North Dakota Moped-Gesetze

Ein Moped oder motorisiertes Fahrrad, ist ein motorisierter Träger, der zwei oder drei Räder hat.  Der Träger hat Schemel oder Pedale für den Gebrauch’des Operators s.  Der Motor auf einem Moped kann nicht den Träger schneller antreiben als 30 Meilen pro Stunde auf einer flachen Oberfläche. Ein Moped muß ein automatisches Ansteuersystem haben, also wird keine Verschiebung oder das Erfassen angefordert, um den Träger zu fahren.

Ein scooter ist ein Träger, der durch ein Gas oder eine elektrische Maschine angetrieben wird, die wie Moped ist, aber es entspricht allen Anforderungen von eingestuft werden nicht als Moped.

Neue Träger müssen ein Ursprungszeugnis des Hersteller-’s (MCO) haben.  Wenn der Hersteller ein MCO nicht nach Erwerb lieferte, muß der Inhaber mit dem Hersteller in Verbindung treten, um ein MCO zu erreichen, um den Träger betiteln und registriert werden zu lassen.  Das MCO sollte Maschine Größe und Höchstgeschwindigkeit des Trägers beschreiben.

Entfernungsmesserbescheinigung wird auch beim Zutreffen für den Titel angefordert.

Der Inhaber der benutzten Träger muß die Titel- oder Ausrichtungsdokumente haben.  Wenn der benutzte Träger, der nie betitelt worden oder registriert worden ist, der Inhaber der Kraftfahrzeug-Abteilung an (701) 328-2725 oder mit email mv@nd.gov zu mehr Information in Verbindung tritt.

Eintragungsgebühr für Mopeds $28 jährlich und das Kraftfahrzeug Verbrauchssteuer (5%) müssen beim Beantragen erlassen werden den Titel.

Wenn Ihr scooter die Definition des Seins ein Weglandstraße Träger trifft, der dann erreicht, ist ein Titel und eine Ausrichtung wahlweise freigestellt.  Ein Weglandstraße Träger ist ein Träger, der nicht auf allgemeinen Straßen benutzt wird.  Der Träger wird für allen Querfeldeinspielraum entsprochen.   Gemäß scooters muß ein Kategorie 1 Weglandstraße Träger einen Sitz oder einen Sattel haben, die entworfen sind, vom Operator gespreizt zu werden und hat Lenkstangen zur Lenkbarkeit von zwei Rädern.

Neue Träger müssen ein Ursprungszeugnis des Hersteller-’s (MCO) haben.  Wenn der Hersteller ein MCO nicht nach Erwerb lieferte, muß der Inhaber mit dem Hersteller in Verbindung treten, um ein MCO zu erreichen, um den Träger betiteln und registriert werden zu lassen.  Das MCO sollte Maschine Größe und Höchstgeschwindigkeit des Trägers beschreiben.

Anders als Mopeds wird eine Bescheinigung der Träger-Kontrolle (SFN 2486) für scooters angefordert, die nie betitelt worden oder nicht ein Ursprungszeugnis des Herstellers s’haben sind. Eine Norddakotan Landstraße Patrouille führt eine Kontrolle auf Anfrage durch und stellt die ausgefüllte Form SFN 2486 zur Verfügung.

Wenn sie verwendet werden, scooters, die nie betitelt worden oder registriert worden sind, ihre Inhaber sollten der Kraftfahrzeug-Abteilung an (701) 328-2725 oder mit email mv@nd.gov zu mehr Information in Verbindung treten. Vorher betitelte oder eingetragene scooters müssen kontrolliert werden betitelt zu werden und registriert zu werden.

Die Eintragungsgebühr für scooters ist $10 für zwei Jahre, mit der Erneuerung, die in den gleichmäßigen Kalenderjahren passend ist.   Das Kraftfahrzeug Verbrauchssteuer (5%) muß beim Beantragen erlassen werden den Titel.

Haftpflichtversicherung wird angefordert

Operatoren der Mopeds oder der scooters müssen eins vom folgenden haben: Anweisung Erlaubnis, temporäre Erlaubnis, motorisierte Fahrradoperatoren ermöglicht oder eine Lizenz’des Operators s (Kategorie wird D Minimum und keine Motorradaufschrift angefordert)

Jedermann unter dem Alter von 18 wird angefordert, um einen Sturzhelm zu tragen.

Alle normalen Verkehr Gesetze wenden an die Operatoren der Mopeds und der scooters. Spezifischere Stadtbefehle bestehen in etwas Bereichen des Zustandes.  Der North Dakota Jahrhundert-Code trifft, unabhängig davon zu, wo Sie reiten. Erinnern Sie sich, es ist die Verantwortlichkeit’des Operators s, das Gesetz zu kennen.