Google
Web www.moped2.org
digest4.htm
Zurck zu Moped.org

#4

Freitag, April 24, 1998 21:00:22

Diese Auswahl enthlt die folgenden Anzeigen:

# 1. Notwendigkeit Mopedinfo - von Big96Air
# 2. Betr.: Honda 1978 ausdrcklich - von Phil Hotka
# 3. FW: Jawa - von Andrei Zaitsev
# 4. FW: Kinetisch - von Andrei Zaitsev
# 5. 1991 tomos goldenes Gewehrkugel-Bremse prob. - von Gokartridr
# 6. Betr.: Neues altes Moped - Notwendigkeit Rat - von Paul Angyal
# 7. Neues altes Moped - von Jeffrey Fujimoto
# 8. Betr.: Neues altes Moped - Notwendigkeit Rat - von Huvz
# 9. Betr.: Notwendigkeit Mopedinfo - von Huvz
# 10. Punkte?? - von LUE CEE FURR
# 11. BETR.: Motobecane Transportgestell - vom Bogenschtzen, Brian: Ableitungen Systeme (LDN)
# 12. BETR.: Motobecane Cady - vom Bogenschtzen, Brian: Ableitungen Systeme (LDN)
# 13. Betr.: [ Puch Geschwindigkeitsmesser, ] - von LUE CEE FURR
# 14. Betr.: Motobecane Cady - von Jean-Sbastien Laurin
# 15. Betr.: 1991 tomos goldenes Gewehrkugel-Bremse prob. - von Paul Angyal
# 16. Betr.: 1991 tomos goldenes Gewehrkugel-Bremse prob. - von MOPEDMOPED
# 17. Betr.: Neues altes Moped - Notwendigkeit Rat - vom chris loewl
# 18. Betr.: Notwendigkeit Mopedinfo - vom chris loewl
# 19. Betr.: 1991 tomos goldenes Gewehrkugel-Bremse prob. - vom chris loewl
# 20. Betr.: Puch Geschwindigkeitsmesser, - vom chris loewl
# 21. Betr.: Motobecane Transportgestell - von johnlipscomb@cableinet.co.uk
# 22. Betr.: Neues altes Moped - Notwendigkeit Rat - von Peter Staal
# 23. Betr.: 1991 tomos goldenes Gewehrkugel-Bremse prob. - von Peter Staal
# 24. Betr.: Honda 1978 ausdrcklich - von Peter Staal
# 25. Betr.: Punkte?? - von der Ped Ttigkeit
# 26. Betr.: Carb Strahlen - vom ED ith Kok
# 27. Betr.: Punkte?? - von Peter Staal
# 28. Betr.: Carb Strahlen - von Paul Angyal
# 29. Betr.: 1991 tomos goldenes Gewehrkugel-Bremse prob. - von Gokartridr
# 30. Betr.: 1991 tomos goldenes Gewehrkugel-Bremse prob. - von johnlipscomb@cableinet.co.uk
# 31. Betr.: Motobecane Cady - von johnlipscomb@cableinet.co.uk
# 32. Betr.: Notwendigkeit Mopedinfo - von Phil Hotka
# 33. Indisches Moped - von Karl Gerbasi
# 34. Ich bentige etwas Hilfe. - von Josh Ritchie
# 35. Betr.: FW: Motobecane Transportgestell (fwd) - von Sarah
# 6. Betr.: JC Pennypinto fr VERKAUF - von Stetch3349
# 37. Betr.: Neues altes Moped - Notwendigkeit Rat - von Stetch3349
# 38. Betr.: Motobecane Cady - von Stetch3349
# 39. Betr.: Notwendigkeit Mopedinfo - von Stetch3349
# 40. Betr.: 1991 tomos goldenes Gewehrkugel-Bremse prob. - von Stetch3349
# 41. Safari/Motorini-Marinelli Hilfe bentigt!! - von Dwight Varnes
# 42. WWW Mopedliste - von Peter Staal
# 43. Betr.: Notwendigkeit Mopedinfo - von Andrei Zaitsev
# 44. Kolumbien Pendler nach dem Unfall - von Andrei Zaitsev

-------------------- 1 --------------------

# 1. Notwendigkeit Mopedinfo -
von Big96Air
Oberseite
Datum: Wed, Apr 22 1998 20:01:52 EDT Von: Big96Air < Big96Air@aol.com > Thema: Notwendigkeit Mopedinfo im ein Projekt an der Schule auf Mopeds tuend. ich mu jede Firma kennen, die Mopeds bildete, knnte Sie schicken Sie mir bitte, das eine Liste von ihnen IHNEN............... DANKEN

Antwort auf: Big96Air

Oberseite

-------------------- 2 --------------------

# 2. Betr.: Honda 1978 ausdrcklich - von Phil Hotka
Oberseite
Datum: Wed, Apr 22 1998 17:37:32 PDT Von: "Phil Hotka" < photka@hotmail.com > Thema: Betr.: Honda 1978 Ausdrcklich > > > > Hallo! > > war ich wundernd............ ich habe ein altes Moped, dem von a > > niedrigere Hhe kam. Was tut das Rejetting fr es? > > Thanx, > > Phil Hotka > > PHotka@Juno.com > > PHotka@hotmail.com > > knnte es sich unterscheiden, ich kann nicht, Hhe Sie herauf dort... peter. > > ich sind oben ber 1 Meile, ich wohnen in Kolorado, USA, die sie aus Iowa kam, USA ______________________________________________________ erhalten Ihr privates, freies email an http://www.hotmail.com sind

Antwort auf: Phil Hotka

Oberseite

-------------------- 3 --------------------

# 3. FW: Jawa - von Andrei Zaitsev
Oberseite
Datum: Wed, Apr 22 1998 19:48:03 -0500 Von: "Andrei Zaitsev" < daugava@inlink.com > Thema: FW: Jawa ---------- > Von: Sup mit u < Supwithu@aol.com > > zu: daugava@inlink.com > Thema: Mopeds > Datum: Mittwoch, Mrz 04, 1998 9:38 P.M. > > hallo, habe ich ein Moped um von den siebziger Jahren. Es ist ein Jawa Tranistor 40, war ich >, wundernd, wenn Sie irgendwelche Informationen ber sie, wie die Preiskalkulation oder gerechte Spezifikt. hatten, alle i >, wei bin, da es eine Maschine 50cc hat und es luft. Thats es. Wenn Sie gefallen konnten > Hilfe. Auch, wenn Sie jedermann wissen, informieren Sie die thats, die an ihm interessiert werden mich bitte, > Chicago, IL Bereich, 172 Meilen auf ihm. Danke.

Antwort auf: Andrei Zaitsev

Oberseite

-------------------- 4 --------------------

# 4. FW: Kinetisch - von Andrei Zaitsev
Oberseite
Datum: Wed, Apr 22 1998 19:51:05 -0500 Von: "Andrei Zaitsev" < daugava@inlink.com > Thema: FW: Kinetisch ---------- > Von: Jacob Shue < jshue@trinity.edu > > zu: daugava@inlink.com > Thema: > Datum: Freitag, Mrz 06, 1998 12:25 P.M. > > hallo, > > wei ich nicht, wenn dieses der falsche Platz fr Rat ist, aber gehe hier > vor einigen Monaten ich kaufte ein glnzende kinetisches Moped des Rotes 1994 (keine Idee was > Modell). > I absolut Liebe ist es, es eine Freude. Single Geschwindigkeit und verlangsamen Sie, um gehend zu erhalten > (es sei denn Sie eine Spitze radeln), aber sie geht ungefhr 38 auf einem flachen Grad > krzlich es hat erhalten trge, wenn sie kalt ist, und gleichmig manchmal >, wenn sie wrmer ist. Sie scheint zu berschwemmen, wenn ich ihm viel Drossel, bevor > sie herauf OH- gewrmt wird, ich kaufte es mit wenig unter 700 Meilen auf ihm gebe, und > ist es 900, bevor zu lang > ich Gaszustze und octane/horsepower Verstrker, Vergaser > Reinigungsmittel und hundert andere Produkte gesehen habe. Ich habe Angst, alles zu versuchen, weil > keines dieses Materials spezifisch fr eine Maschine mit zwei Anschlgen > ich sind neugierig gebildet wird ber, was ich tun kann, um ihm zu helfen, es zurckzubekommen bin alt aufstehe und gehe > (das es noch wiedergewinnt, nachdem es eine Spitze aufgewrmt hat). > > gehe ich z.Z. zur Schule in San Antonio, Texas, aber morgen fliege ich > nach Hause nach Portland oder (so, wenn Sie antworten, erhalte ich es nicht fr eine Woche). > >, was Ihr Rat ist? Ich habe herum nach kinetischem Info auf dem WWW geschauen, aber > ist aller, den ich finden kann, Hinweise auf ihnen, keine tatschlichen Informationen Seiten, keine > Abbildungen, keine Hndler, keine Wartung Info > > wissen ich eine Spitze ber Automaschinen, und ich sind handlich mit Rasenmhermaschinen, aber > wei ich nicht noch nichts ber die Obacht und das Einziehen eines Anschlags zwei > (ber der Dieselkraftstoffmischung hinaus). Gibt es irgendwelche Internet-Aufstellungsorte oder -bcher, die Sie > reccomend wurden, das ich heraus berprfe? > > danke sehr viel! > > Jacob Shue > > P.S. If, das Sie nicht eine Person oder einem Hilfsmittel helfen aber kennen knnen, die sein wrden, was I > suchende morgens, mich bitte verweisen.

