys du noir
a laiss (nous tous semblons connatre un un autre) quelque 
utilisation leur 'ped toute l'anne autour, except quand le 
trottoir est glacial. Il n'y a pas beaucoup  lui - les moteurs
dmarreront toujours, si ; le a l n'est aucune eau dans 
l'essence b que vous employez le bon type d'huile pour mlanger le 
gaz , et c vous appliquez le bon rapport de mlange. gaz et 
sjour rguliers d'utilisation de d seulement loin du l'"gaz 
d'hiver" ; c'est des ordures pour des vlomoteurs. 
utilisation de e la bougie d'allumage droite de heatrange ; 
nous avons trouv le NGK BR6HS pour tre les meilleurs dans de
dessous tous survivons   des conditions que je peux de tout 
coeur recommander huile 2-stroke l'"sans fume" synthtique du 
redLine 100% que nous avons trouve absolument de suprieur  tous 
les autres. N'importe quel vlo fonctionnera avec lui sur 50:1 
(2%) insouciant ce que le manuel original indique. Il a 
galement un additif spcial qui compense l'absence du fil dans 
l'essence (qui est un stabilisateur d'octane et en tant que tels trs
bons pour la synchronisation prcise de pr-allumage). Stockez
l'intrieur broy du noir (la salle ne doit pas tre chauffe) 
qui est tout. Et robe chaude (longs johns, un bon nombre de 
cuir, etc.). - - Message Original De : THOMAS KELLEY 
: broy du noir 
Date : Octobre 24, 1999 Objet De 8:43 AM : Re
: motobecane BOB 6 degrs, comme (SIX);as un moins de 7 ? ? ? ?
Mes 2 vlomoteurs sont mis loin jusqu' l'anne prochaine et 
c'est 40 degrees.May soit glaage de carburator et vous avez besoin 
d'un FROID d'Artic survivez   kit..Why n'importe qui seriez 
dehors avec broy du noir  ce temp?I AM l'avez tonn que 
courrait  all.Any un font survivre  le FROID  Spc. 
d'essai quant  quand il est, si jamais, trop froid courir right.OIL 
tend  s'paissir dans le carburant pourrait tre une cause - date 
: Repos, 23 Oct. 1999 20:57:11 +0100 De : "Ben Seex" 
Objet : Re : bicyclette motorise 1954 par 
NSU probablement un NSU rapidement, armature incurve avec un 
rservoir mont juste au-dessous de la tte de direction. - -
Message Original De : Kauffman 
: 
Envoy : Samedi, Octobre 23, 1999 Objet De 4:26 AM : 
bicyclette motorise 1954 par NSU > (veuillez rpondre 
directement  la facture car il n'est pas souscrit  la liste) > > >
message Original > de : Bdwmb@aol.com 
> date : Vendredi, Octobre 22, 1999 6:12 P.M. > 
Objet : question au sujet d'une bicyclette motorise > > > 
bonjour, j'ai vu votre page Web, j'ai rcemment achet a > la 
bicyclette 1954 motorise par U de N S, > ayez-vous jamais entendu 
parler ce modle, > ou n'importe quelle information aidera > remercie
> Bill Di Carlo > > > > - date : Mon, 25 Oct. 1999 01:39:42 
+0200 De : DeepDown 
Objet : Carburator - - -- 
=====================_1039536 ==_ type="multipart/alternative" ; 
boundary="=====================_1039536==_.REL" - - -- 
=====================_1039536==_.rel 
boundary="=====================_1039541==_.ALT" - - -- 
=====================_1039541==_.alt n'importe qui savent je devrais 
ajuster cette vis ? Le mon broy du noir verse hors du gaz 
hors du tube/hose. infrieur test.jpg - - -- 
=====================_1039541==_.alt


n'importe qui 
savent-ils je devrais ajuster cette vis ?

Le mon broy du noir verse hors du gaz hors du tube/hose 
infrieur.




- - -- =====================_1039541==_.alt -- - - -- 
=====================_1039536==_.rel x-mac-type="4A504547" ; 
"Contenu-Identification x-mac-creator="4A565752 : <4.1.19991025013234.009fd590@popn.c2i.net.0>

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pKSkpKSkpKSkpKSkpKSkpKSkpKSkpKSkpKSkpKSkpKSkpKSkpKSkpKSkpKT/wAARCACvAOkDnCIA

AhEBAxEB/8QAHwAAAQUBAQEBAQEAAAAAAAAAAAECAwQFBgcICQoL/8QAtRAAAgEDAwIEAwUFBAQA

AAF9AQIDAAQRBRIhMUEGE1FhByJxFDKBkaEII0KxwRVS0fAkM2JyggkKFhcYGRolJicoKSo0NTY3

ODk6Q0RFRkdISUpTVFVWV1hZWmNkZWZnaGlqc3R1dnd4eXqDhIWGh4iJipKTlJWWl5iZmqKjpKWm

p6ipqrKztLW2t7i5usLDxMXGx8jJytLT1NXW19jZ2uHi4+Tl5ufo6erx8vP09fb3+Pn6/8QAHwEA

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BhJBUQdhcRMiMoEIFEKRobHBCSMzUvAVYnLRChYkNOEl8RcYGRomJygpKjU2Nzg5OkNERUZHSElK

