Washington Moped-Gesetze

"Moped" bedeutet eine motorisierte Vorrichtung, die entworfen ist, um mit nicht mehr als drei Sechzehnzoll oder des größeren Durchmessers Rädern in Verbindung mit dem Boden zu reisen und hat völlig wirksame Pedale für Antrieb durch menschliche Energie und einen Motor des elektrischen oder Flüssigbrennstoffs mit einer Zylinderversetzung, die nicht fünfzig Kubikzentimeter übersteigt, die nicht mehr als zwei grobe Bremse Pferdestärke produziert (entwickelt durch eine Primärkraft, wie durch eine Bremse gemessen zugetroffen auf die Antriebsachse) die zum Antreiben der Vorrichtung an nicht mehr als dreißig Meilen pro Stunde auf waagerecht ausgerichtetem Boden fähig ist.

Die Staat Washingtonpatrouille kann genehmigen und als "Moped" einen Träger definieren, der diese spezifischen Kriterien treffen nicht kann, aber der im Wesentlichen in der Leistung und in der Anwendung motorisierten Vorrichtungen ähnlich ist, die diese spezifischen Kriterien treffen.

"motorisiertes Fuß scooter" bedeutet eine Vorrichtung ohne mehr als zwei 10-Zoll oder kleinere Durchmesserräder, der Lenkstangen hat, entworfen ist, vom Operator auf gestanden zu werden oder gesessen zu werden, und wird durch einen Verbrennungsmotor oder einen Elektromotor angetrieben, die zum Antreiben der Vorrichtung mit oder ohne menschlichen Antrieb fähig ist.

Elektrische persönliche assistive Mobilität Vorrichtung (EPAMD) Definition.

"elektrische persönliche assistive Mobilität Vorrichtung" (EPAMD) bedeutet eine Selbst-ausgleichende Vorrichtung mit zwei Rädern nicht im Tandem, entworfen, um nur eine Person zu transportieren durch ein elektrisches Antriebsystem mit einer durchschnittlichen Energie von sieben hundert fünfzig Watt (eine Pferdestärke) eine Höchstgeschwindigkeit auf einer gepflasterten waagerecht ausgerichteten Oberfläche habend, wenn sie nur angetrieben wird durch solch ein Antriebsystem, während sie durch einen Operator geritten wird, der hundert siebzig wiegt, zerstößt, von weniger als Zwanzig Meilen pro Stunde.

Mopedausrichtung.

Antrag für Ausrichtung eines Mopeds wird zur Abteilung des Genehmigens in solcher Weise und nach solchen Formen gestellt, die die Abteilung vorschreibt, und den Namen und die Adresse jedes Inhabers des registriert zu werden angibt Mopeds, der Trägerkennummer und solcher anderer Informationen, den die Abteilung erfordern kann, und wird von einer Eintragungsgebühr von dreißig Dollar begleitet. Bei Empfang von der Anwendung und der Anwendung Gebühr wird das Moped registriert und eine Zulassungsnummer gewiesen zu, die zum Moped in der Weise hinzugefügt wird, wie von den Richtlinien zur Verfügung gestellt, die bei der Abteilung angenommen werden. Die Ausrichtung, die in diesem Abschnitt bereitgestellt wird, ist während einer Periode von zwölf Monaten gültig.

Jeder Inhaber eines Mopeds in diesem Zustand erneuert die Ausrichtung, in solcher Weise, die die Abteilung, während einer zusätzlichen Periode von zwölf Monaten, nach Zahlung einer Erneuerunggebühr von dreißig Dollar vorschreibt.

Jede mögliche Person, die ein Moped bereits gültig registriert muß, innerhalb fünfzehn Tage des Erwerbs erwirbt, oder Erwerb des Mopeds, Anwendung zur Abteilung für Übertragung der Ausrichtung und den Antrag zu stellen wird von einer Übergangsgebühr von fünf Dollar begleitet.

Die Eintragungsgebühren, die in diesem Abschnitt bereitgestellt werden, sind anstatt jeder Vermögenssteuer, oder der Träger die Verbrauchssteuer, die durch Kapitel 82.44 RCW auferlegt wird.

Die Abteilung, zu der Zeit als die Zulassungsnummer zugewiesen wird, bilden vorhanden ein Abziehbild oder andere kennzeichnende Vorrichtung, angezeigt wird auf dem Moped. Eine Gebühr von einem Dollar und von fünfzig Cents wird für das Abziehbild oder andere kennzeichnende Vorrichtung erhoben.

Mopeds, EPAMDs, elektrisch-unterstützte Fahrräder, motorisierte Fuß scooters -- allgemeine Anforderungen und Betrieb.

(1) läßt keine Person ein Moped nach den Landstraßen dieses Zustandes laufen, es sei denn das Moped eine Mopedzulassungsnummer zugewiesen worden und eine Mopederlaubnis in Übereinstimmung mit den Bestimmungen von RCW 46.16.630 anzeigt ist.

