#27

Diese Auswahl enthlt die folgenden Anzeigen:

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# 1. Verdrahtung dirgrams von Hans Hartman - von Andrei Zaitsev
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Datum: Thu, Jun 25 1998 17:36:52 -0500 Von:
"Andrei Zaitsev" < daugava@inlink.com > Thema: Verdrahtung
dirgrams von Hans Hartman (ANDREW: "ich mute diese Anzeige 
zurcksenden, also knnte ich das Zubehr auf WWW setzen - es ist 
an /d/moped/wiring.gif, welches die Anzeige selbst von Hans Hartman 
hans.hartman@talpa-teksten.nl) an den wohlen mopedeers ist, hier es 
ist. Ich wrde dieses eher bekanntgegeben haben, wenn ich nicht
versucht hatte, es in Farbe umzuwandeln. Meine Maus nicht, was 
ich es tun wnsche, und Farbe hat es ist Beschrnkungen auch. 
Das ist, warum es ist gerechtes Schwarzes und wei, wenn 
jedermann mit mehr Geduld die Farben ausfllen mchte, ist mein 
Gast... Die folowing Beschreibung gehrt zum angebrachten 
Diagramm; Dieses ist die typische Brot-und-Butterart der 
Verdrahtung, die zu den meisten europischen Mopeds einwilligt, die 
mit Bosch Zndung gepat werden. Das 0, I, II nahe bei den 
punktierten Linien stehen fr das postion des betroffenen Schalters. 
0 steht fr heraus, I Standpltze fr Tagesgebrauch, II 
Standpltze fr Nachtzeitgebrauch. _ in d Diagramm all ground 
Erdungsdraht beenden auf d Rahmen, welch Sie knnen erhhen mit ein 
Extra- gelbgrn Leitung, wich sein anschlieen zu Boden auf d 
Maschine, und von dort zu jed Licht, Horn und ander Benutzer. Es
ist sehr allgemein, da die Anschlsse zum Rahmen rostig erhalten, 
und sonderbare Sachen wie Umdrehung folglich verursachen signalisiert,
das dem Brennen, wenn Sie die Bremse anwenden. Alle diese werden
(DIN=Deutsche Industrie Norm) in Europa normalisiert, und in den US 
auch fr alle wei ich. Die Zahlen werden hufig auf den 
elektrischen Bestandteilen gedruckt. 1 Grn, von HT-umwickeln 
zum Kontaktunterbrecher. 2 schwarz, von Zndungspule zu 
Zndungschalter oder Ttenschalter 4 HT-fhren, von Ht Spule zu 
Spark-plug 15, oder 15/54 schwarz, vom Zndungschalter HT-umwickeln, 
Horn- und Stop-light30/51 Rot, von Regler zu Batterie + Rot 30, von 
der Batterie + zum Zndungschalter und zum Startermotor 31 
brown/green-yellow, von der Batterie - zum Rahmen und - Anschlu auf 
den Lichtern 50, die, von starterbutton zu das Starter-Relais schwarz 
sind 54, das, von Zndungschalter zu Horn, Umdrehung Signale und 
Stop-light 56 black\white, von Beleuchtungschalter zu Wei der 
low/high Leitstrahlumschaltung 56a gelb ist, von low/high 
Leitstrahlumschaltung zu Anschlu des hohen Lichtstrahls auf 
hellblauen oder gelben Lampe 56b, der von der low/high 
Leitstrahlumschaltung zu niedriges Grau des 
Lichtstrahlanschlusses 57, von Beleuchtungschalter zu Parken 
beleuchtet Grau 58, vom Beleuchtungschalter, um Licht 59 aufzurichten,
oder Blau 51, von Beleuchtungspule oder Wechselstromerzeuger zu Blau 
des Beleuchtungschalters 59a, vom Wechselstromerzeuger ber 
Gleichrichter zur Batterie + Blau 61, vom Gleichrichter, zum Lampe 85 
des Brauns, von Relais zu Grau 86 des Bodens (Rahmen), vom Relais 
ber Schalter zu + 87 green/grey, vom Relais aufzuladen, das zum Horn
ausgegeben wird, grelles Licht oder auxillary Lichter 87a green/grey, 
vom Relaishilfsanschlu zu selben wie ber B+ Rot, von Regler zu Rot
der Batterie D+, vom Wechselstromerzeuger + zum Gleichrichter DF 
blue/black, vom Wechselstromerzeuger fngt zu Regler d auf 
brnieren Sie, vom Wechselstromerzeuger - zu Regler L blue/red,
vom Umdrehung Indikatorschalter ber Relais zu linke Umdrehung 
Anzeige R blue/black, vom Umdrehung Indikatorschalter ber Relais zur
rechten Umdrehung Anzeige knnen Sie andere Farben verwenden (jeder!)
aber die Zahlen werden Sachverhalt dargelegt. Sein 
europisch, Ihr Sachs, Puchs oder verbrannte elektrische Bestandteile
(Robert Bosch) sind wahrscheinlichstes markiertes mit jenen Zahlen. 
Hans Hartman