U1RVVldYWVpjZGVmZ2hpanN0dXZ3eHl6goOEhYaHiImKkpOUlZaXmJmaoqOkpaanqKmqsrO0tba3

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= - - -- =====================_1039536==_.rel -- - - -- ==_ 
=====================_1039536 - - - - -- ==_-- 
=====================_1039536 - date : Mon, 25 Oct. 1999 
01:32:04 +0200 De : DeepDown 
Objet : Re : le motobecane I ont mis loin 
mon 2 autres broys du noir pour la droite d'hiver. Mais je 
suis si ceci fonctionne - de monte curieux broy du noir jusqu' 
ce que le premier flocon de neige tourne vers le haut. Et 
ofcouse j'emploie l'huile syntetic... que le meilleur l est ! 
Et en outre, la prise de l'autobus prend  beaucoup d'heure. 
Bob. > BOB 6 degrs, comme (SIX);as un moins de 7 ? ? ? ?
Mes 2 vlomoteurs sont mis > loin jusqu' l'anne prochaine 
et c'est 40 degrees.May soit glaage de carburator et vous > le 
besoin que un FROID d'Artic survivent   kit..Why n'importe qui
seriez dehors avec broy du noir  > ce temp?I AM l'avez tonn
que courrait  all.Any un font survivre  le FROID > Spc. 
d'essai quant  quand il est, si jamais, trop froid courir right.OIL 
tend > paississez dans le carburant pourrait tre une cause > > > 
-0600 > date : Le Soleil, 24 Oct. 1999 14:09:24 +0200 >  : 
broy du noir > de : DeepDown 
> objet : Re : motobecane > expditeur : 
owner-broyer du noir@iList.net > Rpondre- : est-ce que > > 
j'est broy du noir ai not que mon moteur ne court pas le witha 
"bon" BR5HS.. > (et lui environ 6 degrs dehors maintenant.) > > 
n'est pas que la prise supposent pour rencontrer le climat froid mieux
- que le BR6HS ? > > Bob > >> prise est probablement un BR5HS ou
un BR6HS - NGK. J'ai essay le >>(quivalent L90C de champion)
et ils n'ont pas bien fonctionn > > >> s'il ne mettra pas le feu du 
tout et vous avez une valve de dgagement de compression, contrle >
font >> sr il n'est pas ouvert coinc > > >> Dave > > > > > > > > -
- - date : Mon, 25 Oct. 1999 01:48:37 +0200 De : DeepDown 
Objet : O peux-je obtenir plus de 
Web-space ? N'importe qui savent o je peux augmenter ma 
vue.....up maintenant  moi ai 10MB... et avoir besoin de plus. 
Bob - - - Date : Le Soleil, 24 Oct. 1999 19:45:42 EDT De :
Objet de Rkell2100@aol.com : QUESTION BROYE DU NOIR 
j'ai un Sprint 1993 de Tomos avec 6500 milles l-dessus. Je 
pense  obtenir un Bi turbo pour lui. Il circule 30 M/H 
maintenant. Est-ce que n'importe qui sait comment mon vlo sera
affect et ce qu'tre le prix pourrait pour obtenir un Bi turbo ? 
Thanx, Ryan - Date : Le Soleil, 24 Oct. 1999 19:51:07 EDT 
De : Objet de ChrisM2002@aol.com : Re : QUESTION 
BROYE DU NOIR il gagnera n'importe o de 5  10 M/H et il vous 
cotera n'importe o de $89  $150 - date : Le Soleil, 24 
Oct. 1999 21:48:02 -0400 De : "Weinfurtner lgant" 
Objet : Re : LA QUESTION BROYE DU NOIR 
LES VENTES DE TURBO DE BI POUR $89.95, A PU CHANGER PAR DEALER. 
VOUS DEVRIEZ FAIRE VRIFIER LES EMBRAYAGES DE TRASMISSION, LES 
AVEZ REMPLACS AVANT AUTOUR 6000 MILLES. LGANT - - 
Message Original De : 
: 
Envoy : Dimanche, Octobre 24, 1999 Objet De 7:45 P.M. : 
QUESTION BROYE DU NOIR > j'ai un Sprint 1993 de Tomos avec 
6500 milles l-dessus. Je pense  obtenir > un Bi turbo pour 
lui. Il circule 30 M/H maintenant. Est-ce que n'importe 
qui sait comment mon vlo > sera affect et ce qu'tre le prix 
pourrait pour obtenir un Bi turbo ? > > Thanx, > Ryan > - Date :
Mon, 25 Oct. 1999 05:46:55 -0400 (EDT) De : Objet De 
TOMKELLEY@webtv.net (THOMAS KELLEY) : Re : Carburator I 
ont un couple d'LITE de HONDA des vlomoteurs de 50 cc et cette vis
semble tre un drain de cuvette de carb que la vis devrait tre 
visse fortement. N'importe quel, me corrigent si j'ai tort. 
Date de TOM K -0600 : Mon, 25 Oct. 1999 01:39:42 
+0200  : broy du noir de : DeepDown 
Objet : Expditeur De Carburator : 
owner-broyer du noir@iList.net Rpondre- : - - -- 
=====================_1039536 ==_ broy du noir 
type="multipart/alternative" ; 
boundary="=====================_1039536==_.REL" - - -- 
=====================_1039536==_.rel 
boundary="=====================_1039541==_.ALT" - - -- 
=====================_1039541==_.alt n'importe qui savent je devrais 
ajuster cette vis ? Le mon broy du noir verse hors du gaz 
hors du tube/hose. infrieur test.jpg - - -- 
=====================_1039541==_.alt


n'importe qui 
savent-ils je devrais ajuster cette vis ?

Le mon broy du noir verse hors du gaz hors du tube/hose 
infrieur.