Antwort auf: Andrei Zaitsev

Oberseite

-------------------- 5 --------------------

# 5. 1991 tomos goldenes 
Gewehrkugel-Bremse prob. - von Gokartridr
Oberseite
Datum: Wed, Apr 22 1998 21:32:51 EDT Von: Gokartridr < Gokartridr@aol.com > Thema: 1991 tomos goldene Gewehrkugelbremse prob. hallo zu allen: Ich habe Hauptschwierigkeiten mit meinen Bremsen. Das rckseitige Kabel ist defekt, das ich reparieren kann, aber es nimmt mir 200 oder mehr Fu zum Anschlag, wenn nicht gleichmig an der Volleistung. BEIDE Bremsen noch halten. Es gerechte Winde wirft nieder und unten und unten dann stoppt es schlielich. Ich benannte das lokale Geschft und es ist 17 dallors fr neue Auflagen auf einer Seite und alle, zusammen, das sie ber 85 dallors kostet, um neue Bremsen zu erhalten. Ich habe nicht diese Art des Geldes. Eine Sache, entfernte ich das vordere Rad und suprisingly nicht gab es ruhiges alot der Auflage an dort. Und ja, habe ich versucht, sie festzuziehen. Im auch frustriert, um mein Moped sogar jetzt zu reiten. Ich bentige die ganze Hilfe, die ich erhalten kann. Dank Nathan... < > Tomos Goldene Gewehrkugel 1991

Antwort auf: Gokartridr

Oberseite

-------------------- 6 --------------------

# 6. Betr.: Neues altes Moped - 
Notwendigkeit Rat - von Paul 
Angyal
Oberseite
Datum: Wed, Apr 22 1998 22:20:17 -0400 Von: Paul Angyal < paltron@interlog.com > Thema: Betr.: Neues altes Moped - Notwendigkeit Rat daugava@nothnbut.net schrieb: > > Datum: Wed, Apr 22 1998 18:16:51 -0500 > Von: "Andrei Zaitsev" < daugava@inlink.com > > Thema: Neues altes Moped - Notwendigkeit Rat > > hallo jeder! > > gestern Abend rief ein Kerl mich, sagen an, da er Puch fr den > 1980 gebildeten, nie gerittenen Verkauf - aber > so, erhielt ich etwas Gas, 2-Zyklus-l, Getriebel und ging dort > > es war ein Puch Magnum Oberseite-Behlter 2hp Moped - absolute Schnheit hat! > sagte der Entfernungsmesser "1 Meile"! > berzeugte ich den Inhaber, da wir sicherstellen mssen, da er luft, also fllten wir thr > Getriebe... > (Frage #1 - wie genau Sie feststellen, wieviel l dort gehen sollte >?), Sie fllen es, bis es beginnt, aus der Fllerbohrung zu tropfen > vorgemischtes l und Gas und die schlechte Idee des Behlters sehr fllte, weil der Behlter verfestigten Schmutz nach innen hatte. Wenn heraus zuerst mit sauberem Gas gewaschen Sie seien. Sie versuchen, die Maschine umzuwenden, alle, die Sie sind gerechter Stecker herauf das carb sogar mehr >, wie bald, wie wir Kraftstoffschalter zu ' auf ' drehten, er Bratenfettgas begann. Wir > lokalisierten die Leckstelle: > der Petcock selbst (Frage #2 - tut den gesamten Petcock mu sein > ersetzt, oder es gibt > eine Weise, nach innen zu erhalten und Dichtung oder etwas zu ndern?). die Petcockmembrane ist ein nicht servicable Einzelteil. Ersetzen Sie das vollstndige fuelvalve. > > irgendwie, stellten wir sicher, da etwas Gas in das carburator erhielt und versuchte zu beginnen > Puch. Kein Glck. Sie sogar sauber das carb?I wetteten, da das needlevalve ber der Hin- und Herbewegung gerade herauf > dann er trennte den Luftfilter und sprhte "Starterflssigkeit" in > carburator gummiert wurde. Schlechte Idee wieder. Starterflssigkeit enthlt kein l, so, das Sie die Maschine zwangen, um trockenes laufen zu lassen. Keine Weise, einen neuen Motor zu behandeln mgen, da > dann das Fahrrad auergewhnlich wohles - der gute Ton, glatt > accelearation, > mit einer Ausnahme - es starb begann und laufen lie, als ich stoppte. Sie knnte nicht leerlaufen > (Frage #3 - was das Problem sein knnte?) Sie brannte die ganze Starterflssigkeit und erhielt nichts vom carb, ist die, warum > > wir versuchten, das Moped mehr anzustellen wenige Mal - und jede Zeit wurde es nicht > Anfang ohne die "Starterflssigkeit" > (# 4 - # sind dieses etwas, das berschreitet, oder es scheinen wie ein reales Problem >?). sehen Sie ber > > und sie weg zu bersteigen, wenige mehr Fragen: > #5, welches die Drossel nicht zurck rollt - kann es, da ihm zu viel festgezogen wird, zurck zu dem carb sein; der Schweber ist gummiertes oben Innere > oder wrde es bentigen Schmierung? > ist #6 die Drosselklappe auf diesem Fahrrad ein dnner Metallstock auf dem carb - wie ist- es > angenommen, um sich zu ffnen? Wenn ich es drcke, werfen Sie nieder, hilft es > zu beginnen, aber es ist der zu weite Abstieg, zum zu erreichen, wenn ich auf dem Fahrrad bin. Sie drcken es nur unten vor einem coldstart, dann knallt das trhottle es oben; Sie mssen nicht es berhaupt wieder berhren Dose > es sind wie auf Tomos, wo es unchokes >, wenn ich Volleistung gebe? sehen Sie ber > #7 dort ist Rost im Gasbehlter - und in ihm nicht ist gerechtes sichtbares - wann ich rieb > Finger auf ihm, Finger erhielt sichtbar schmutzig sehen, was ich das Erklren Sie, bedeute die Maschine ohne eine sehr vollstndige Reinigung nicht anzulassen? >, wie wichtig sie gereinigt erhalten soll wenn dieser Rost sofort? Was ist > Weise das beste? Sehr wichtig und ziemlich einfach; setzen Sie etwas Maschine Errten in den Behlter ber 1/3 oben ein, rtteln Sie das Fahrrad krftig einige Male, lassen Sie es sitzen fr eine Minute, dann entfernen den Petcock und ablassen. Wiederholung, bis Sie freies Gas sehen, aus zu kommen (konnte 8-9 Versuche bentigen), > Whew, nun da ich alle Fragen verzeichnete, sieht er wie eine sehr groe Liste... > ich schaut vorwrts zu Ihren Ideen aus! > > Andrew gutes Glck. PA

Antwort auf: Paul Angyal

Oberseite

-------------------- 7 --------------------

# 7. Neues altes Moped - von Jeffrey Fujimoto
Oberseite
Datum: Wed, Apr 22 1998 16:48:20 -1000 Von: Jeffrey Fujimoto < jeffreyf@hawaii.edu > Thema: Neues Altes Moped Andrei, # 1. Entfernen Sie die Schraube an der Abdeckung (nicht die Ablaschraube) und fllen Sie (durch Stecker oben) mit ATF, bis es beginnt, von der Bohrung auszulaufen. Seien Sie sicher, da das Fahrrad nicht auf dem waagerecht ausgerichteten kickstand... ist. Wenn es das Tropfen stoppt, zurck gesetzt der Schraube und dem Stecker und Ihnen werden getan. # 2. Ja ersetzen Sie die vollstndige Baugruppe. Es sollte nicht das kosten, viel..., das ich denke. Die Wiedereinbauinstallationsstze haben Extrateile auch. # 3. Justierten Sie die unttige Schraube? # 4. Sprhen Sie irgendein WD-40 in den Schlitz der Drossel (das Teil, die das Kabel zieht), um es zu subern... hat vermutlich eine Menge klebrige Masse innen dort. berprfen Sie das Drosselkabel..., das es auch bentigt l kann. # 5. Die Drosselklappe auf dem Bing soll gehen Untersttzung, wenn das Dia durch das Kabel hochgezogen wird. Erschlieen Sie den Bing und stellen Sie sicher, da das Drosselklappe Dia angebracht wird. Laters, Jeffrey

Antwort auf: Jeffrey Fujimoto

Oberseite

-------------------- 8 --------------------

# 8. Betr.: Neues altes Moped - 
Notwendigkeit Rat - von Huvz
Oberseite
Datum: Wed, Apr 22 1998 22:52:47 EDT Von: Huvz < Huvz@aol.com > Thema: Betr.: Neues altes Moped - Notwendigkeit Rat #1 fhrt nicht fort, Startflssigkeit #2 zu verwenden, welches das carb entfernt werden mu, und gnzlich gesubert worden. Das Fahrrad ist fr Jahre gespeichert worden, erfordert etwas TLC, gehend zu erhalten. Da der Motor auf ther luft, erklrt Ihnen, da da Sie ein arbeitendes Zndsystem (dieses, gut ist), das carb berarbeiten lassen, oder entfernen Sie es und nehmen Sie es jemand, das kann, und Sie speichern alot von herum verwirren. Auch replace/repair der Kraftstoff Petcock und gelaufen etwas Kraftstoff durch den Behlter, whrend das carb aus ist, dieser kann jede mgliche Rostpartikel und Schmutz fromthe Behlter splen (hoffnungsvoll). Gutes Glck Scott H

Antwort auf: Huvz

Oberseite

-------------------- 9 --------------------

# 9. Betr.: Notwendigkeit 
Mopedinfo - von Huvz
Oberseite
Datum: Wed, Apr 22 1998 22:58:35 EDT Von: Huvz < Huvz@aol.com > Thema: Betr.: Notwendigkeit Mopedinfo gehen zur Mopedzeitschrift und betrachten den Funkensteckerindex www.interlog.com/~paltron/moped/, der von der Liste so komplett ist, wie Sie finden. Gutes Glck Scott H

Antwort auf: Huvz

Oberseite

-------------------- 10 --------------------

# 10. Punkte?? - von LUE CEE FURR
Oberseite
Datum: Thu, Apr 23 1998 03:34:18 Von: LUE CEE FURR < drstupid@usa.net > Thema: Punkte?? Heya, wenn das Ersetzen der Punkte auf einem Moped den Kondensator auch tut, mssen ersetzt werden?? Dank, Dan ____________________________________________________________________ erhlt freie E-mail und eine Festadresse an http://www.netaddress.com/?N=1