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# 2. FW: Betr.: laute Bremsen - von Andrei Zaitsev
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Datum: Thu, Jun 25 1998 17:41:16 -0500 Von:
"Andrei Zaitsev" < daugava@inlink.com > Thema: FW: 
Betr.: lautes Bremsen Datum: Tue, Jun 23 1998 
00:37:17 +0200 Von: Hans Hartman < hans.hartman@talpa-teksten.nl
> Thema: Betr.: laute Bremsen hallo Kris, 
Gefhrtemopedeers, bei 20:42 19-6-98 -0500, Kris Maes < 
krismaes@hotmail.com > schrieben: > Thema: laute Bremsen >
habe ich Mhe mit der hinteren Bremse von meinem Honda Novio, es 
bilde Menge von > Gerusche, wenn ich stoppe. Ich suberte die
Bremse, aber die bildete sie schlechter. > irgendwelche 
Vorschlge? Honda Leistungsfaktor, PA und PX Modelle benutzen 
die gleichen (Leleu) Bremsen, wie Puch Maxis und der meisten Peugeot 
Mopeds. Alle sie haben das gleiche zentrierende System. 
Der Bremse Arm kann nicht nur hin und her bewegen, aber wird an 
einer kleinen Grundplatte angebracht, die ihm ermglicht, das Ganze 
(Bremse Arm, Nocken und folglich die Bremsbacken) auf und ab zu 
verschieben. Diese Vorrichtung ist entwickelt worden, um eine 
Abnutzung und einen Griff beider Bremsbacken sogar zu erzielen. 
Die Grundplatte neigt, jetzt und dann gehaftet wegen der 
Korrosion (Rost) und der Notwendigkeiten zu erhalten etwas Schmierung,
die jede ist. Benutzen Sie ein normales Durchdringungsl, um 
die Grundplatte von der Bremse Platte zu lsen, und (mit Gefhl) 
klopfen Sie den Bremse Arm mit einem Hammer auf und ab untill, das es 
sich frei bewegt. Wenn dieses O.K. arbeitet, sind die meisten 
der schlechten Leistung und des Squeekings Geschichte. Ich habe 
eine Abbildung der betroffenen Bremse Platte angebracht, also knnen 
Sie sehen, was ich auf ungefhr bin. ANDREW: Pic ist am 
/d/moped/brake.gif Beifall, PS: Ich habe Ihre Seiten betrachtet,
und sie sind sehr informativ! Wenn Sie Ihre Seiten auf PA50 
Camino und PX verlngern mchten, lassen Sie mich wissen, ich haben 
Unterlagen von alle... Hans Hartman

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# 3. Betr.: Piaggio 1980 Ciao? - von David M. Lucas
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Datum: Thu, Jun 25 1998 16:35:48 -0700 Von:
dlucas@fred.fhcrc.org (David M. Lucas) Thema: Betr.: 
Piaggio 1980 Ciao? Ich habe das gleiche Moped und wunderte
mich die gleiche Sache, die sie die Art des Spaes sind, sehr 
einfach, an zu arbeiten, aber, wenn Sie sie mehr als reiten, einige 
Male Sie durch seine Langsamkeit gebohrt erhalten. Wenn Sie sie 
gut laufend erhalten (subern Sie das carb und den Behlter und 
setzen Sie neues gas+oil), das Sie $500 im sonnigen Wetter hundert 
mglicherweise erhalten konnten mehr, wenn Sie auf der Westkste 
auch mehr sitzen, wenn Sie jemand berzeugen knnen, da es eine 
spezielle Sache mit Beschaffenheit nahe bei gleichmigem ein Spree 
ist es recht langsam ist. Gutes Glck, dave