- - -- =====================_1039541==_.alt -- - - -- 
=====================_1039536==_.rel x-mac-type="4A504547" ; 
"Contenu-Identification x-mac-creator="4A565752 : <4.1.19991025013234.009fd590@popn.c2i.net.0>

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=====================_1039536 - - - - -- ==_-- 
=====================_1039536 - *************************** date : 
Mon, 25 Oct. 1999 09:32:21 -0700 De : "austin.acton" 
Objet : Le froid Survivent   Peddin 'Ya a 
crit : > > BOB 6 degrs, comme (SIX);as un moins de 7 ? ? ? ?
Mes 2 vlomoteurs sont mis > loin jusqu' l'anne prochaine 
et c'est 40 degrees.May soit glaage de carburator et vous > le 
besoin que un FROID d'Artic survivent   kit..Why n'importe qui
seriez dehors avec broy du noir  > ce temp?I AM l'avez tonn
que courrait  all.Any un font survivre  le FROID > Spc. 
d'essai quant  quand il est, si jamais, trop froid courir right.OIL 
tend > paississez dans le carburant pourrait tre une cause > 
rveillent et sentent le copain de Celcius ! Pense juste je 
soutiendrais Paul vers le haut sur quelques points : 1. 
L'anne dernire je mopeded en chaque mois de l'anne 
except janvier. Si c'est possible  Toronto, vous des 
Amricains devriez n'avoir rien  s'inquiter pour ! 
(except la glace ! P.S. J'ai mis les pneus noueux 
de vlo de montagne sur le Batavus pour CET hiver !) 2. 
Le redline est l'huile  employer. Quelqu'un m'a dit par 
le pass que les moteurs broys du noir polluent pas moins de 
QUATRE voitures modernes. Tellement maintenant j'emploie le 
redline mlang 64:1 dans mon Minarelli. AUCUNE fume. 
AUCUNE odeur. AUCUN encrassement. Aucun grippage. 
3. Chaque vlo europen j'ai le travail parfaitement 
avec un BR6HS. Si votre chapeau de bougie d'allumage est la 
grande plus nouvelle sorte avec construit dans la rsistance, vous 
pouvez employer un B6HS. Mon vlo semble courir mieux plus 
l'air est froid. Ce matin tait de 6 degrs de Celcius (43 F 
pour vous les pierre-agers ; -) Tout que vous avez besoin est 
des initialisations chaudes, chaussettes lourdes, longs johns, deux 
chandails, veste protgeant du vent, une longue charpe vraiment 
frache, casque de plein-visage, et il est bon aller les gants 
chauds... et vous ! Ironique que je me dis les gens montez 
broy du noir parce que c'est la plupart de mode "commode" de 
transport ! Gardez-l'inconditionnel chacun ! Austin 
Date : Mon, 25 Oct. 1999 12:34:13 EDT De : Objet de 
ChrisM2002@aol.com : Motobecane I a juste obtenu un mobylette de
77 motobecane avec 1500 milles l-dessus. Il a de la rouille, 
mais je peux me dbarasser de sa majeure partie. Im presque 
posative il fonctionne, il les besoins justes une chane. 
Est-ce que n'importe qui sait en valeur combien il coterait si
le corps tait en bon tat, et a bien fonctionn ?  Date : 
Mon, 25 Oct. 1999 13:20:31 -0700 De : Scott Corsaro 
Objet : Pour ceux de vous qui aiment le 
http://www.stryyctlystoopid.com/broyer du noir/ du BBS il est couru par le 
type qui court le BBS international clbre de Scooterist. * 
S c o t t C o r s par r o * Scottc@fonecam.com date : Mon,
25 Oct. 1999 23:41:06 -0400 (EDT) De : Kauffman 
Objet : ayez besoin d'un manuel pour 79 que Honda 
expriment 2 (veuillez rpondre directement  Scott, il n'est 
pas souscrit  la liste) - message Original de : Sportif de
Scott 
Date : Samedi, Octobre 23, 1999 Objet De 4:00 P.M.
: Les vlomoteurs I ont juste achet des 79 que Honda 
expriment 2. Je dois ajuster le carb et les bourrer et le AM 
recherchant une copie du manuel. Si vous avez la copie peut-elle
vous E-mail je juste la partie de mise au point ? Je sais que ce
doit beaucoup demander  un type que vous ne connaissez pas mais j'ai
un moment difficile trouvant cette information, merci, Scott 
*************************** date : Tue, 26 Oct. 1999 12:13:35 
+0200 De : DeepDown 
Objet : J'ai juste fini de monter mon nouveau 
moteur. ..and J'ai fix nouveau gas/mix, bougie 
d'allumage, garniture - tout. J'ai mis le vlo sur le stand. 
Quand j'essaye de le courir normaly - (j'ont viss "la vis  
vide" toute de gaz dehors) broys du noir semblent acclrer - 
bien que "la vis  vide soit sortie". Si je veux 
broy du noir pour tre couru sur  vitesse rduite, je dois 
enfoncer le gaz-rgulateur vers l'arrire. Puis les slowes de 
vitesse vers le bas - et ds que je le librerai, la vitesse  vide
monte encore. Svp aide, Bob - de : Al Palmieri 
Objet : Puch 1980 partie le bonjour ncessaire, 
je suis nouveau  ces liste et AM ncessitant quelques pices. 
Si vous avez accs  un phare,  un cble de speedo et  un
commutateur pour le horn/headlight, svp contactez-moi directement. 
Beaucoup de mercis de la rponse. Ligue "Rugosit 
Inutile" http://www.angelfire.com/al2/VGFFL De Commissaire Valley 
Green Fantasy Football De Palmieri D'Al De ===== D'Al Date : 
Tue, 26 Oct. 1999 15:19:51 +0200 De : Bob 
Objet : J'ai un ennui de peu updateing ma page. 
..but que l'ISP travaille sur le problme... Ainsi ma 
page sera mise  jour bientt ! BTW ; - Vous 
pouvez visiter mon homepage  ; http://CaminoPA50.spedia.net - 
- Wan't pour faire l'argent - surfer l'enchanement ? - 
http://www.spedia.net/cgi-bin/dir/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=208731 
- date : Tue, 26 Oct. 1999 22:51:40 +0200 De : DeepDown 