Antwort auf: LUE CEE FURR

Oberseite

-------------------- 11 --------------------

# 11. BETR.: Motobecane 
Transportgestell - vom 
Bogenschtzen, Brian: Ableitungen Systeme (LDN)
Oberseite
Datum: Thu, Apr 23 1998 09:23:42 +0100 Von: "Bogenschtze, Brian: Ableitungen Systeme (LDN)"< Brian.Bowman@barclayscapital.com > Thema: BETR.: Motobecane Transportgestell Sarah, verschicken mich zu Hause, bin ich email brian.bowman@dial.pipex.com und ich kann mit etwas ntzlichen BRITISCHEN Informationen fr Sie antworten. Respekt Brian > Ursprngliche Anzeige ----- > Von: daugava@nothnbut.net [ SMTP:daugava@nothnbut.net ] > sendete: Donnerstag, April 23, 1998 12:36 Morgens > Zu: Moped-Postsendung-Liste > Thema: Motobecane Transportgestell > > Datum: Wed, Apr 22 1998 22:31:46 -0700 > Von: "Sarah" < Hotelhardel@claranet.com > > Thema: Motobecane Transportgestell > > Lieber Andrei. Viel Dank mit Ihrer ganzer Hilfe in Bezug auf meine Probleme mit > das Transportgestell. Jedoch denke ich, da wegen meiner Unwissenheit in Bezug auf >, in Verbindung stehend auf dem Netz, ich nicht > offenbar, anzuzeigen, da ich in England wohne. Offenbar haben einige der Leute, mit denen > mir in Verbindung getreten haben, angenommen, da ich in Amerika wohne. Ich kann mu > Import die Reserven von USA oder von Kanada, aber zuerst wundere mich ich, wenn Sie irgendwelche > Kontakte in Europa haben. Ich habe direkt zu Stetch3349@aol.com ber > die Honda Hndler > > Sarah Benidict > < < Akte geschrieben: ATT03615.htm > >

Antwort auf: Bogenschtze, Brian: Ableitungen Systeme (LDN)

Oberseite

-------------------- 12 --------------------

# 12. BETR.: Motobecane Cady - vom Bogenschtzen, Brian: 
Ableitungen Systeme (LDN)
Oberseite
Datum: Thu, Apr 23 1998 09:47:27 +0100 Von: "Bogenschtze, Brian: Ableitungen Systeme (LDN)"< Brian.Bowman@barclayscapital.com > Thema: BETR.: Motobecane Cady entsprechend meinem Haynes Handbuch, das umfat das Cady Modell... Der Kontaktunterbrecherabstand = 0.013 (0.35mm) in der Ltfunkenstrecke = 0.015 bis 0.019 (0.4mm 0.5mm)"die Zndkerze hat eine 14mm Gewindegre und eine 0.5-Zoll-Reichweite", Art = Respekt Brian des Meister-NGK B5HS > Ursprngliche Anzeige ----- > von: daugava@nothnbut.net [ SMTP:daugava@nothnbut.net ] > sendete: Donnerstag, April 23, 1998 12:36 Morgens > Zu: Moped-Postsendung-Liste > Thema: Motobecane Cady > > Datum: Wed, Apr 22 1998 10:39:18 -0400 (EDT) > Von: ghessels < ghessels@tdchristian.on.ca > > Thema: Motobecane Cady > > he, Kerle, > erhalte ich schlielich meine Motobecane Cady Rckseite zusammen nach > Reinigung es aller oben, und bilde es Blick nett. Gleichwohl ich mich wunderte, was > die korrekten Abstnde (Unterbrecherpunkt, Funkenstecker) auch sind, was > empfohlene Funkensteckergre ist. Gibt auch es Fabrikhandbcher aus dort dem > ich knnte erreichen? Quellen jede mgliche Hilfe ist apprecieated. > > TIA Greg Hessels > > > hervor

Antwort auf: Bogenschtze, Brian: Ableitungen Systeme (LDN)

Oberseite

-------------------- 13 --------------------

# 13. Betr.: [ Puch 
Geschwindigkeitsmesser, ] - von LUE CEE FURR
Oberseite
Datum: Thu, Apr 23 1998 09:06:04 Von: LUE CEE FURR < drstupid@usa.net > Thema: Betr.: [ Puch Geschwindigkeitsmesser, ] schrieb daugava@nothnbut.net: > Datum: Tue, Apr 21 1998 17:37:40 EDT > Von: Big96Air < Big96Air@aol.com > > Thema: Puch Geschwindigkeitsmesser, > > I besitzen 2 puchs, die eines 78a. 80 maxi-sport.both Speedos brach waren, also verwendete ich ganzes > Teile und gebildet einen guten one.my Geschwindigkeitsmesser geht bis zu 40mph, aber ich benutzte Teile > weg eines 30 MPH Speedo und der Geschwindigkeitsmesser geht nicht hinter 30 Mph. > ich bentigt zwei der Metallsachen, die unten durch das wheel.(one fr 30 MPH > Speedo sind- und einer fr ein speedo)WHERE 40mph ich finden diese > ich auch kaufte gerade motobecane(77) kann, die Farbe ist wirklich schlecht auf it.How viel > Sie, es zu denken wrde kosten, wenn ich den Rahmen zu einem Krpergeschft > holte, wo kann ich kaufe orange motobecane DANKE whrend Ihrer Zeit..... > > he, ich haben das gleiche problem..Let, das ich wei, wenn Sie darstellen aus, wie man einen Speedo 40mph hinter 30mph (mit dem peice auf dem vorderen Rad von einem Speedo 30mph). erhlt. Dank, DS ____________________________________________________________________ erhlt freie E-mail und eine Festadresse an http://www.netaddress.com/?N=1

Antwort auf: LUE CEE FURR

Oberseite

-------------------- 14 --------------------

# 14. Betr.: Motobecane Cady - von Jean-Sbastien Laurin
Oberseite
Datum: Thu, Apr 23 1998 08:01:20 -0400 Von: "Jean-Sbastien Laurin" < laurinj@videotron.ca > Thema: Betr.: Motobecane Cady > he, Kerle, > erhalte ich schlielich meine Motobecane Cady Rckseite zusammen nach > Reinigung es aller oben, und bilde es Blick nett. Gleichwohl ich mich wunderte, was > die korrekten Abstnde (Unterbrecherpunkt, Funkenstecker) auch sind, was > empfohlene Funkensteckergre ist. Gibt auch es Fabrikhandbcher aus dort dem > ich knnte erreichen? Quellen jede mgliche Hilfe ist apprecieated. > > TIA Greg Hessels hallo Greg hervor, ist der korrekte Abstand fr Unterbrecherpunkt 3/10 Millimeter, ist das korrekte Funkensteckergas 4/10 Millimeter auf einem Meister L82C und falls Sie ihn bentigen, ist der Magnetzndzeitpunkt 1.2 Millimeter vor dem ueren Totpunkt. Auch ich habe ein Fabrikhandbuch, das ich und schicken kann Ihnen kopieren, aber er ist auf franzsisch... Respekt, Jean-Sebastien Laurin -- -------------------------------------------- Montreal cyclomoteurs sechziger Jahre und siebziger Jahre Mopedteile und Wiederherstellungen (514)747-3368 --------------------------------------------

Antwort auf: Jean-Sbastien Laurin

Oberseite

-------------------- 15 --------------------

# 15. Betr.: 1991 tomos goldenes 
Gewehrkugel-Bremse prob. - von Paul Angyal
Oberseite
Datum: Thu, Apr 23 1998 08:16:08 -0400 Von: Paul Angyal < paltron@interlog.com > Thema: Betr.: 1991 tomos goldenes Gewehrkugel-Bremse prob. Notwendigkeit, das cableslack an beiden Enden zu justieren: am Rad und an der Lenkstange schrieb daugava@nothnbut.net: > Datum: Wed, Apr 22 1998 21:32:51 EDT > Von: Gokartridr < Gokartridr@aol.com > > Thema: 1991 tomos goldene Gewehrkugelbremse prob. > > hallo zu allen: > > habe ich Hauptschwierigkeiten mit meinen Bremsen. Das rckseitige Kabel ist defekt, das ich Dose > Verlegenheit, aber es mir 200 oder mehr Fu zum Anschlag nehme, wenn nicht gleichmig an der Volleistung > BEIDE Bremsen noch, halten. Es gerechte Winde wirft nieder und unten und unten dann stoppt es > schlielich. Ich benannte das lokale Geschft und es ist 17 dallors fr neue Auflagen > auf einer Seite und alle zusammen, das sie ber 85 dallors kostet, um neue Bremsen zu erhalten > ich, haben nicht diese Art des Geldes. Eine Sache, entfernte ich das vordere Rad und > suprisingly nicht gab es ruhiges alot der Auflage an dort. Und ja, habe ich > versucht, sie festziehend. Im auch frustriert, um mein Moped sogar jetzt zu reiten. Ich bentige ganzes > Hilfe, die ich erhalten kann. Dank > > Nathan... < > > Tomos Goldene Gewehrkugel 1991