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# 4. Sturzhelm fr Moped-Gebrauch - Gerry vom Steigen
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Datum: Thu, Jun 25 1998 20:18:13 -0400 
(EDT) Von: Gerry steigendes < insrisg@acsu.buffalo.edu > Thema: 
Sturzhelm fr Moped-Gebrauch tut jedermann haben Vorschlge 
ber das Kaufen eines Sturzhelms fr Mopedreiten? Ihre 
persnlichen Prferenzen? (ich nehme, da in den meisten 
Fllen dieses das sein wrde, Sie mich verwende.) an Unkosten?
Wo man ein kauft? Ich bin nicht ber das Mssen ein 
volles tragen enthusiastisch (turnierend?) Sturzhelm - besonders
mit diesjhriger Sommerhitze, aber, wenn ich nur den geffneten 
Sturzhelm trage, mir glauben Sie, da ich Schutzbrillen dann tragen 
mu. Ist die eine angemessene Lsung? Dank im voraus 
fr jede mgliche Hilfe knnen Sie mich geben. Gerry

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# 5. Betr.: 19-Zoll-Gummireifen - von CHRISKOT1@aol.com
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Datum: Thu, Jun 25 1998 20:58:25 EDT Von: 
CHRISKOT1@aol.com Thema: Betr.: die 
19-Zoll-Gummireifen haben Sie eine ny Art von neunzehn 
Zollgummireifen?

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# 6. Betr.: wieviel ein Moped 
kostete mich im Augenblick wurde - von CHRISKOT1@aol.com
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Datum: Thu, Jun 25 1998 21:01:18 EDT Von: 
CHRISKOT1@aol.com Thema: Betr.: wieviel ein Moped 
kostete mich wurde, im Augenblick, das ich nicht ein aber habe, ich 
konnte ein erhalten

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# 7. Betr.: Versinken - von JohnSag511@aol.com
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Datum: Thu, Jun 25 1998 22:39:37 EDT Von: 
JohnSag511@aol.com Thema: Betr.: Das Versinken 
subern heraus alles folgen dem Weg des Gases an allen Enden... 
entfernen das Zylinderkopf und Zylinder abd decarb alles... 
Stahlwollen des Gebrauches, um alles heraus zu subern

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# kennzeichnen 8. Dose u Kerle.... - von Alok Ghosh [ Filter ]
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Datum: Thu, Feb 1 1996 05:05:40 -0500 Von: 
"Alok Ghosh [ Filter ]" < a.ghosh@utoronto.ca > Thema: 
Dose u Kerle kennzeichnen.... ya, das ich dieses neue Moped und 
das Versuchen erhielt, darzustellen aus, was es.... ist. Ich 
kenne sein ein Bombariar Puch.. aber wei nicht, welche Art. 
Dieses Moped ist verglichen mit den peds SEHR GROSSES ich 
gesehen habe..... sein Gleiches die wohlen MonsteruF Mopeds...., wenn 
ya Dose pleeze mir erklren, da welches ya denken, es..... 
http://thekraft.home.ml.org/ped1.jpg (rechte Seitenansicht) 
http://thekraft.home.ml.org/ped2.jpg (Vorderansicht) 
http://thekraft.home.ml.org/ped3.jpg (Platte) 
http://thekraft.home.ml.org/ped4.jpg ist (der gesprengte 
Kraftstoff-Schalter, den ich bentige), 
http://thekraft.home.ml.org/ped5.jpg (linke Seitenansicht) das 
mich.... diese Teile erinnert, die ich bin der Schalter des 
Kraftstoffs 3-way... und linke Kurbel und nut/bolt fr es.... und 
einen Ttungschalter.... bentige. wenn irgendein irgendwelche Teile
hat, herum zu liegen, geben mich ein hollar...... mich... thx.... 
verschicken. Alok