Objet : Quelle est la diffrence entre BP6HS et 
BPR6HS ? Est-ce que n'importe qui peut m'aider avec celui-ci ? 
- date : Tue, 26 Oct. 1999 17:02:30 -0400 De : objet
de djeady@advsolgrp.com : Re : Quelle est la diffrence 
entre BP6HS et BPR6HS ? r = rsistance. David Eady 
Date : Tue, 26 Oct. 1999 18:09:39 -0400 (EDT) De : 
Objet De TOMKELLEY@webtv.net (THOMAS KELLEY) : Re : 
Quelle est la diffrence entre BP6HS et BPR6HS ? 
Habituellement,if que par R est dans le nombre, il est un type 
prise de resister. -0600 date : Tue, 26 Oct. 1999 22:51:40
+0200  : broy du noir de : DeepDown 
Objet : Quelle est la diffrence entre BP6HS et 
BPR6HS ? Expditeur : owner-broyer du noir@iList.net 
Rpondre- : le bidon broy du noir n'importe qui m'aident
avec celui-ci ? - date : Tue, 26 Oct. 1999 22:25:11 -0400 
(EDT) De : Kauffman 
Objet : Cavalier broy du noir par NYC 
(veuillez rpondre tout direct que Jakob n'est pas suscribed  la 
liste) - message Original de : Jakob Sherbakov 
Date : Mardi, Octobre 26, 1999 Objet De 7:12 P.M. 
: Re : Idut de Russkie j'ai finalement pris mes 
vlomoteurs ! ILS DONNENT UN COUP DE PIED L'NE ! rien 
n'aiment un moteur de weedwhacker ! Le meneur de train est 
RAPIDE ! ! !, et je suis parvenu " fixer" le gnral. que le
silencieux a t obstru ainsi je l'ai enlev maintenant il court 
bien mais des bruits comme un davidson de harley... seulement plus 
fort. il aborde seulement 25MPH, mais acclre rapidement... 
ainsi je suppose que c'est 2-speed automatique, mais est non ajust 
pour le dcalage time/RPMs... les coups 40MPH de meneur de train. 
Avez-vous une information sur le 5-tenir le premier rle gnral ? 
le mien est BTW 1983, et le meneur de train est '76. En 
outre, mon ami et moi ont t arrts par des cannettes de fil 
dans les yonkers pour monter la manire fausse sur vhicules 
non autoriss/non inscrits, dont un a ressembl  d'une fuse et 
fuyait le gaz... qu'ils ont menac de les confisquer, mais j'ai pri
et ils nous ont laisss partir... j'ont appris une leon importante 
:  la diffrence d'une bicyclette, vous devez obir toutes 
les lois... aujourd'hui, j'tes mont le meneur de train vers le bas
 la 185th rue Manhattan sur broadway, juste pour voir si les flics 
diraient n'importe quoi. j'ai employ des signaux de main, 
arrts, ai donn bien de la manire... tous les neuf yards... que
j'ai passs par environ 10 cannettes de fil totales, la plupart 
d'entre elles a souri, on m'a demand que pour combien j'ai obtenu au
vlo, et des autres m'ont donn "le regard"... Helmetless, 
non inscrit, non autoris, et underage, ils n'ont dit rien... 
Aussi longtemps que je fais attention, c'est les mercis frais, 
BTW de Jakob Sherbakov, je suis prt de commencer un club 
broy du noir ! des aucunes personnes dans NYC avec des peds
? *************************** Date : Wed, 27 Oct. 
1999 11:52:07 +0200 De : DeepDown 
Objet : Re : Quelle est la diffrence entre
BP6HS et BPR6HS ? Et une prise de "resister" est ? > 
habituellement,if que par R est dans le nombre, il est un type prise 
de resister > > peut n'importe qui m'aider avec celle-ci ? > - 
date : Wed, 27 Oct. 1999 15:32:55 -0400 De : objet de 
djeady@advsolgrp.com : Re : Quelle est la diffrence 
entre BP6HS et BPR6HS ? Dans la mesure o je sais, elle doit 
principalement supprimer le rf parasite de l'enroulement, mais elle 
pourrait galement aider  protger l'enroulement en fournissant 
une charge. Dave Date : Wed, 27 Oct. 1999 17:41:24 
EDT De : Objet de Headly187@aol.com : des problmes 
d'allumage salut j'ai un petit animal 1959 superbe du honda C100 et 
est-ce que j'ai besoin desperetly d'un diagramme de cblage ou 
l'information sur le systme de cblage de ce vlo fait n'importe 
qui savent o je peux aller chercher l'aide ? ou aidez-moi des 
mercis Ryan date : Thu, 28 Oct. 1999 00:14:07 +0200 De : 
"Peter Staal" 
Objet : Re : J'ai juste fini de monter mon 
nouveau moteur. - Bericht d'Oorspronkelijk Fourgon :
DeepDown 
Aan : 
Verzonden : oktober 1999 12:13 Onderwerp du dinsdag 26 : 
J'ai juste fini de monter mon nouveau moteur. >..and j'ai fix 
nouveau gas/mix, bougie d'allumage, garniture - tout. > > j'ai mis le 
vlo sur le stand > > quand j'essaye de le courir normaly - > (j'ai 
viss "la vis  vide" toute de gaz dehors) > broy du noir 
semble acclrer - bien que "la vis  vide est sortie". la 
normale de ** semble demi en position par meilleure option... si la 
vis  vide ne ragit pas normaly, un carburant ou le manque d'air 
est la cause la plus possible. voyagez en jet ainsi (s) ou 
filtre  air  air bloqu, ou flottez ne pas travailler. > > 
si je veux broy du noir pour tre couru sur  vitesse rduite,
je dois enfoncer > gaz-rgulateur vers l'arrire. le ** 
ouvrent ainsi le clapet  gaz ? _... donner air et normaliser 
le situalion.. > alors le vitesse slowes vers le bas - et ds que je 
librer, le  vide vitesse > aller vers le haut encore propre le 
carb et contrle fonction. et tre over..i deviner. Bye, 
Peter Staal - E-mail : staal@concepts.nl  la maison : 
http://home.concepts.nl/~staal - date : Wed, 27 Oct. 1999 
19:01:38 -0500 De : la "Jordanie" 
Objet : Ok de l'tape 2 de projet de Honda je 
commande certaines des pices pour le projet que j'avais travaill 
 1.50% plus grand piston  tre ennuyeux en bas 2.New du nouveau 
