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Leyes Del Ciclomotor De Idaho

Leyes Del Ciclomotor De Idaho

Definición Del Ciclomotor

el "ciclomotor" significa un ciclo impulsado por motor de la limitado-velocidad que motoriza y la propulsión del pedal que no es capaz de propulsar el vehículo a una velocidad en el exceso de treinta (30) millas por hora en la tierra llana, si dos (2) o tres (3) ruedas están en contacto con la tierra durante la operación. Si se utiliza un motor de combustión interna, la dislocación no excederá cincuenta (50) centímetros cúbicos y el ciclomotor tendrá un sistema de impulsión de energía que las funciones directamente o automáticamente sin agarrar o cambiar de puesto del operador después del sistema de impulsión se contraten.


El código de Idaho 49-114(9) indica que una motocicleta debe tener un "asiento o una silla de montar para el uso de los jinetes" así que un scooter no resuelve la definición de una motocicleta. , sin embargo, resuelve la definición de un ciclomotor porque es debajo de 50cc y es impulsión directa con una velocidad de menos de 30 mph y no hay requisito para un "asiento o una silla de montar" para ser un ciclomotor. Sin embargo, ni un endoso de la motocicleta ni un casco sería un requisito sin importar edad.

El código 49-301 de Idaho indica específicamente que "ninguna persona, a menos que ésos expreso eximidos por las provisiones de este capítulo, conduzcan cualquier vehículo de motor sobre una carretera a menos que la persona tenga una licencia de conductor válida de Idaho."

El código de Idaho 49-123(g) define un vehículo como cada "vehículo que sea automotor... a menos que los vehículos movidos solamente por energía humana y sillones de ruedas motorizados".

Por ley del estado, esto requeriría a operador de un patín motorizado o motorizó el scooter para tener una licencia válida si se están funcionando en una calle.

Un patín motorizado no cabe las definiciones para una motocicleta porque tiene cuatro ruedas e incluso si lo hiciera, él estaría debajo de 50cc así que el operador no necesitaría un endoso de la motocicleta ni ellas sería requerido para usar un casco, sin importar edad.

El código de Idaho 49-428(a) refiere a la exhibición de las placas de la licencia en un vehículo de motor. No hay exención específica enumerada para los patines motorizados como hay para los ciclomotores. Puesto que los patines motorizados resuelven la definición de un vehículo de motor y no son específicamente exentos, necesitan ser colocados y han exhibido correctamente las placas de la licencia. Los scooters motorizados resuelven la definición de un ciclomotor que sea exento así que él no necesita ser colocado.

El código 49-1428 de Idaho indica que "será ilegal para que cualquier persona funcione un vehículo de motor sobre las carreteras sin una política válida del seguro de responsabilidad en efecto." Una vez más los patines motorizados no son específicamente exentos así que necesitan tener seguro de responsabilidad válido son ellos se funcionan en el camino. Los scooters motorizados también no son exentos y necesitarían ser asegurados. Además, puesto que los patines motorizados y los scooters motorizados son vehículos de motor por la definición, no pueden ser conducidos en la acera de ninguna otra manera que un coche se puede conducir en la acera, es decir para cruzar la acera en el callejón, la porción que parquea y las entradas de la calzada.

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