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# 1. Betr.: Mopedarmee - von =?iso-8859-1?B?S+Vr5Q ==?=
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Datum: Wed, Jan. 13 1999 01:17:09 +0100 Von: 
"=?iso-8859-1?B?S+Vr5Q ==?=" < kerstin.klittervall@swipnet.se > 
Thema: Betr.: Mopedarmee > hallo. Hat jedermann, das
ber Moped army?what gehrt wird, ist das ungefhr? Ich 
wundere mich dasselbe!! Ich war auf ihrer Web site, aber sie 
hatten kein reales Info/KK

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# 2. Betr.: Puch 1958 - aus Dennis Franzsischem
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Datum: Tue, Jan. 12 1999 18:26:06 -0600 Von:
"Dennis Franzosen" < Dennis_French@chi.leoburnett.com > Thema: 
Betr.: Puch 1958 Ken - Anruf Matthew Verschrobenheit am 
Motor West - 414-875-8787 (in/near Milwaukee). Er liefert 
any/all Teile fr Sears/Puch Maschinen, er ist Ihre beste Wette fr 
parts/technical Rat. Betr.: Sie setzen Preis - Tne wie 
ein sehr hoher Preis, aber ich haben nicht aus Sitzpreisen 
berprft. Ich lasse ein '57 Serars Moped, vllig wieder 
herstellen, Matthew war eine grosse Hilfe. Viel Glueck. 
Dennis Franzosen

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# 3. Betr.: Gewnscht: Tot
oder lebendig. Mopeds, Scooters, Alles. - von RichDog14@aol.com
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Datum: Tue, Jan. 12 1999 19:21:12 Est Von: 
RichDog14@aol.com Thema: Betr.: Gewnscht: 
Tot oder lebendig. Mopeds, Scooters, Alles. Ich 
erhielt ein nagelneues Tomos LX 3 Monate alte ungefhr 950 Meilen.

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# 4. Peugot 103 - vom Markierung Preis
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Datum: Tue, Jan. 12 1999 19:28:23 -0600 Von:
Kennzeichnen Sie Thema des Preis-< macprice@ionet.net >: 
Peugot 103 suche ich nach Informationen ber ein Peugot 103. 
Bauschaltplne, Spezifikt., usw.. Gibt es jede mgliche 
Quelle online fr diese Sachen. Auch was ist (oder gibt es), 
eine gute Quelle fr Teile? Markierung

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# 5. Betr.: Jawa 120 Frage - von Paul Angyal
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Datum: Tue, Jan. 12 1999 20:46:24 -0500 Von:
Paul Angyal < paltron@interlog.com > Thema: Betr.: 
Jawa 120 Frage um 06:16 P.M. 1/12/99 -0600, schrieben Sie: 
> Datum: Gesessen, Jan. 9 1999 11:00:06 -0500 (Est) > Von:
duckdogs@bright.net > Thema: Jawa 120 Frage > > Mopeders, 
> > ich wieder. Gerade was geht (wenn alles) in die Rckseite 
des Rahmens > des Schlauches hinter die schwarze Plastikkappe? 
Die Batterie in den Modellen mit T/S. REITEN Sie Ein 
MOPED. ES IST FR SIE GUT.

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# 6. Betr.: Notwendigkeit Info - von Paul Angyal
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Datum: Tue, Jan. 12 1999 20:52:18 -0500 Von:
Paul Angyal < paltron@interlog.com > Thema: Betr.: 
Notwendigkeit Info um 06:10 P.M. 1/12/99 -0600, schrieben Sie: 
> Datum: Frei, Jan. 8 1999 10:17:46 Est > Von: 
Gokartridr@aol.com > Thema: Betr.: Notwendigkeit 
Info > habe ich ein Tomos Moped, da ich ein Drosselkabel fr 
bentige. $16+$6 S/H. TMC FAHRT Ein MOPED. ES IST 
FR SIE GUT.