matriel de piston des garnitures 3.All, agrafes, roulements, 
anneaux. pneus de la rue 4.New et nouveaux tubes. phares 
5.Halogen. Tommarrow je vais commander l'chappement de biturbo
pour faire l'ajustement dessus tandis que les pices pour le piston 
obtient ici. J'obtiens galement le recoverd de sige. 
Cette chose entire devrait vraiment donner une nouvelle vie 
cette petite machine 50cc. Dites-moi vos avis.  Date : 
Wed, 27 Oct. 1999 19:59:18 EDT De : Objet de 
ChrisM2002@aol.com : Re : Cavalier broy du noir par 
NYC si vous preniez au silencieux entier outre de la ruine de youll 
votre moteur date : Wed, 27 Oct. 1999 19:19:20 -0500 De : 
la "Jordanie" 
Objet : RE : Cavalier broy du noir par 
NYC que vous gcherez les roseaux de puissance. Ils tireront 
hors du moment o votre shoulb de silencieux remplisse vers le haut 
de > message Original > de : owner-broyer du noir@iList.net [ Nom De 
mailto:owner-broyer du noir@iList.net]On De > ChrisM2002@aol.com > Envoy 
: Mercredi, Octobre 27, 1999 6:59 P.M. >  : 
broy du noir > objet : Re : Cavalier 
broy du noir par NYC > > > si vous preniez au silencieux entier 
outre de la ruine de youll votre moteur > > > date : Wed, 27 
Oct. 1999 20:30:12 EDT De : Objet de Headly187@aol.com : 
Re : L'tape 2 de projet de Honda si vous faites tout la 
droite de travail, naturellement il ajoutera la nouvelle vie  votre 
honda, pourquoi wouldnt il, bonne chance !  Date : Wed, 27
Oct. 1999 21:15:53 EDT De : Objet de ChrisM2002@aol.com : 
60 aux kits 70cc fait n'importe qui savent s'il y a kits 
quelconques de 60  70 cc pour le jawa, ou mme plus haut s'il y en 
a ?  Date : Thu, 28 Oct. 1999 04:23:59 -0400 (EDT) De : 
Objet De TOMKELLEY@webtv.net (THOMAS KELLEY) : Re : 
Piston(s) de l'tape 2 de projet de Honda plus grand un 50%  
tre DOWN????????Could als vous expliquent cela ? ? ? 
Livrer- : tomkelley@webtv.net -0600 23:58:24 -0600 de : 
l'"Jordanie" 
: 
Objet : Date De l'tape 2 De Projet De Honda : Wed,
X-Priorit -0500 De 27 Oct. 1999 19:01:38 : X-MSMail-Priorit 
3 (De Normale) : X-MimeOLE Normal : Produit Par 
L'Importance De Microsoft MimeOLE V4.72.3155.0 : Expditeur 
Normal : owner-broyer du noir@iList.net Rpondre- : 
broy du noir bien je commande certaines des pices pour le
projet que j'avais travaill  1.50% plus grand piston  tre 
ennuyeux en bas 2.New du nouveau matriel de piston des garnitures 
3.All, agrafes, roulements, anneaux. pneus de la rue 4.New et 
nouveaux tubes. phares 5.Halogen. Tommarrow je vais 
commander l'chappement de biturbo pour faire l'ajustement dessus 
tandis que les pices pour le piston obtient ici. J'obtiens 
galement le recoverd de sige. Cette chose entire devrait 
vraiment donner une nouvelle vie  cette petite machine 50cc. 
Dites-moi vos avis.  Date : Thu, 28 Oct. 1999 
04:29:36 -0400 (EDT) De : Objet De TOMKELLEY@webtv.net (THOMAS 
KELLEY) : Re : J'ai juste fini de monter mon nouveau 
moteur. Intoxiquez-valve?????Silly moi, ce qui est le clapet  
gaz que vous vous rfrez, autre chose de buttefly;or de throtle. 
-0600 Thu, 28 Oct. 1999 00:17:05 +0200 De : "Peter 
Staal" 
: 
Objet : Re : J'ai juste fini de monter mon nouveau 
moteur. Date : Thu, X-Priorit +0200 De 28 Oct. 1999 
00:14:07 : X-MSMail-Priorit 3 : X-MimeOLE Normal : 
Produit Par L'Expditeur De Microsoft MimeOLE V5.00.2314.1300
: owner-broyer du noir@iList.net Rpondre- : 
broy du noir - Bericht d'Oorspronkelijk Fourgon
: DeepDown 
Aan : 
Verzonden : oktober 1999 12:13 Onderwerp du dinsdag 26 : 
J'ai juste fini de monter mon nouveau moteur. >..and j'ai fix 
nouveau gas/mix, bougie d'allumage, garniture - tout. > > j'ai mis le 
vlo sur le stand > > quand j'essaye de le courir normaly - > (j'ai 
viss "la vis  vide" toute de gaz dehors) > broy du noir 
semble acclrer - bien que "la vis  vide est sortie". la 
normale de ** semble demi en position par meilleure option... si la 
vis  vide ne ragit pas normaly, un carburant ou le manque d'air 
est la cause la plus possible. voyagez en jet ainsi (s) ou 
filtre  air  air bloqu, ou flottez ne pas travailler. > > 
si je veux broy du noir pour tre couru sur  vitesse rduite,
je dois enfoncer > gaz-rgulateur vers l'arrire. le ** 
ouvrent ainsi le clapet  gaz ? _... donner air et normaliser 
le situalion.. > alors le vitesse slowes vers le bas - et ds que je 
librer, le  vide vitesse > aller vers le haut encore propre le 
carb et contrle fonction. et tre over..i deviner. Bye, 
Peter Staal - E-mail : staal@concepts.nl  la maison : 
http://home.concepts.nl/~staal - *************************** 
date : Thu, 28 Oct. 1999 11:17:48 -0700 De : Scott 
Corsaro 
Objet : Avec des bougies d'allumage. Quand 
il vient aux bougies d'allumage, il est NGK ou rien. C'est d'une
exprience personnelle, ne perdent pas votre temps avec le platine ou
des splitfires, utilisation juste que la taille que votre ped indique 
pour employer (vous pouvez toujours aller plus chaud ou plus froid 
selon des mods et le climat de moteur) * S c o t t C o r s par r o * 
Scottc@fonecam.com date : Thu, 28 Oct. 1999 20:06:35 +0100 De : 
"tranger" 
Objet : Re : Problmes d'allumage > de : 
Headly187@aol.com > objet : des problmes d'allumage > > 
salut > j'ai un petit animal 1959 superbe du honda C100 et est-ce que 