Antwort auf: Paul Angyal

Oberseite

-------------------- 16 --------------------

# 16. Betr.: 1991 tomos goldenes 
Gewehrkugel-Bremse prob. - von MOPEDMOPED
Oberseite
Datum: Thu, Apr 23 1998 08:26:39 EDT Von: MOPEDMOPED < MOPEDMOPED@aol.com > Thema: Betr.: 1991 tomos goldenes Gewehrkugel-Bremse prob. In einer datierten Anzeige 4/23/98 12:09:43 morgens stliche Sommerzeit, schreibt daugava@nothnbut.net: < < habe ich Hauptschwierigkeiten mit meinen Tomos Bremsen 1991. Das rckseitige Kabel ist defekt, das ich reparieren kann, aber es nimmt mir 200 oder mehr Fu zum Anschlag, wenn nicht gleichmig an der Volleistung > > ****************************************************************************** ********** Antwort: Wir haben alle Mopedteile. Bestellen Sie spezielle hohe Leistung Tomos Bremsbacken und bitten Sie um Papier des Schmirgels irgendein #320 und a Dose Bremse sauberen Spray. Wir knnen erklren, wie man Ihre Bremsen repariert. Wenn Sie Ihre Bremsen anwenden, ndern Sie Bewegung in Hitze. Die Hitze bildet jeden mglichen lberrest und Verunreinigungen kommen die Bremsbacken und Ursachen schlechte das Bremsen und aus das Glasieren der bremsenden Oberflche heraus. Die Bremstrommeln mssen vollstndig gesubert werden und deglazed und neue brakeshoes brachten an. Sie knnen Bremse Reinigungsmittel nur benutzen, whrend jedes mgliches andere prouduct wie gumout Erdl enthlt und werden jede Sache nett bilden und sauber aber bremsende Leistung hindern. etwas Fett sollte auf die Gelenkpunkte und den Nocken des Bremse Nockens gesetzt werden. Fetten Sie auch das Innere des neuen Bremse Kabels ein. Wichtiger als Teile, gerade, ersetzend beachtet die Details eines Bremse Jobs. Bester Respekt: Steve Hassa Prsident Steves Moped U. Fahrrad-Welt Inc.. 40 Park Avenue Dumont NJ 07628 10;30am-7pm ph(201)384-7777 fAX(201)384-7831 email MOPEDMOPED@AOL.COM http://members.aol. com/mopedmoped

Antwort auf: MOPEDMOPED

Oberseite

-------------------- 17 --------------------

# 17. Betr.: Neues altes Moped - 
Notwendigkeit Rat - vom chris 
loewl
Oberseite
Datum: Thu, Apr 23 1998 09:56:45 -0400 Von: chris loewl < chrislo@cfw.com > Thema: Betr.: Neues altes Moped - Notwendigkeit Rat > war es ein Puch Magnum Oberseite-Behlter 2hp Moped - absolute Schnheit! > der Entfernungsmesser gesagt "1 Meile"! drehen Sie berhaupt eine Rckseite mit einem elektrischen Bohrgert? dauert wann, aber keine prob. aber ich denken, da die beste Sache, alles zu nehmen auseinander sein wrde und es zu setzen zurck das zusammen this'll Geben Sie die notwendige Geschwindigkeit des Schlssels suberte und abma und Zeit festsetzte, wenn die verflixte Sache auf Ihnen whrend des Test-Antriebs beendigt, der fein Nehmen weniger Zeit abstimmt, als Hauptwiederaufbauen mitten in einer Fahrt Sie cruddy Dichtungen und mehr versteckten Rost findet, die ich sicher bin, also wrden Sie sie besser sofort ersetzen und die Korrosion zu stoppen, wie ich Ihre Kabel sicher bin, haben.

Antwort auf: chris loewl

Oberseite

-------------------- 18 --------------------

# 18. Betr.: Notwendigkeit 
Mopedinfo - vom chris loewl
Oberseite
Datum: Thu, Apr 23 1998 09:59:41 -0400 Von: chris loewl < chrislo@cfw.com > Thema: Betr.: Notwendigkeit Mopedinfo daugava@nothnbut.net schrieb: > > Datum: Wed, Apr 22 1998 20:01:52 EDT > Von: Big96Air < Big96Air@aol.com > > Thema: Notwendigkeit Moped Info > > im ein Projekt an der Schule auf Mopeds tuend. ich mu jede Firma kennen, die > Mopeds bildete, knnte Sie schicken Sie mir bitte, das eine Liste von ihnen IHNEN............... recht ehrgeizig DANKEN. in diesem Mopedbuch von 1977 habe ich 17 Importeure in die Vereinigten Staaten, alleine, das ich eher ber unterschiedliche Arten schreiben wrde: Falte, Rad brachte Maschinen, ihre Entwicklung... an

Antwort auf: chris loewl

Oberseite

-------------------- 19 --------------------

# 19. Betr.: 1991 tomos goldenes 
Gewehrkugel-Bremse prob. - vom
chris loewl
Oberseite
Datum: Thu, Apr 23 1998 10:04:34 -0400 Von: chris loewl < chrislo@cfw.com > Thema: Betr.: 1991 tomos schrieb goldene Gewehrkugelbremse prob. daugava@nothnbut.net: > > Datum: Wed, Apr 22 1998 21:32:51 EDT > Von: Gokartridr < Gokartridr@aol.com > > Thema: 1991 tomos goldene Gewehrkugelbremse prob. > > hallo zu allen: > > habe ich Hauptschwierigkeiten mit meinen Bremsen. Das rckseitige Kabel ist defekt, das ich Dose > Verlegenheit, aber es mir 200 oder mehr Fu zum Anschlag nehme, wenn nicht gleichmig an der Volleistung > BEIDE Bremsen noch, halten. Es gerechte Winde wirft nieder und unten und unten dann stoppt es > schlielich. Ich benannte das lokale Geschft und es ist 17 dallors fr neue Auflagen > auf einer Seite und alle zusammen, das sie ber 85 dallors kostet, um neue Bremsen zu erhalten > ich, haben nicht diese Art des Geldes. Eine Sache, entfernte ich das vordere Rad und > suprisingly nicht gab es ruhiges alot der Auflage an dort. Und ja, habe ich > versucht, sie festziehend. Im auch frustriert, um mein Moped sogar jetzt zu reiten. Ich bentige ganzes > Hilfe, die ich erhalten kann. Dank > > Nathan... < > > Tomos goldene Gewehrkugel 1991 wundere mich ich, wenn Sie irgendeine Bremsbackeanhufung auf der Trommel selbst haben, die Marken es Dia. es sollte glattes Metall innen sein dort und ziemlich glnzend. wenn nicht Lackverdnner auf der Trommel alleine! wenn Nehmen es weg von einigen Zicklein in meiner Gruppe, die an rauhes die Auflagen mit Sandpapier eine Spitze aber gewhntIST up, im nicht sicher dieses tut jedes mgliches gute.

Antwort auf: chris loewl

Oberseite

-------------------- 20 --------------------

# 20. Betr.: Puch 
Geschwindigkeitsmesser, - vom 
chris loewl
Oberseite
Datum: Thu, Apr 23 1998 10:38:47 -0400 Von: chris loewl < chrislo@cfw.com > Thema: Betr.: Puch Geschwindigkeitsmesser, > kaufte ich auch gerade motobecane(77), die Farbe bin wirklich schlecht auf it.How viel > Sie, es zu denken wrde kosten, wenn ich den Rahmen zu einem Krpergeschft > holte, wo ich kaufe orange motobecane Farbe abhnge kann davon, wie "genau" Sie Ihre Wiederherstellung sein wnschen:) im sicher mein Einheimischlackiererei-Knospen wouldnt tun es fr Unter$75-100 (das maico Vorrecht tut vollstndige Autos fr $400, mit einem Niedrigendeende). das heit, Sie wrden mssen das Moped, in auseinandergebaut holen, mglicherweise sie wurden sandblast es - wenn notwendig - dann prime/surface, zwei Mntel Orange, die erhalten wrde ich eine annehmbare Acrylfarbe, die die historische Farbe zusammenbringt, dupont, habe die oodles von Farben nah gesprungen, zum Gleichen billig zu sehen, gleichmiges grundlegendes "gutes" Farbe isnt - $20 ein Quart mit ein wenig Reduzierer, Hrtemittel, silcone Remover, whatnot. ist die Farbe gerecht, die abblttert, geknistert, kreideartig (dann sollte sie entfernt werden), oder stumpf? dort wirklich isnt eine einfache Formel zum Neu streichen, mssen Sie mit, welchem Ende arbeiten Sie und auf der Qualitt Ihres Endes an zweiter Stelle zu entscheiden... haben, wenn es die gerechten Notwendigkeiten, die einmal rber sind, dort viele Spraydosen ist, die an den Autofarbe Speichern vorhanden sind (nicht walmart, i didnt sagen, da walmart. dort eine Welt des Unterschiedes hier Sie Notwendigkeit ein hartes Ende ist). ich wrde durch diese grasen, bitten Sie einige stumme Fragen um einen "einfachen" Job, den sie vermutlich sagen: erhalten Sie etwas nasses Sandpapier, den Sand, der, "Feder" Farbe Klingelne heraus, der Hauptrost, das resand na ist, das na ist, sauber mit Silikon und Wachsremover, sprhen 2-3 dnne Mntel klingen noch wie Spa?

Antwort auf: chris loewl

Oberseite

-------------------- 21 --------------------

# 21. Betr.: Motobecane 
Transportgestell - von johnlipscomb@cableinet.co.uk
Oberseite
Datum: Thu, Apr 23 1998 17:17:22 +0100 Von: johnlipscomb@cableinet.co.uk Thema: Betr.: Motobecane Transportgestell daugava@nothnbut.net schrieb: > > Datum: Wed, Apr 22 1998 22:31:46 -0700 > Von: "Sarah" < Hotelhardel@claranet.com > > Thema: Motobecane Transportgestell > > Lieber Andrei. Viel Dank mit Ihrer ganzer Hilfe in Bezug auf meine Probleme > mit dem Transportgestell. Jedoch denke ich, da wegen meiner Unwissenheit in Bezug auf >, in Verbindung stehend auf dem Netz, ich nicht > offenbar, anzuzeigen, da ich in England wohne. Wenn Leute in Grobritannien Motobecane/Mobylette oder Raleigh nach Reserven suchen, sollten sie Aplins, 395-7, Bad-Strae, Bristol versuchen. Telefon. 0117 977 7376 habe ich eine Anzahl von Teilen von ihm fr mein Mobylette 1965 AV42S, und er ist sehr ntzlich. John

Antwort auf:

Oberseite

-------------------- 22 --------------------

# 22. Betr.: Neues altes Moped - 
Notwendigkeit Rat - von Peter 
Staal
Oberseite
Datum: Frei, Apr 24 1998 00:30:42 +0200 Von: "Peter Staal" < staal@concepts.nl > Thema: Betr.: Neues altes Moped - Notwendigkeit Rat hallo Andrei, nett, Ihnen eine Zeit zu dienen. PA erhielt bereits viel, hier etwas Hinzufgung.... -----Oorspronkelijk bericht ----- geantwortet, Packwagen: daugava@nothnbut.net < daugava@nothnbut.net > Aan: Moped-Postsendung-Liste < daugava@nothnbut.net > Bezugspunkt: donderdag April 23 1998 1:39 Onderwerp: Neues altes Moped - Notwendigkeit Rat > als bald, da wir Kraftstoffschalter zu ' auf ' drehten, begann es Bratenfettgas. Wir > lokalisierten die Leckstelle: > der Petcock selbst (Frage #2 - tut den gesamten Petcock mu sein > ersetzt, oder es gibt > eine Weise, nach innen zu erhalten und Dichtung oder etwas zu ndern?). erstes schlechtes Zeichen trocknete lange Zeit des Ventilgummis... kein Brennstoff/l im Behlter, starker Rost, im Behlter, in der Wsche mit Steinen und im Wasser/in der Seife aus, die fest trocken ist und fllt sie oben, als sicher keine mehr Rostblasen, abkommen (und sauberes Wasser berschreitet heraus mit einem Schlauch in der Seite und fgt einen Filter in der Kraftstofflinie > > irgendwie hinzu, stellten wir sicher, da etwas Gas in das carburator erhielt und versuchte zu beginnen > Puch. Kein Glck. > dann trennte er den Luftfilter und sprhte "Starterflssigkeit" in > carburator. ein gutes Moped bentigt es nicht so warum Gebrauch es bei der Prfung. es gibt ein uncomparable Resultat. > dann begann das Fahrrad und lie auergewhnlich wohles - der gute Ton, glatt > accelearation, also etwas Gas kam dann. herein, andernfalls wrde er heraus in keiner Zeit > mit einer Ausnahme gestorben sein - es starb laufen, als ich stoppte. Es knnte nicht leerlaufen. > (Frage #3 - was das Problem sein knnte?) Sparkplug alt? oder Rost im mglicheren Hin- und Herbewegung Raum/dem Strahl > > versuchten wir, das Moped mehr anzustellen wenige Mal - und jede Zeit wurde es nicht > Anfang ohne die "Starterflssigkeit" > (# 4 - (# ist dieses etwas, das berschreitet, oder es scheint wie ein reales Problem >?). > kein Problem aber, ich denke, da das beste, das Sie, ihm appart fr ein Teil, carb, Handgriffe, Kette nimmt und und subert oder sich dann schmiert, nach einer Weile erhlt altes grease/oil eine Art von harzhaltigem, subern sie whit Gas, oder Treibstoff und es sind, whrend neu, schmieren auch die brake/gas Kabel, erhalten nach innen manchmal korrodiert und werden durchschneiden Ihre Kabel in keiner Zeit. > und es weg bersteigen, wenige mehr Fragen: > # 5, welche die Drossel nicht zurck rollt - kann es, da sein ihm zu viel festgezogen wird, >, oder wrde es Schmierung bentigen? ^^^^^^^^^^^ > # 6 die Drosselklappe auf diesem Fahrrad ist ein dnner Metallstock auf dem carb - wie ist- es > angenommen, um sich zu ffnen? Wenn ich es drcke, werfen Sie nieder, hilft es > zu beginnen, aber es ist der zu weite Abstieg, zum zu erreichen, wenn ich auf dem Fahrrad bin. > es wie, auf Tomos, wo es zu sein knnen unchokes >, wenn ich Volleistung gebe? subern Sie sie und Sie sehen sie:-) und ich bedeute nicht die Herausseite:-) > # ist 7 dort Rost im Gasbehlter - und er ist nicht gerechtes sichtbares - als ich > Finger auf ihm rieb, Finger sichtbar schmutzig erhielt. >, wie wichtig er gereinigt erhalten soll wenn dieser Rost sofort? Was ist > Weise das beste? sehen Sie Punkt einen > > Whew, nun da ich alle Fragen verzeichnete, es aussieht wie eine sehr groe Liste... > schaue ich vorwrts zu Ihren Ideen! > als setzte das Beginnen eines alten Mopeds und des sicheren wer bekannt, um fr eine lange Zeit zu stehen, den Sparkplug zuerst zu entfernen, einige cm reines Mischung l innen und versucht, die Kurbel zu drehen, wenn sie nicht sehr sie die wil Bewegung angeschlagen wird, die einfach ist, prfen, weil der Stecker aus jetzt ist,, wenn der Stecker Zndung ist, indem er ihn anschliet und ihn auf einer unbelegten Metalloberflche), entfernen Stecker lassen! als geffnet der Hahn, (und Verlegenheit in Verbindung stehende Probleme) untill Gasgeruch, wenn noticable, wenn die Kurbel, die fest jetzt Sie dreht, haben, eine angemessene Wahrscheinlichkeit von der Feuer scho, als ersetzt dem Sparkplug (nicht vergessen, es, im enthousiasm anzuschlieen). Glck mit ihm, > Andrew > > > > Tschuess, Peter Staal ---------------------------------------------------------------------- email: staal@concepts.nl Haupt: http://home.concepts.nl/~staal ----------------------------------------------------------------------

Antwort auf: Peter Staal

Oberseite

-------------------- 23 --------------------

# 23. Betr.: 1991 tomos goldenes 
Gewehrkugel-Bremse prob. - von Peter Staal
Oberseite
Datum: Frei, Apr 24 1998 00:35:37 +0200 Von: "Peter Staal" < staal@concepts.nl > Thema: Betr.: 1991 tomos goldenes Gewehrkugel-Bremse prob. -----Oorspronkelijk bericht ----- Packwagen: daugava@nothnbut.net < daugava@nothnbut.net > Aan: Moped-Postsendung-Liste < daugava@nothnbut.net > Bezugspunkt: donderdag April 23 1998 6:09 Onderwerp: 1991 tomos goldenes Gewehrkugel-Bremse prob. > Datum: Wed, Apr 22 1998 21:32:51 EDT > Von: Gokartridr < Gokartridr@aol.com > > Thema: 1991 tomos goldene Gewehrkugelbremse prob. > > hallo zu allen: > > > habe ich Hauptschwierigkeiten mit meinen Bremsen. Das rckseitige Kabel ist defekt, das ich Dose > Verlegenheit, aber es mir 200 oder mehr Fu zum Anschlag nehme, wenn nicht gleichmig an der Volleistung. > BEIDE Bremsen noch, halten. Es gerechte Winde wirft nieder und unten und unten dann stoppt es > schlielich. Ich benannte das lokale Geschft und es ist 17 dallors fr neue Auflagen > auf einer Seite und alle, zusammen, das sie ber 85 dallors kostet, um neue Bremsen zu erhalten. > habe ich nicht diese Art des Geldes. Eine Sache, entfernte ich das vordere Rad und > suprisingly nicht gab es ruhiges alot der Auflage an dort. Und ja, habe ich > versucht, sie festziehend. Im auch frustriert, um mein Moped sogar jetzt zu reiten. Ich bentige ganzes > Hilfe, die ich erhalten kann. Dank > > > Nathan... < > > Tomos goldene Gewehrkugel 1991 > > > hallo knnte es da sein das Innere des Bremse Gehuses erhalten lig oder schmierig, whrend ' das Interessieren ' des Babys, Silikonspray verwendete? oder da die Bremsbacken glassed oben sind, zu heie Zeit erhalten und verloren ihrem stickyness., das ich verwirrter wenig bin, haben Sie nur vordere Bremse? warum Halten beider Handgriffe? oder wann geregelt den Rckseite Bremsen, kabeln Sie zu langes oder nicht justiert genug? Peter. >

Antwort auf: Peter Staal

Oberseite

-------------------- 24 --------------------

# 24. Betr.: Honda 1978 
ausdrcklich - von Peter 
Staal
Oberseite
Datum: Frei, Apr 24 1998 00:38:54 +0200 Von: "Peter Staal" < staal@concepts.nl > Thema: Betr.: Honda ausdrckliches -----Oorspronkelijk bericht 1978 ----- Packwagen: daugava@nothnbut.net < daugava@nothnbut.net > Aan: Moped-Postsendung-Liste < daugava@nothnbut.net > Bezugspunkt: donderdag April 23 1998 6:09 Onderwerp: Betr.: Honda 1978 Ausdrcklich > Datum: Wed, Apr 22 1998 17:37:32 PDT > Von: "Phil Hotka" < photka@hotmail.com > > Thema: Betr.: Honda 1978 Ausdrcklich > > > > > > > > > Hallo! > > > war ich wundernd............ ich habe ein altes Moped, dem von a > > > niedrigere Hhe kam. Was tut das Rejetting fr es? > > > Thanx, > > > Phil Hotka > > > PHotka@Juno.com > > > PHotka@hotmail.com > > > > > > knnte es sich unterscheiden, ich kann nicht, Hhe Sie herauf dort... > peter. > > > > > ich sind oben ber 1 Meile, ich wohnen in Kolorado, USA, die es aus Iowa kam, USA > > > > Yep sind, das:- sich unterscheidet) beachteten Sie einen Unterschied bezglich der Leistung? Wenn so, bitten Sie Ihren lokalen Mopedhndler, um die lokale Einstellung. alle sie hngt vom carb/von der Motorart > dem >______________________________________________________ > erhlt Ihr privates, freies email an http://www.hotmail.com > > > > ab

Antwort auf: Peter Staal

Oberseite

-------------------- 25 --------------------

# 25. Betr.: Punkte?? - von der Ped Ttigkeit
Oberseite
Datum: Thu, Apr 23 1998 18:50:45 EDT Von: Ped Ttigkeit < PedAction@aol.com > Thema: Betr.: Punkte?? Es ist eine gute Idee, die Punkte und das condensor gleichzeitig zu ersetzen. Auf diese Weise, das Sie kennen, da sie beide neu sind. Sie sind nicht sehr teuer, also sage ich gehe fr es.