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# 7. BETR.: Jawa 120 Frage - von Mathis, Truett
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Datum: Wed, Jan. 13 1999 08:53:19 -0600 Von:
"Mathis, Truett" < mathisj@william.jewell.edu > Thema: 
BETR.: Jawa 120 Frage, wenn sie wie der 
Rahmenschlauchschwarzplastikeinsatz eines Honda PAS 50 ist, dann der 
schwarze Plastikeinsatz hlt den Werkzeuginstallationssatz. Der
ursprngliche Honda Werkzeuginstallationssatz enthielt einen kleinen 
PlastikSchraubenzieher des beutels mit einer Funkensteckereinfaung 
und "T" des Handgriffs. In meinen habe ich einen neuen 
Funkenstecker in die Funkensteckereinfaung gelegt, gerade falls ich 
ein auf die Strae anbringen mu. Es sollte einen kleinen 
Leitung Clip geben, der den Werkzeuginstallationssatzkasten im Platz 
hlt. Joseph Mathis mathisj@william.jewell.edu > ---------- > 
von: Moped-Verschickende Liste > Antwort Auf: 
Moped-Verschickende Liste > Gesendet: Dienstag, Januar 12,
1999 6:16 P.M. > Zu: Moped-Verschickende Liste > Thema: 
Jawa 120 Frage > > Datum: Gesessen, Jan. 9 1999 11:00:06 
-0500 (Est) > Von: duckdogs@bright.net > Thema: Jawa 120 
Frage > > Mopeders, > > ich wieder. Gerade was geht (wenn alles)
in die Rckseite des Rahmens > des Schlauches hinter die schwarze 
Plastikkappe? > > > Greg Kauffman > Puch 1979 Maxi Luxe > 1980 
Puch Magnum II > Austro 1984 Daimler Puch > 198? Murray/Puch > 
Tomos silberne Gewehrkugel 1984 > Jawa 1986 120 > und bald ein Sachs >
> >

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# 8. Betr.: Honda 1983 Aero 80 - von AaronM428@aol.com
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Datum: Wed, Jan. 13 1999 11:51:06 Est Von: 
AaronM428@aol.com Thema: Betr.: Honda 1983 Aero 80 
in einer Anzeige datierte 99-01-12 19:09:57 EST, Sie schreiben: 
< < beginnt es und luft freundlich leer. Auf 
accelleration entfernt sich es und versinkt dann. Wenn ich 
fortfahre, das breite geffnete der Drossel zu halten, entfernt sich 
es und versinkt und so weiter. Die Kraftstoffdurchflsse. 
Ich habe das carb gesubert. Groer Verstand glaubt, 
da das exhause verstopft wird. Das Fahrrad hat 8.000. > > der 
Versuch, der den carb Strahl, manchmal die Strahl Kltze subert und
was auch immer verstopft, es nicht mit einer normalen carb Reinigung 
herauskommt. Nehmen Sie den Strahl aus dem carb heraus und 
betrachten Sie ihn, wenn er verstopfte Sie kann entweder durch ihn 
ausatmen oder komprimierte Luft benutzen erscheint. Mein Gedanke
ist, da, wenn das exaust verstopftes ' waren, wrde haben einen 
Verlust der Energie whrend des powerband ped und es nicht "entfernen
und versinken" Zyklus gibt, wie Sie beschreiben. Dieses soll 
nicht sagen, da es nicht das exaust sein kann, aber versucht den 
Strahl zuerst, es ist einfacher zu subern. Ich schlage vor, 
da der Strahl, weil ich hatte, das gleiche Problem mit meinem ' ped,
wrde ich beschleunige versuchen, und ' ped wrde Sumpf, aufheben 
dann wieder jedesmal.