j'ai besoin desperetly d'un diagramme de cblage > ou l'information 
sur le systme de cblage de ce vlo fait n'importe qui savent o 
I > peut aller pour l'aide ? ou est-ce que > > Ryan bonjour Ryan
(et tout autre ofcourse de mopeders) que j'ai obtenu une charge des 
diagrammes de cblage de Honda C, mais vous m'aident-il remercie est 
sr votre vlo est un petit animal superbe de '59 C100 ? J'ai 
pens que les modles superbes d'petit animal ont lieu d'une date 
ultrieure. Quoi qu'il en soit, j'ai obtenu les diagrammes pour
: C50, C50Z-2, C50Z-Z, C50Z-A (C50L), C50C, C50E C70, C70Z-2, 
C70Z-Z, C70C, C70E C90, C90Z-2, C90Z-Z, C90C, C90E, C90G, C90N, 
C90M-F, C90M-G, C90M-N. Puisqu'un certain nombre de diagrammes 
sont les mmes ceci donne neuf diagrammes diffrents. Ce qui 
peut vous m'indiquer au sujet du vlo, peut-tre je peux trouver une
allumette troite. (comme : dmarreur lectrique ou 
pas, types de lumires, types de commutateurs) Bya ! Jeroen 
Date : Thu, 28 Oct. 1999 15:15:40 EDT De : Objet de 
Headly187@aol.com : Re : Les problmes d'allumage mon 
petit animal superbe du honda c100 a un dbut lectrique, puisqu'il 
y a videmment un moteur lectrique sur le moteur. il n'a pas 
des feux clignotants, est-ce que mais deux petits bottons noirs de 
chaque ct des guidons il y a-t-il galement un commutateur lger
du ct gauche il y a une lumire arrire et une lumire avant de
toute faon peut-ce tre un vlo postrieur d'anne, mais des 
images je l'ai trouv semblable  un 1959 et  un 1962, mais telles
sont les seules deux images que j'ai trouves sur ce vlo pourrais 
vous m'envoyer un diagramme de cblage dans un email ? remercie
tellement Ryan Date : Fri, 29 Oct. 1999 07:00:23 +0200 De 
: DeepDown 
Objet : Quel est erron ? Mon moteur 
s'teint, aprs que je l'aie commenc... des courses de..it sur, 
avec la bobine po..when que j'enlve la bobine, elle et puis court 
des matrices. Quel est erron ? Il 'peut sembler comme le
moteur obtient  beaucoup d'oil/gas, causent la bougie d'allumage est
un petit "huileux".. ..in ce cas - quel est erron alors ? 
Respect, BTW de Bob ; http://CaminoPA50.spedia.net 
http://www.spedia.net/cgi-bin/dir/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=208713 
- date : Fri, 29 Oct. 1999 07:12:28 +0200 De : DeepDown 
Objet : Re : problmes d'allumage h, Ryan
! Le C100 n'est-il pas une copie ou de la mme manire un 
modle plus ancien du Camino PA50 ? Dans ce cas - j'ai un 
diagramme de cblage en anglais. Les meilleurs souvenirs, Bob 
http://CaminoPA50.spedia.net > salut > j'ai un petit animal 1959 
superbe du honda C100 et est-ce que j'ai besoin desperetly d'un 
diagramme de cblage > ou l'information sur le systme de cblage 
de ce vlo fait n'importe qui savent o I > peut aller pour l'aide ?
ou aidez-moi > remercie > Ryan > - *************************** 
date : Fri, 29 Oct. 1999 22:16:44 EDT De : Objet De 
Mulbah@aol.com : Re : Dcapant de Carbureator j'ai pris 
le carbureator  un magasin de moto et ils l'ont nettoy pour moi. 
Cotez-moi $75 mais maintenant le vlo fonctionne trs bien. 
D'ailleurs c'est une moto (honda250) que je reconstitue. 
Obtenu la pour libre ainsi pourquoi pas. Se reposant dans 
une grange pour des annes.  Date : Fri, 29 Oct. 1999 
23:01:21 EDT De : Objet de Headly187@aol.com : Re : 
des problmes d'allumage vous m'enverriez que le diagramme 
remercie alors ryan *************************** date : Repos, 
30 Oct. 1999 07:45:54 -0400 (EDT) De : Objet De 
TOMKELLEY@webtv.net (THOMAS KELLEY) : Re : des problmes 
d'allumage je pourrais VRAIMENT employer un diagramme de cblage pour
une LITE de HONDA et un SCOOTER N'IMPORTE QUI de MONTAGNARD de 
CUSHMAN VOUS REMERCIENT -0600 de : Headly187@aol.com 4EYFa13073
(4391) pour ; Fri, Date -0400 De 29 Oct. 1999 23:01:21 (EDT) :
Fri, Objet De 29 Oct. 1999 23:01:21 EDT : Re : 
problmes d'allumage  : expditeur broy du noir :
owner-broyer du noir@iList.net Rpondre- : broy du noir
vous m'enverriez le diagramme puis remerciez ryan date : 
Repos, 30 Oct. 1999 17:57:56 +0200 De : DeepDown 
Objet : Re : J'ai juste fini de monter mon 
nouveau moteur. > voyagez en jet ainsi (s) ou filtre  air 
air bloqu, ou flottez ne pas travailler. Si la vis quatre 
dedans au cylindre ne doivent pas serrer comme ils si - alors _ ceci _
pourrait tre le problme (n'est pas ce wat votre nonciation ?) 
Mais peut-elle la course broye du noir - avec un airfilter 
bloqu ? Le flotteur devrait tre bon. Je l'ai vrifi
quand j'ai install carb. > > puis les slowes de vitesse vers le bas 
- et ds que je le librerai, la vitesse  vide > > monte encore > 
> nettoient le carb et vrifient des fonctions. et c'est conjecture 
d'over..i > bye, Peter Staal Oki. Je voudrai le contrle 
le carb. une fois davantage. - *************************** date 
: Le Soleil, Est De 31 Oct. 1999 15:54:36 De : Objet De 
TheUtiman@aol.com : information du besoin sur le cblage du 
peugeouot 103 j'apprcierais vraiment n'importe quel genre 
d'information sur le peugot 103 cblant... parce que mon travail de 
doesnt de phare (il n'est pas souffl), et le cblage sur le mon 
broy du noir est un peu sali vers le haut, parce que j'ai 
install les guidons faits sur commande l-dessus vous remercient 
date : Le Soleil, Est De 31 Oct. 1999 15:59:42 De : Objet 