Antwort auf: Ped Ttigkeit

Oberseite

-------------------- 26 --------------------

# 26. Betr.: Carb Strahlen - von Edith Kok
Oberseite
Datum: Frei, Apr 24 1998 01:36:00 +0200 (GETROFFENES DST) Von: Edith Kok < hansn@xs4all.nl > Thema: Betr.: Carb Strahlen bei 10:31 21-04-98 -0500, Dan schrieben: > Thema: Betr.: Carb Strahlen > ist dort jede mgliche Formel fr spritzenmopeds fr Geschwindigkeit oder Energie? Nr., selbstverstndlich nicht. Der Gre Strahl hngt von einer Anzahl von Umstnden, die Dichte der Luft (Hhe), die Art des Kraftstoffs, der Absaugventilator, der Einla (Luftfilter und so), der Zustand der Maschine und Letztes aber zweifellos nicht wenig Zndzeitpunkt ab. In einer Nuschale arbeitet der Vergaser wie folgt; Die folgenden Einzelteile sollten justiert werden, wenn Probleme in diesen Regionen auftreten: > von ticken-ber zu 1/8 geffneter Drossel: Hier die Versuchssystem (sein kann ein Strahl), Arbeiten. Justagen knnen eingestellt werden, wenn man innen oder heraus die Versuchsstrahl Luftschraube dreht. Tomos (Dellorto, Bing, Encarwi) und Puch Maxi (Bing) haben nicht solcher Justagemglichkeit. > von 1/8 bis 1/4 geffnete Drossel: Hier tut das Schnitt Drosselventil sie ist Job. Dieses kann gendert werden, aber ich denke nicht, da jedermann sich mit dem herum abgeben mchte... > von 1/4 bis 3/4 geffnete Drossel: Hier kommt der Nadelstrahl herein. Das hher die Position des Clips, Marken das Mischung Magere. Den Clip in die untereren Rnder richens einsetzen die Mischung. > von 3/4 zu WFO (weit bumsen geffnet): Dieses ist, wo wir Geschft mit Mopeds sprechen, weil Drosselbetriebe basicly an oder aus sind. Mit dieser Drosselposition erledigt der Hauptstrahl die ganze Arbeit. Bevor Sie alles ber einen Vergaser abgesehen von (vollstndiger) Reinigung tun, sind Sie sind sicher, da der Zndzeitpunkt, die ldichtungen, der Luftfilter, der Absaugventilator, die Dichtungen und die piston/cylinder in der guten Form sind. Wenn Ihr Moped immer O.K. lief, und pltzlich sonderbar fungiert, mssen Sie alles ber yer Strahl Gre nie tun. Den Strahl abzustimmen ist erforderlich, wenn Sie eine oder mehr der folgenden Sachen ndern: 1 Luftfilter 3 des Absaugventilator-2 Hhe 4 stimmte tragenden Job des Zylinder-5 grssere des Vergaser-6 ab, jedermann, das wirklich ' ' in '' Vergaser erhalten mag, sich kaufen soll dieses Buch: ' ' Motorrad-Vergaser manuelles '' durch Peter Shoemark, Haynes Verlags- (http://www.haynes.com) ISBN: 0 85696 603 7, dieses sichere waren ein Auge-ffner zu mir.... Beifall, Hans Hartman

Antwort auf: Edith Kok

Oberseite

-------------------- 27 --------------------

# 27. Betr.: Punkte?? - von Peter Staal
Oberseite
Datum: Frei, Apr 24 1998 01:58:48 +0200 Von: "Peter Staal" < staal@concepts.nl > Thema: Betr.: Punkte?? -----Oorspronkelijk bericht ----- Packwagen: daugava@nothnbut.net < daugava@nothnbut.net > Aan: Moped-Postsendung-Liste < daugava@nothnbut.net > Bezugspunkt: vrijdag April 24 1998 0:48 Onderwerp: Punkte?? > Datum: Thu, Apr 23 1998 03:34:18 > Von: LUE CEE FURR < drstupid@usa.net > > Thema: Punkte?? > > mssen Heya, wenn das Ersetzen der Punkte auf einem Moped den Kondensator auch tut, ersetzt werden?? > Dank, > Dan nope, nur als es der Grund war, da die Punkte.... ausbrennen. Sie kennen nur spter. peter.

Antwort auf: Peter Staal

Oberseite

-------------------- 28 --------------------

# 28. Betr.: Carb Strahlen - von Paul Angyal
Oberseite
Datum: Thu, Apr 23 1998 21:33:31 -0400 Von: Paul Angyal < paltron@interlog.com > Thema: Betr.: Carb Strahlen daugava@nothnbut.net schrieben: > > Datum: Frei, Apr 24 1998 01:36:00 +0200 (GETROFFENES DST) > Von: Edith Kok < hansn@xs4all.nl > > Thema: Betr.: Carb spritzt > > bei 10:31 21-04-98 -0500, Dan schrieb: > > > Thema: Betr.: Carb spritzt > > > ist dort jede mgliche Formel fr spritzenmopeds fr Geschwindigkeit oder Energie? > > Nr., selbstverstndlich nicht. Der Gre Strahl hngt von einer Anzahl von Umstnden ab, > Dichte der Luft (Hhe), die Art des Kraftstoffs, der Absaugventilator, der Einla > Versammlung (Luftfilter und so), der Zustand der Maschine und Letztes aber > zweifellos nicht wenig Zndzeitpunkt > > in einer Nuschale, die Vergaserarbeiten wie folgt; > > sollten die folgenden Einzelteile justiert werden, wenn Probleme in diesen Regionen auftreten: > > > von ticken-ber bis 1/8 ffnete Drossel: Hier arbeitet das Versuchssystem (sein kann ein Strahl), >. Justagen knnen eingestellt werden, wenn man die Versuchsstrahl Luftschraube in dreht, oder aus > haben Tomos (Dellorto, Bing, Encarwi) und Puch Maxi (Bing) nicht so > Justagemglichkeiten > > > von 1/8 bis 1/4 geffnete Drossel: Hier tut das Schnitt Drosselventil sie ist > Job. Dieses kann gendert werden, aber ich denke nicht, da jedermann sich um > mit den abgeben mchte... > > > von 1/4 bis 3/4 geffnete Drossel: Hier kommt der Nadelstrahl herein. Das hhere > die Position des Clips, Marken das Mischung Magere. Den Clip in > unterere Rnder richens die Mischung > > > von 3/4 zu WFO (weit bumsen geffnet) einsetzen: Mit dieses ist, wo wir Geschft > Mopeds sprechen, weil Drosselbetriebe basicly an oder aus sind. Mit diesem > erledigt Drosselposition, der Hauptstrahl die ganze Arbeit > >, bevor Sie alles ber einen Vergaser abgesehen von (vollstndiger) Reinigung tun, > ist Sie ist sicher, da der Zndzeitpunkt, die ldichtungen, Luftfilter, Absaugventilator, > Dichtungen und piston/cylinder in der guten Form > sind, wenn Ihr Moped immer O.K. lief, und pltzlich sonderbar fungieren, mssen Sie nie tun > alles ber yer Strahl Gre > >, den Strahl abstimmend, sind erforderlich, wenn Sie eine oder mehr der folgenden Sachen ndern: > > stimmte 1 Absaugventilator > 2 Luftfilter > 3 Hhe > 4 Zylinder > grsserer Vergaser 5 > tragender Job 6 > > jedermann, das wirklich ' ' in '' Vergaser erhalten mag, soll sich kaufen > dieses Buch ab: > ' ' Motorrad-Vergaser manuelles '' durch Peter Shoemark, verffentlichendes Haynes > (http://www.haynes.com) ISBN: 0 85696 603 7, dieses sichere waren ein Auge-ffner > ich.... > > Beifall, > > Hans Hartman Hans, das Edith Kok ist?