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# 9. Betr.: Puch 1958 - von Peter Staal
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Datum: Wed, Jan. 13 1999 23:19:11 +0100 Von:
"Peter Staal" < staal@concepts.nl > Thema: Betr.: 
Puch -----Oorspronkelijk bericht 1958 ----- Packwagen: 
Moped-Verschickende Liste < mlist@moped2.org > Aan: 
Moped-Verschickender Liste < mlist@moped2.org > Bezugspunkt: 
woensdag 13 januari 1999 1:15 Onderwerp: Puch 1958 > 
Datum: Mon, Jan. 11 1999 17:17:21 -0600 > Von: "Andrei 
Zaitsev" < daugava@inlink.com > > Thema: Puch 1958 > > Antwort 
auf Kurier44@aol.com --------- > > auf verwelkt Dezember 19., den ich 
1958 kaufte, > Allstate (Puch) Moped, das nur 1400 Meilen auf ihm hat.
Leider ich Wille > bentige einige Teile, aber im Augenblick 
werde ich mit einem Problem > > dieses Problem bin betroffen, da, 
wie Sie nicht wissen knnen oder knnen, das Schwungrad auf > 
Sears/Puch Moped zur Kurbelwelle ber einen Waldmeisterschlssel 
behalten wird. > ist Waldmeisterschlssel auf dem Schwungrad 
fein, aber die Nut auf der Kurbelwelle ist > kein > lnger dort, und 
ich nehme, da das Schwungrad vermutlich nicht > richtig behalten 
wurde und gesponnen, "weg zhlen" oder die Nut "bearbeiten" an. 
Ich schtze, da I > > mu ein TDC Werkzeug (scheint, wie ich
an solch ein Werkzeug mich erinnere, das > aus > von einem alten 
Funkenstecker gebildet wird), sowie ein Gradrad erhalten, um dieses 
heraus zu sortieren wird. Ich habe > gegeben > etwas Gedanke zur
Fertigung eines Stckes Stahls, mit der sich verjngenden 
Identifikation, um > > reizbarer Durchmesser und der Od Durchmesser 
nah an der Ausbohrung des Schwungrades (und >, eine Nut fr einen 
Waldmeisterschlssel kennzeichnend) und dann schweissen zur Kurbel 
zusammenzupassen. I > Notwendigkeit a > Zahl der Teile. 
Haben einen neuen Sitz fr $125 und einen neuen 
Chromscheinwerfer > Ring fr $22 gefunden. Glauben Sie diesen 
sind angemessene Preise? > > ist Dank fr Ihre Hilfe und Blick 
vorwrts Ihrer Antwort > > Ken Wilhite > > > > hallo Ken, die Preise,
die Sie zahlten, hoch, aber nicht extavagace. fr hollndische 
Standards. Eine sichere Weise, das Schwungradproblem zu lsen, 
ist von grobem eine neue Kurbelwelle, nachdem Markt type(s) noch 
vorhandenes hier ($90-125+shpmnt), indem es das Frad auf der Welle Sie
schweit, jede mgliche Mglichkeit wegnehmen, um Ihre schlechte 
Sache der Zndung beizubehalten oder instandzuhalten... Sie 
knnen versuchen, auf der Welle eine ' Gebirgskette ' zu schweissen 
und sie zur Form des Waldmeisterschlssels umzugestalten, aber 
meistens knnen die Welle Schlaufen im Proze wegen der 
Temperatur/der internen Drcke mit pre-/afterheating dieses aber ohne
Garantie ausgeglichen werden. wenn Sie so an gesetzt der Nu 
fest getan werden und hoffen Sie, da sie im Platz bleibt. Wenn
der Welle soviel, da das Schwungrad position(rotating) falsch ist 
(+/- Bedeutung 0.2mm)[ nicht sichtbares Wankling oder whooping (?) ] 
Sie bentigt das ' Repair'stck beschdigt wird, das Sie von grobem
aber vorschlagen, es gibt fast keinen Raum, dieses zu 
handhaben....unless Sie ein Stck der Welle bearbeiten, keine sich 
verjngenden Teile! Wenn Sie noch erkennen knnen, was die 
Ausgangsstellung in der Welle vom wrk war, ist es ' einfach '. 
wenn nicht Sie ein ernstes Problem haben. Ja ist TDC, das 
Zeit...... die Masseschiene der Zndung findet, justierbar, also wird
ein kleines tollerance: bewilligt) gutes Glck Peter.

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# 10. Betr.: Jawa 120 Frage - von Peter Staal
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Datum: Wed, Jan. 13 1999 23:21:33 +0100 Von:
"Peter Staal" < staal@concepts.nl > Thema: Betr.: 
Jawa 120 Frage -----Oorspronkelijk bericht ----- Packwagen: 
Moped-Verschickende Liste < mlist@moped2.org > Aan: 
Moped-Verschickender Liste < mlist@moped2.org > Bezugspunkt: 
woensdag 13 januari 1999 1:15 Onderwerp: Jawa 120 Frage > 
Datum: Gesessen, Jan. 9 1999 11:00:06 -0500 (Est) > Von: 
duckdogs@bright.net > Thema: Jawa 120 Frage > > Mopeders, 
> > ich wieder. Gerade was geht (wenn alles) in die Rckseite 
des Rahmens > des Schlauches hinter die schwarze Plastikkappe? >
> > Greg Kauffman > Puch 1979 Maxi Luxe > 1980 Puch Magnum II > Austro
1984 Daimler Puch > 198? Murray/Puch > Tomos silberne 
Gewehrkugel 1984 > Jawa 1986 120 > und bald ein Sachs > > > > Ihr 
Werkzeugsatz? Peter

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# 11. Betr.: Winter-Moped-Speicher - von CrUsHeR78@aol.com
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Datum: Wed, Jan. 13 1999 18:39:43 Est Von: 
CrUsHeR78@aol.com Thema: Betr.: 
Winter-Moped-Speicher die simpelist Lsung soll nicht Ihr Moped
winterfest machen. Halten Sie ihn, allen Winter laufen zu 
lassen, den sie eine Hlle einer Menge Spa, in den Schnee zu reiten
sind

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