De TheUtiman@aol.com : information du besoin sur le cblage du 
peugeouot 103 j'apprcierais vraiment n'importe quel genre 
d'information sur le peugot 103 cblant... parce que mon travail de 
doesnt de phare (il n'est pas souffl), et le cblage sur le mon 
broy du noir est un peu sali vers le haut, parce que j'ai 
install les guidons faits sur commande l-dessus vous remercient 
date : Fri, 29 Oct. 1999 17:06:56 +0200 De : "Peter 
Staal" 
Objet : Re : Quel est erron ? Ce 
doit tre trop moins de gaz, avec de l'air a coup l'off(choke 
dessus) il court, ainsi quand la bobine outre d'elle a pas assez de 
gaz pour la quantit d'air pour donner un bon mlange combustable 
que l'huile sur la prise est de la course sur le mlange maigre. et 
/or fonctionnant avec votre bobine dessus ainsi fixent le voyager en jet
ou intoxiquent le robinet, le document en circulation et lui 'travail 
de ll. Peter - Bericht d'Oorspronkelijk 
Fourgon : DeepDown 
Aan : 
Verzonden : oktober 1999 7:00 Onderwerp du vrijdag 29 : 
Quel est erron ? > mon moteur s'teint, aprs que je 
l'aie commenc... > des courses de..it sur, avec la bobine po >..when
que j'enlve la bobine, et puis court-elle des matrices. > ce qui est
erron ? > > > elle 'peut sembler comme le moteur obtient  
beaucoup d'oil/gas, causent l'tincelle > la prise est une petit 
"huileuse".. >..in ce cas - quel est erron alors ? > 
respect, Bob > > BTW ; > http://CaminoPA50.spedia.net > 
http://www.spedia.net/cgi-bin/dir/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=208713 
> > > date : Mon, 1 Nov. 1999 00:01:10 +0100 De : 
"Peter Staal" 
Objet : Re : J'ai juste fini de monter mon 
nouveau moteur. - Bericht d'Oorspronkelijk Fourgon :
DeepDown 
Aan : 
Verzonden : oktober 1999 16:57 Onderwerp du zaterdag 30 : 
Re : J'ai juste fini de monter mon nouveau moteur. > > 
ainsi voyagez en jet (s) ou filtre  air  air bloqu, ou 
flottez ne pas travailler > > si la vis quatre dedans au cylindre ne 
doivent pas serrer comme ils - puis > _ ceci _ pourrait tre le 
problme > (n'est pas ce wat votre nonciation ?) Vous voulez 
dire la vis quatre prs de la bougie d'allumage ? Non, je 
refered  l'ennui de vos carb. Si au cas o les crous/vis 
prs de la prise seraient lches, c'est une merveille qu'il court 
n'importe quel how..tighten pas  fermement en travers et/ou la 
condition de garniture de contrle > > mais mettent-elles en bote 
la course broye du noir - avec un airfilter bloqu ? > 
Partialy bloqu oui. Il doit souffle :) > le flotteur 
devrait tre bon. Je l'ai vrifi quand j'ai install carb. 
> > > > puis les slowes de vitesse vers le bas - et ds que je le 
librerai, la vitesse  vide > > > monte encore > > > > nettoient le
carb et vrifient des fonctions. et c'est conjecture d'over..i > > 
bye, Peter Staal > > Oki. Je voudrai le contrle le 
carb. une fois davantage. > > goodluck Peter > date : 31 
Oct. 99 16:14:45 PST De : Bob Hudak 
Objet : Re : [ au sujet de : Quel est 
erron ? ] "Peter Staal"  a crit : Ce doit tre trop moins de gaz, avec 
de l'air a coup l'off(choke dessus) il court, ainsi quand le chok = 
le e outre de lui a pas assez de gaz pour la quantit d'air pour 
donner un bon combustabl = le mlange de e que l'huile sur la prise 
est de la course sur le mlange maigre. et /or fonctionnant W = ith 
votre bobine dessus ainsi fixent le voyager en jet ou intoxiquent le 
robinet, le document en circulation et lui 'travail de ll. 
Peter > mon moteur s'teint, aprs que je l'aie 
commenc... > des courses de..it sur, avec la bobine po >..when que 
j'enlve la bobine, et puis court-elle des matrices. > ce qui est 
erron ? > > > elle 'peut sembler comme le moteur obtient  
beaucoup d'oil/gas, causent le longeron = le k > la prise est une 
petit "huileuse".. >..in ce cas - quel est erron alors ? 
> le respect, Bob quand est la dernire fois o vous avez 
nettoy le muffler?If avez branch le wil de mlange de carburant =
le l = pas sortie correctement et cause  un contrle hsitant 
d'operation.Also l'espace de prise. = L'ensemble au 019 
obtiennent votre propre compte LIBRE et personnel de Netscape WebMail 
aujourd'hui  http://webm = ail.netscape.com.  Date : 
Mon, 01 Nov. 1999 09:09:12 +0100 De : DeepDown 
Objet : carefull de..Be o vous garez le votre 
broy du noir. - -- =====================_2461188 ==_ 
type="multipart/alternative" ; 
boundary="=====================_2461188==_.REL" - -- 
=====================_2461188==_.rel 
boundary="=====================_2461197==_.ALT" - -- 
=====================_2461197==_.alt j'ai rcemment rencontr une 
voiture qui a en fait soutenu sur (pas plus de) le mon 
broy du noir. J'avais gar broy du noir sur le 
trottoir, et parler une certaine confrence  l'cole. Une 
fois fini, I quand hors de latral, mis dessus mon casque - et j'ai 
not que mon lumire avant a t casse, et ma poigne de 
rupture a t pli. Quelques peaces de la lumire avant 
tendaient sur la terre (mais la chose impaire est mon vlo se 
levait toujours) ainsi les gay/or elle qui soutiennent sur mon vlo, 
causeing le pour tomber plus d'et pour casser le frontlight. A 
juste gar la voiture, et rised trs probablement le vlo encore et
quand l'allong en tant que rien a eu le happend. Et le rsultat
de l'accident ; Copy test.jpg - -- 
=====================_2461197==_.alt