Antwort auf: Paul Angyal

Oberseite

-------------------- 29 --------------------

# 29. Betr.: 1991 tomos goldenes 
Gewehrkugel-Bremse prob. - von Gokartridr
Oberseite
Datum: Thu, Apr 23 1998 21:34:21 EDT Von: Gokartridr < Gokartridr@aol.com > Thema: Betr.: 1991 tomos goldenes Gewehrkugel-Bremse prob. In einer datierten Anzeige 4/23/98 6:47:33 P.M. stliche Sommerzeit, schreibt daugava@nothnbut.net: < < Subj: Betr.: 1991 tomos goldenes Gewehrkugel-Bremse prob. Datum: 4/23/98 6:47:33 P.M. stliche Sommerzeit Von: daugava@nothnbut.net Antworten-zu: daugava@nothnbut.net (Moped-Postsendung-Liste) zu: daugava@nothnbut.net (Moped-Postsendung-Liste) Datum: Frei, Apr 24 1998 00:35:37 +0200 Von: "Peter Staal" < staal@concepts.nl > Thema: Betr.: 1991 tomos goldenes Gewehrkugel-Bremse prob. -----Oorspronkelijk bericht ----- Packwagen: daugava@nothnbut.net < daugava@nothnbut.net > Aan: Moped-Postsendung-Liste < daugava@nothnbut.net > Bezugspunkt: donderdag April 23 1998 6:09 Onderwerp: 1991 tomos goldenes Gewehrkugel-Bremse prob. > Datum: Wed, Apr 22 1998 21:32:51 EDT > Von: Gokartridr < Gokartridr@aol.com > > Thema: 1991 tomos goldene Gewehrkugelbremse prob. > > hallo zu allen: > > > habe ich Hauptschwierigkeiten mit meinen Bremsen. Das rckseitige Kabel ist defekt, das ich Dose > Verlegenheit, aber es mir 200 oder mehr Fu zum Anschlag nehme, wenn nicht gleichmig an der Volleistung. > BEIDE Bremsen noch, halten. Es gerechte Winde wirft nieder und unten und unten dann stoppt es > schlielich. Ich benannte das lokale Geschft und es ist 17 dallors fr neue Auflagen > auf einer Seite und alle, zusammen, das sie ber 85 dallors kostet, um neue Bremsen zu erhalten. > habe ich nicht diese Art des Geldes. Eine Sache, entfernte ich das vordere Rad und > suprisingly nicht gab es ruhiges alot der Auflage an dort. Und ja, habe ich > versucht, sie festziehend. Im auch frustriert, um mein Moped sogar jetzt zu reiten. Ich bentige ganzes > Hilfe, die ich erhalten kann. Dank > > > Nathan... < > > Tomos goldene Gewehrkugel 1991 > > > hallo knnte es da sein das Innere des Bremse Gehuses erhalten lig oder schmierig, whrend ' das Interessieren ' des Babys, Silikonspray verwendete? oder da die Bremsbacken glassed oben sind, zu heie Zeit erhalten und verloren ihrem stickyness., das ich verwirrter wenig bin, haben Sie nur vordere Bremse? warum Halten beider Handgriffe? oder wann geregelt den Rckseite Bremsen, kabeln Sie zu langes oder nicht justiert genug? Peter. > okay habe ich eine Frontseite und eine rckseitige Bremse. Sie arbeiten nicht, um hervorzuquellen, aber ich. Wenn fast am vollen thrrottle, lasse ich von der Drossel gehen und beide Bremsen und sie anzuwenden ruhig nimmt mir mehr als 200 Fu zum nathan Anschlag... < > ----------------------- berschriften -------------------------------- Zurckbringen-Weg: < daugava@nothnbut.net > empfing: von relay19.mx.aol.com (relay19.mail.aol.com [ 172.31.106.65 ]) durch air15.mx.aol.com (v42.4) mit smtp; Thu, Apr 23 1998 18:47:32 -0400 Empfing: von shell.nothnbut.net (shell.nothnbut.net [ 199.217.159.17 ]) durch relay19.mx.aol.com (8.8.5/8.8.5/AOL-4.0.0) mit ESMTP Kennzeichnung SAA12743; Thu, Apr 23 1998 18:47:25 -0400 (EDT) Von: daugava@nothnbut.net empfing: von shell.nothnbut.net (stlouis-123.nothnbut.net [ 199.217.162.123 ]) durch shell.nothnbut.net (8.8.7/8.8.7) mit smtp Kennzeichnung RAA29661; Thu, Apr 23 1998 17:46:57 Pantomime-Version -0500: 1.0 Anzeige-Kennzeichnung: < 9804231743480E.62969@SVList.com > Datum: Thu, Apr 23 1998 17:43:48 Inhalt-Art -0500: Inhalt-Bringen-Kodierendes text/plain;charset="iso-8859-1": 7bit zu: Moped-Postsendung-Liste < daugava@nothnbut.net > Antworten-Zu: Moped-Postsendung-Liste < daugava@nothnbut.net > Strung-Zu: Moped-Postsendung-Liste < daugava@nothnbut.net > Thema: Betr.: 1991 tomos goldene Gewehrkugelbremse prob. > >

Antwort auf: Gokartridr

Oberseite

-------------------- 30 --------------------

# 30. Betr.: 1991 tomos goldenes 
Gewehrkugel-Bremse prob. - von johnlipscomb@cableinet.co.uk
Oberseite
Datum: Frei, Apr 24 1998 08:03:10 +0100 Von: johnlipscomb@cableinet.co.uk Thema: Betr.: 1991 tomos schrieb goldene Gewehrkugelbremse prob. daugava@nothnbut.net: > > Datum: Thu, Apr 23 1998 10:04:34 -0400 > Von: chris loewl < chrislo@cfw.com > > Thema: Betr.: 1991 tomos goldene Gewehrkugelbremse prob. > > wundere mich ich, wenn Sie irgendeine Bremsbackeanhufung auf der Trommel selbst > haben, die Marken es Dia. es sollte glattes Metall innen sein dort und ziemlich > glnzend. wenn nicht Lackverdnner auf der Trommel alleine! Nehmen es weg von > einige Zicklein in meiner Gruppe wenn, die an rauhes up die Auflagen mit Sandpapier eine gewhntIST, Spitze aber, > tut im nicht sicher dieses jedes mgliches gute. I, wenn die Auflagen neu und glnzend sind, wenn Sie ihnen ' Roughing ' die Oberflche der Auflage erhalten, konnten helfen, die Auflagen innen zu betten. Sie hilft auch, wenn die Auflagen glasiert werden, da sie erscheinen wrde, ist die Glasur, glatter als der ursprngliche Bremsbelag also wird eher dann Bremse gleiten, also hilft ein Snding zum braek die Glasur auf der Trommel und dem Schuh. Sie stellen die bremsenden Oberflchen zu dort nicht-glasig-glnzendem Zustand wieder her. Es gibt auch das posibility, da das Futter stark gegangen sein kann. Ich hatte dieses nicht fr eine Mglichkeit selbst gehalten, so verwendet zu den Autos mit hydraulischem servoed Bremsen, aber der Druck, der mit Mitteln eines Hebels der Bremsbelag appliable ist, mu als der auf einem Auto usw. weich sein. Apparantly entsprechend meinen lokalen alten Bremsbelgen der Reparaturwerkstatt (sie sind eine gute alte Artmotorrad-Reparaturwerkstatt, der wie alte Fahrrder und nicht Neue verkaufen Sie), manchmal kann weg von gehen, das hart ist, also glasieren sie, anstatt bremsen und werden ersetzt werden mssen. Hoffnung es Hilfe und Anfang, bald zu stoppen! ;-))) John

Antwort auf:

Oberseite

-------------------- 31 --------------------

# 31. Betr.: Motobecane Cady - von johnlipscomb@cableinet.co.uk
Oberseite
Datum: Frei, Apr 24 1998 08:15:29 +0100 Von: johnlipscomb@cableinet.co.uk Thema: Betr.: Motobecane Cady daugava@nothnbut.net schrieb: > > Datum: Thu, Apr 23 1998 08:01:20 -0400 > Von: "Jean-Sbastien Laurin" < laurinj@videotron.ca > > Thema: Betr.: Motobecane Cady > > > he, Kerle, > > erhalte ich schlielich meine Motobecane Cady Rckseite zusammen nach > > Reinigung es aller oben, und bilde es Blick nett. Gleichwohl ich mich wunderte, was > > die korrekten Abstnde (Unterbrecherpunkt, Funkenstecker) auch sind, was > > empfohlene Funkensteckergre ist. Gibt auch es Fabrikhandbcher aus dort dem > > ich knnte erreichen? Quellen jede mgliche Hilfe ist apprecieated. > > > > TIA Greg Hessels > > hallo Greg hervor, > ist der korrekte Abstand fr Unterbrecherpunkt 3/10 Millimeter, ist das korrekte Funkensteckergas > 4/10 Millimeter auf einem Meister L82C und falls Sie ihn bentigen, ist die Magnetzndung > das TIMING 1.2 Millimeter vor dem ueren Totpunkt. Auch ich habe ein Fabrikhandbuch, das > ich und schicken kann Ihnen kopieren, aber er auf franzsisch... > Respekt ist, > Jean-Sebastien Laurin > > Datum: Thu, Apr 23 1998 09:47:27 +0100 > Von: "Bogenschtze, Brian: Ableitungen Systeme (LDN)"> < Brian.Bowman@barclayscapital.com > > Thema: BETR.: Motobecane Cady > > entsprechend meinem Haynes Handbuch, dem das Cady Modell... > > der Kontaktunterbrecherabstand = 0.013 in (0.35mm) > die Ltfunkenstrecke = 0.015 bis 0.019 (0.4mm 0.5mm) > > "die Zndkerze hat eine 14mm Gewindegre umfat und eine 0.5-Zoll-Reichweite", Art = > Meister NGK B5HS > > > Brian hallo Greg betrachtet, wie Sie sehen knnen, da es zwei Handbcher das ursprngliche fectory gibt, wurde dieses auf englisch auerdem getan, aber ist jetzt (autojumbles meistens) und das Haynes eins auch auf englisch ziemlich selten. Das Haynes Handbuch ist nicht mehr registriertes neues, aber erscheint zweite Hand ziemlich hufig, aber ich vermute meistens in England, Preis ber 5 GBPounds, der ungefhr 8 USDollars ist. Versuchen Sie das folgende Unternehmen, das nur Bestellung per Post tun und einen unerledigten Auftrag halten werden, wenn sie nicht ein Einzelteil auf Lager haben: Border Book Company an http://www.borderbook.co.uk/ John

Antwort auf:

Oberseite

-------------------- 32 --------------------

# 32. Betr.: Notwendigkeit 
Mopedinfo - von Phil Hotka
Oberseite
Datum: Frei, Apr 24 1998 08:33:13 PDT Von: "Phil Hotka" < photka@hotmail.com > Thema: Betr.: Notwendigkeit Mopedinfo im ein Projekt an der Schule auf Mopeds tuend. ich mu jede Firma kennen, die Mopeds bildete, knnte Sie schicken Sie mir bitte, das eine Liste von ihnen DANKEN IHNEN............... Ich denke nicht, da sie possable ist, ganzes zu nennen herstellt von den Mopeds. Ich wei wie honda gebildete Mopeds und scooters, aber es gibt andere Firmen, die wirklich klein sind. Haben Sie berhaupt von ein Jawa Moped gehrt? Ich habe ______________________________________________________, Ihr privates, freies email an http://www.hotmail.com zu erhalten

Antwort auf: Phil Hotka

Oberseite

-------------------- 33 --------------------

# 33. Indisches Moped - von Karl Gerbasi
Oberseite
Datum: Frei, Apr 24 1998 11:50:58 -0400 (EDT) Von: Karl Gerbasi < cgerbasi@ashland.edu > Thema: Indisches Moped habe ich ein altes indisches Moped und wundere, wenn es wertIST zu reparieren und wenn I Teile so jedoch erhalten kann. Jede mgliche Hilfe wird geschtzt. Karl A. Gerbasi, jr., Vizeprsident der Einschreibung-Management Ashland Universitt, Ashland OH- 44805-3799 419-289-5054 * 800-882-1548 cgerbasi@ashland.edu * http://www.ashland.edu/ * Telefax: 419-289-5333 ASHLAND UNIVERSITT: Wo der AKZENT auf der EINZELPERSON ist