(2) ungeachtet irgendeiner anderen Bestimmung des Gesetzes, kann ein Moped möglicherweise nicht auf einem Fahrradweg bearbeitet werden oder -spur, bikeway, Reiterspur oder Wandern oder entspannende Spur.

(3) ist Betrieb eines Mopeds, elektrischen persönlichen assistive der Mobilität Vorrichtung oder des elektrisch-unterstützten Fahrrades auf einer völlig kontrollierten begrenzten Zugang Landstraße ungesetzlich. Betrieb eines Mopeds oder des elektrisch-unterstützten Fahrrades auf einem Bürgersteig ist ungesetzlich.

(4) ist Abbau jeder möglicher dämpfenden Vorrichtung oder der Umweltschutzvorrichtung von einem Moped ungesetzlich.

(5) treffen Unterabschnitte (1), (2) und (4) von diesem Abschnitt nicht auf elektrisch-unterstützte Fahrräder zu. Elektrisch-unterstützte Fahrräder und motorisierte Fuß scooters können Zugang zu den Landstraßen des Zustandes im gleichen Umfang wie Fahrräder haben. Abhängig von Unterabschnitt (6) dieses Abschnitts, können elektrisch-unterstützte Fahrräder und motorisierte Fuß scooters auf einer Mehrzweckspur oder einem Fahrradweg bearbeitet werden, aber Gerichtsstände können den Zugang der elektrisch-unterstützten Fahrräder und der motorisierten Fuß scooters einschränken oder anders begrenzen, und Zustandagenturen können den Gebrauch von motorisierten Fuß scooters auf Service und Eigenschaften unter ihrer Jurisdiktion und Steuerung regulieren.

(6) treffen Unterabschnitte (1) und (4) von diesem Abschnitt nicht auf motorisierte Fuß scooters zu. Unterabschnitt (2) dieses Abschnitts trifft auf motorisierte Fuß scooters, als der Fahrradweg, die Spur, die bikeway, Reiterspur oder das Wandern oder die entspannende Spur errichtet wurden zu oder wird mit Bundeslandstraße Transportkapitaln beibehalten. Zusätzlich können irgendein neuer Hinter- oder Fahrradweg oder der bereitwillig identifizierbare vorhandene Hinter- oder Fahrradweg, der nicht mit Bundeslandstraße Transportkapitaln errichtet wird oder beibehalten ist, von den Personen benutzt werden, die motorisierte Fuß scooters laufen lassen, nur wenn sie passend unterzeichnet werden.

(7) befolgt eine Person, die eine elektrische persönliche assistive Mobilität Vorrichtung (EPAMD) laufen läßt alle Höchstgeschwindigkeiten und erbringt den Fußgängern und menschlich-angetriebenen Vorrichtungen die Vorfahrt ständig. Ein Operator muß ein hörbares Signal auch geben, bevor er einen Fußgänger überholt und führt. Außer den Beschränkungen dieses Unterabschnittes, haben die Personen, die ein EPAMD laufen lassen, alle Rechte und Aufgaben eines Fußgängers.

(8) kann der Gebrauch eines EPAMD unter den folgenden Umständen reguliert werden:

(a) Ein Stadtbezirk und das Verkehrsministerium können den Betrieb eines EPAMD auf allgemeinen Landstraßen innerhalb ihrer jeweiligen Jurisdiktionen verbieten, in denen die Höchstgeschwindigkeit grösser als fünfundzwanzig Meilen pro Stunde ist;

(b) Ein Stadtbezirk kann die Geschwindigkeit eines EPAMD in den Positionen mit verstopftem Fußgänger einschränken oder nonmotorized Verkehr und wo es bedeutendes Geschwindigkeit Differential zwischen Fußgängern gibt oder, nonmotorized Verkehr und EPAMD Operatoren. Die Bereiche in diesem Unterabschnitt müssen durch den Stadtingenieur oder das designee des Stadtbezirkes gekennzeichnet werden. Stadtbezirke schränken nicht die Geschwindigkeit eines EPAMD in der gesamten Gemeinschaft oder in den Bereichen ein, in denen es seltenen Fußgängerverkehr gibt;

(c) Eine Zustandagentur oder eine lokale Regierung können den Betrieb eines EPAMD innerhalb der Grenzen irgendeines Bereichs regulieren, der für Erholung, geöffneten Raum, Lebensraum, Spuren oder Erhaltung Zwecke verwendet wird.

Mopeds -- Sicherheit Standards.

Mopeds stimmen mit jenen Bundeskraftfahrzeug-Sicherheit Standards überein, die unter der Inlandsverkehrträgersicherheit Tat von 1966 hergestellt werden (15 U.S.C. Sek. 1381. und folgende.) welche auf einen Motorantriebszyklus anwendbar sind, als diese Bezeichnung wird in solchen Bundesstandards definiert.

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