j'ai rcemment 
rencontr une voiture qui a en fait soutenu sur (pas plus de) le mon 
broy du noir.



J'avais gar broy du noir sur le trottoir, et parler une 
certaine confrence  l'cole.

Une fois fini, I quand hors de latral, mis dessus mon casque -
et j'ai not que mon lumire avant a t casse, et ma poigne 
de rupture a t pli. Quelques peaces de la lumire avant 
s'tendaient sur la terre.

(mais la chose impaire est mon vlo se levait toujours)



Ainsi les gay/or elle qui soutiennent sur mon vlo, 
causeing le pour tomber plus d'et pour casser le frontlight.

A juste gar la voiture, et rised trs probablement le vlo 
encore et quand l'allong en tant que rien a eu le happend.



Et le rsultat de l'accident ;




- -- =====================_2461197==_.alt -- - -- 
=====================_2461188==_.rel x-mac-type="4A504547" ; 
"Contenu-Identification x-mac-creator="4A565752 : <4.1.19991101085343.00a122a0@popn.c2i.net.0>

/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wBDABQODxIPDRQSEBIXFRQYHjIhHhwcHj0sLiQySUBMS0dA

RkVQWnNiUFVtVkVGZIhlbXd7gYKBTmCNl4x9lnN+gXz/2wBDARUXFx4aHjshITt8U0ZTfHx8fHx8

fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHz/wAARCAC9AOoDgCEA

AhEBAxEB/8QAHwAAAQUBAQEBAQEAAAAAAAAAAAECAwQFBgcICQoL/8QAtRAAAgEDAwIEAwUFBAQA

AAF9AQIDAAQRBRIhMUEGE1FhByJxFDKBkaEII0KxwRVS0fAkM2JyggkKFhcYGRolJicoKSo0NTY3

ODk6Q0RFRkdISUpTVFVWV1hZWmNkZWZnaGlqc3R1dnd4eXqDhIWGh4iJipKTlJWWl5iZmqKjpKWm

p6ipqrKztLW2t7i5usLDxMXGx8jJytLT1NXW19jZ2uHi4+Tl5ufo6erx8vP09fb3+Pn6/8QAHwEA

AwEBAQEBAQEBAQAAAAAAAAECAwQFBgcICQoL/8QAtREAAgECBAQDBAcFBAQAAQJ3AAECAxEEBSEx

BhJBUQdhcRMiMoEIFEKRobHBCSMzUvAVYnLRChYkNOEl8RcYGRomJygpKjU2Nzg5OkNERUZHSElK

U1RVVldYWVpjZGVmZ2hpanN0dXZ3eHl6goOEhYaHiImKkpOUlZaXmJmaoqOkpaanqKmqsrO0tba3

uLm6wsPExcbHyMnK0tPU1dbX2Nna4uPk5ebn6Onq8vP09fb3+Pn6/9oADAOAAAIRAxEAPwC8oWWZ

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