Antwort auf: Karl Gerbasi

Oberseite

-------------------- 34 --------------------

# 34. Ich bentige etwas Hilfe. - von Josh Ritchie
Oberseite
Datum: Frei, Apr 24 1998 10:05:33 -0600 (MDT) Von: Josh Ritchie < jritchie@stimpy.acofi.edu > Thema: Ich bentige etwas Hilfe. Ich war ein Moped gegeben gerechtes und habe einige Fragen. Es wird durch Mrida in Taiwan gebildet und wurde 1970 gebildet (das Datum war hart zu lesen, es knnte 78 sein). Es sagt "Inder" auf dem Sitz und auf der Maschine und wird gedruckt, um wie das Motorrad "Inder" auszusehen. Die Plastikmaschine Abdeckungen sagen "Anschlag vier." Wei jemand alles ber dieses Fahrrad? Meistens ich mu kennen, wenn es wirklich ein Anschlag vier ist, wenn ich l dem Kraftstoff hinzufgen mu und wenn so, was die Mischung ist. Ich mu auch den Funkensteckerabstand kennen. Alle mgliche Informationen wrden helpfull sein. Ich fand diese Liste auf irgendeinem WWW Aufstellungsort. Dieses ist mein Moped. Ich wurde aufgeregt durch, wie wenig es nahm, um es zu erhalten laufend. Die Maschine ist sehr hei, nachdem nur einige Blcke also ich annehmen, da der in den Notwendigkeiten im Kraftstoff len. Noch etwas, die sie so heies wrden laufen lassen lassen? Josh Ritchie

Antwort auf: Josh Ritchie

Oberseite

-------------------- 35 --------------------

# 35. Betr.: FW: 
Motobecane Transportgestell (fwd) - von Sarah
Oberseite
Datum: Frei, Apr 24 1998 13:37:50 -0700 Von: "Sarah" < Hotelhardel@claranet.com > Thema: Betr.: FW: Motobecane Transportgestell (fwd) liebes Andrei wei ich nicht, wenn die folgenden Informationen vom Gebrauch zu Ihnen zuknftig sind. Ich fragte ursprnglich, ob jedermann wute, wenn es jedermann gab, das Teile in England liefern knnte. 2 Leute verwiesen mich freundlich auf Aplins (Brian) 395-397 Bad Rd. Bristol England BS4 3EZ. Telefon 0117 9777376. Herr Aplin informierte mich, da er 3 bis 4000 Motobecane Ersatzteile hlt. Offenbar nahm Yamaha ber Motorbecane u. bestellt er noch Teile von ihnen. Er liefert mich mit einer BRITISCHEN Schwungradabziehvorrichtung 15 u. sagt auch, da er viel der Werkstatthandbcher in englischen @ 4 Sarah Benidict hat

Antwort auf: Sarah

Oberseite

-------------------- 6 --------------------

# 6. Betr.: JC Pennypinto fr 
VERKAUF - von Stetch3349
Oberseite
Datum: Frei, Apr 24 1998 15:58:51 EDT Von: Stetch3349 < Stetch3349@aol.com > Thema: Betr.: JC Pennypinto fr VERKAUF KAUFE ich IHN!! Bitte verkaufen Sie ihn nicht an jedes sonst noch! Das ist genau, nach was ich suche! Einfach erklren Sie mir, wo genau in Ohio es in Fort Wayne INNEN Phasen ist-Ich, abhngig von, wie ein Antrieb sich sehnen, den es ich knnte dort verhltnismig bald sein ist.

Antwort auf: Stetch3349

Oberseite

-------------------- 37 --------------------

# 37. Betr.: Neues altes Moped - 
Notwendigkeit Rat - von Stetch3349
Oberseite
Datum: Frei, Apr 24 1998 16:10:37 EDT Von: Stetch3349 < Stetch3349@aol.com > Thema: Betr.: Neues altes Moped - Mischung des Notwendigkeit Rat #1-the sollte auf Fahrrad-wie 25:1 geschrieben werden, das Sie kennen und wieviel, es mit sollte zu mischen auf den Fahrrdern des lbehlters sein #3-when, wie dieses sitzen, ohne fr eine Weile sie laufen zu lassen, mu gerade aufgewrmt werden und gespielt worden mit #4-that's nichts wenig, das mit spielt, nicht regeln wrde

Antwort auf: Stetch3349

Oberseite

-------------------- 38 --------------------

# 38. Betr.: Motobecane Cady - von Stetch3349
Oberseite
Datum: Frei, Apr 24 1998 16:15:17 EDT Von: Stetch3349 < Stetch3349@aol.com > Thema: Betr.: Motobecane Cady ja dort sind Handbcher (ERHALTEN Sie DIE OPERATOREN nicht MANUELL!! es hilft Ihnen nicht Spitze-erhalten das Mechanikerhandbuch)

Antwort auf: Stetch3349

Oberseite

-------------------- 39 --------------------

# 39. Betr.: Notwendigkeit 
Mopedinfo - von Stetch3349
Oberseite
Datum: Frei, Apr 24 1998 16:16:17 EDT Von: Stetch3349 < Stetch3349@aol.com > Thema: Betr.: Notwendigkeit Mopedinfo dort ist eine sehr groe Zahl von, sie-aber ich bin nicht von alle sicher, die weg von der Oberseite meines Kopfes-Ich recht sind, habe ein honda

Antwort auf: Stetch3349

Oberseite

-------------------- 40 --------------------

# 40. Betr.: 1991 tomos 
goldenes Gewehrkugel-Bremse prob. - von Stetch3349
Oberseite
Datum: Frei, Apr 24 1998 16:18:49 EDT Von: Stetch3349 < Stetch3349@aol.com > Thema: Betr.: 1991 tomos goldenes Gewehrkugel-Bremse prob. Ich wrde Ihr Moped sehen mssen

Antwort auf: Stetch3349

Oberseite

-------------------- 41 --------------------

# 41. Safari/Motorini-Marinelli Hilfe
bentigt!! - von Dwight 
Varnes
Oberseite
Datum: Frei, Apr 24 1998 17:17:29 -0400 Von: Dwight Varnes < mxbreed@lancnews.infi.net > Thema: Safari/Motorini-Marinelli Hilfe bentigt!! Safari meines Schwiegervaters 83 hatte ein Ereignis mit einem minivan vor kurzem. Whrend er einige Ersatzteile hat, zum sie zu regeln, suchen wir nach einer Quelle fr zustzliche Teile sowie Preise fr die Versicherung Schtzung. Auch jedermann wissen, da der Wert von diesem ' ped? Bitte Anmerkung werde ich nicht zur Liste, gefalle so reagiere durch email unterzeichnet. Ihre Hilfe wird! geschtzt! -- Dwight Varnes

Antwort auf: Dwight Varnes

Oberseite

-------------------- 42 --------------------

# 42. WWW Mopedliste - von Peter Staal
Oberseite
Datum: Gesessen, Apr 25 1998 01:36:41 +0200 Von: "Peter Staal" < staal@concepts.nl > Thema: WWW Mopedliste, nachdem alle Fragen... nicht wir eine Superliste bilden knnen.....where sind alle Aufstellungsorte.....where kann ich finden Info ber........ Ist hier eine neue Initiative, zum aller Moped bezogenen Aufstellungsorte auf dem Netz, die WWW Mopedliste zu sammeln, knnen Sie neue URL durch email, Form oder steckbares hinzufgen, also einfach...... wird der Verbrauch an erklrt: http://home.concepts.nl/~staal/frmoped.html und die Liste ist an: http://www.itlist.com/Users/moped Tschuess, Peter Staal ---------------------------------------------------------------------- email: staal@concepts.nl Haupt: http://home.concepts.nl/~staal ----------------------------------------------------------------------

Antwort auf: Peter Staal

Oberseite

-------------------- 43 --------------------

# 43. Betr.: Notwendigkeit 
Mopedinfo - von Andrei 
Zaitsev
Oberseite
Datum: Frei, Apr 24 1998 19:35:40 -0500 Von: "Andrei Zaitsev" < daugava@inlink.com > Thema: Betr.: Notwendigkeit Mopedinfo hier ist die Liste weg von der Oberseite meines Kopfes: Jawa, Puch, Tomos, Kreidler, kinetisch, majesttisch, Dreieck, Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, Derbi, Impuls, Lazer, Motobecane/MBK, Peugeot, Bajaj, Sachs, Garelli, Airmacci... irgendwelche andere? Andrew

Antwort auf: Andrei Zaitsev

Oberseite

-------------------- 44 --------------------

# 44. Kolumbien Pendler nach dem 
Unfall - von Andrei Zaitsev
Oberseite
Datum: Frei, Apr 24 1998 20:20:21 -0500 Von: "Andrei Zaitsev" < daugava@inlink.com > Thema: Kolumbien Pendler nach dem Unfall war mein Freund im Unfall auf meinem Kolumbien Moped. Nachdem dieses geschah, entwickelte Kolumbien folgendes Problem: Wenn ich aufwrts (oder manchmal auf flachem Boden, mit Volleistung an) gehe, fngt sie an zu sterben - ich kann sie lebendig manchmal halten, indem ich zurck die Drossel rolle, und manchmal stirbt sie irgendwie. Wir nderten den Funkenstecker, aber er half nicht. Konnten Sie mir erklren, was dieses Symptom bedeutet? Was kann ich tun, um es zu regeln? (bitte, wenn mglich, seien Sie, ich haben nicht viel Erfahrung beim Verwirren mit der Maschine spezifisch). Andrew

Antwort auf: Andrei Zaitsev

Oberseite