El artículo se reproduce de los ciclomotores de Lento-mudanza de de la aleta motocicleta-licencia scooting < de un href="http://www.projo.com/news/content/projo_20060408_scooter8.1383834f.html">http://www.projo.com/news/content/projo_20060408_scooter8.1383834f.html < ley de h2>New envía > y los scooters no requieren una licencia especial para sus operadores bajo medida. 01:41 P.M. EDT el sábado, de abril el 8 de 2006 EN escritor Scooters del personal de KATE BRAMSON Projo.com y ciclomotores que no van más rápidamente de 30 millas por hora están libres ser montado sin una licencia especial en los caminos del estado, ahora que la nueva legislación modeló después de que la ley de Massachusetts esté en efecto en la Rhode-isla, según Brian P. Peterson, director del asociado del departamento de la administración. el cambio en la ley del estado, que entró el efecto de marcha la 30, se parece poner para reclinar una controversia que señaló por medio de luces el verano pasado en que el departamento del estado de los vehículos de motor fue demandado sobre su interpretación de la ley del estado. Obran recíprocamente los millares de de gente que posea tales scooters, Peterson dicho, han estado en limbo desde entonces, preguntándose: ¿"a me se permite utilizarlo? necesito una licencia de la motocicleta?" sí, usted puede utilizar el scooter, y no, usted no necesita una licencia de la motocicleta, es el mensaje Anderson y los legisladores que ahora movieron hacia atrás la cuenta desean salir. El departamento de la administración supervisa el DMV. "esto es buenas noticias para los jinetes del scooter y del ciclomotor, buenas noticias para los que los vendan o alquilen, buenas noticias para el turismo y buenas noticias para el ambiente en la Rhode-isla," líder Gordon D. Fox, D-d-Providence de la mayoría de la casa, dicho en una declaración publicada esta semana. los scooters afectados por el cambio es ésos con los motores menos de 50 centímetros cúbicos que no excedan 30 millas por hora. Los operadores de tales scooters deben inmóvil tener una licencia de conductor válida, Peterson dicho. operadores de de los scooters que van más de 30 millas por hora todavía deben conseguir una licencia de la motocicleta, Peterson del motor agregado. la edición grande remolinó alrededor de lo que toma para conseguir a una licencia de la motocicleta, Peterson dicho. Requieren a la gente tomar un curso y una prueba en una motocicleta con una transmisión estándar, él dijo. el apuro de era, gente que intentaba montar scooters del motor, tales como los muchos turistas que alquilan los por un día o dos de un número de agencias de alquiler de la isla del bloque, no deseó montar las motocicletas reales, Peterson explicadas. este cambio en medios de la ley que no necesitan tomar ese curso en una motocicleta del mismo tamaño. "somos muy felices con él," Peterson dicho de la nueva legislación. que El DMV escribió a todos los departamentos del policía en el estado esta semana, clarificando la nueva legislación y explicando que el departamento trabajado de cerca con los patrocinadores primarios del senado y de la casa manda la cuenta "para resolver la lengua que eran aceptable a todos los lados y que refleja de cerca la ley de Massachusetts," Peterson dicho. el zorro y el estado Sen. Stephen Alves, D-Oeste Warwick del líder de la mayoría de la casa de , eran los patrocinadores primarios de las cuentas. el verano pasado, una declaración sobre la edición del scooter que el DMV publicó a todo el policía de la Rhode-isla departamentos envió un mensaje muy diverso. El DMV había interpretado ley del estado para significar que los jinetes de tales vehículos necesitaron licencias de la motocicleta. los distribuidores de Scooter en la isla y el providence del bloque entonces demandaron el departamento del estado de la administración, que supervisa el DMV, y de la ciudad de Shoreham nuevo. los scooters ha sido popular por años en la isla del bloque, un mecca turístico pequeño, rural. "todo de un repentino fueron hechos frente con la posibilidad que el negocio de alquiler estaría en apuro porque la mayoría de la gente no tiene licencias de la motocicleta," Peterson dicho. en diciembre, juez superior Allen P. Rubine de la corte del condado de Washington convino con la interpretación de DMV de la ley. Sin embargo, Rubine impulsó a Asamblea General volver a trabajar ley del estado para continuar con la "tecnología moderna referente a los vehículos dos-rodados que funcionaban en las carreteras del estado." la nueva ley pasó la casa en último enero y el mes pasado temprano del senado. Enviado a la oficina del gobernador de marcha la 22, entró efecto de marcha la 30 sin la firma del gobernador. no cada uno conviene con la nueva ley. Un par de los residentes de la isla del bloque ha escrito letras al redactor que discrepaba con la idea que alguien no licenciada para conducir tal vehículo puede ser en los caminos, planteando un peligro de salud y de seguridad.