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# 9. Targa LX goin schneller - von Chris Blick
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Datum: Frei, Jun 26 98 06:43:59 EDT Von: 
"Chris Blick" < acid@idsonline.com > Thema: Targa LX goin 
schneller wunderte sich, wenn es eine Weise gibt, ein Tomos Targa LX 
'95 zu erhalten, um irgendwie schneller zu gehen. Ive erhielt 
ein Biturbo auf ihm bereits und das schnellste, das ich es erhalten 
kann, ist ungefhr 60.. Aber thats abschssig. Es gibt 
ungefhr 7 Freunde von mir, die lebhaftnahe ich mit Mopeds und Sie 
wissen, das wir, haben gota Konkurrenz... Jeder hat sonst wie 
nagelneuen Targas mit biturbo, kann ich mit ihnen oben halten, aber im
looken, damit sumtin mir den Rand gibt. Irgendwelche Ideen? 
Ich heared sumtin ber In der LageSEIN, ein 3. Zahnrad auf sie 
zu setzen... Heheheh, die verrckten Tne, aber wieviel wurde 
diese Kosten? Und knnte ich es von meinem lokalen 
Mopedgeschft kaufen?? Dank Chris Blick

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# 10. Betr.: FW: nc 50??? - von johnlipscomb@cableinet.co.uk
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Datum: Frei, Jun 26 1998 07:42:46 +0100 
Von: johnlipscomb@cableinet.co.uk Thema: Betr.: FW: 
nc 50??? mlist@moped2.org schrieb: > > Datum: 
Gesessen, Jun 20 1998 17:58:32 > Von: Jack Backstreet < 
jback@nilenet.com > > Thema: Betr.: FW: nc 50??? 
> > um 08:41 P.M. 6/19/98 -0500, schrieben Sie: > > Datum:
Tue, Jun 16 1998 11:35:01 -0500 > > Von: "Andrei Zaitsev" 
< daugava@inlink.com > > > Thema: FW: nc 50??? > > >
> > > von: alain < alainle@videotron.ca > > > zu: 
daugava@moped2.org > > Thema: nc 50??? > > Datum: 
Dienstag, Juni 16, 1998 10:49 morgens > > > > hallo, versuche 
ich, Informationen ber HONDA NC50 1982 zu finden. Es ist ein 
AUSDRCKLICHES HONDA > > > >, wo ich finde ber es bin seltenes 
Moped kann? Ich habe ein und ich wnsche auskenne in > > das 
mecanic und das Getriebe! > > danken Sie! > > > > wird 
alainle@videotron.ca > > > > Montreal, Kanada > > > > > > > > ein 
ausdrckliches Honda nicht als Moped eingestuft. Es ist ein 
scooter diese Kosten $395 > neu. Ich wei, da dieses der 
Bereich ist, der Probleme verursacht, aber das ausdrckliche Honda 
wurde wie ein Moped verkauft, wie fast alle engined zwei Wheelers 50cc
(49.9cc). Jedoch dann wie jetzt gibt es eine Menge scooter 
Mopeds outthere. Wohle thats der Fall in Grobritannien! 
John

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# 11. BETR.: Tomos Targa LX '95 - von Mathis, Truett
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Datum: Frei, Jun 26 1998 07:06:01 -0500 
Von: "Mathis, Truett" < mathisj@william.jewell.edu > Thema: 
BETR.: Tomos Targa LX '95 habe ich gerade die E-mail unten
und morgens wundernd gelesen, wenn jedermann heraus die Bedeutung der 
Zahlen dort erklren kann, die auf carb Strahlen verwendet werden? 
Was bedeuten die Nr. 51 oder 54? Sind sie die Werte eines 
Durchmessers, die in irgendeiner Maeinheit gemessen werden? 
Stellt sie die Zahl so vielen cm pro Minute der 
Strmungsgeschwindigkeit dar? Irgendwelche helfen heraus dort 
auf diesem? Ich suche nicht nach einer Antwort wie gut 54 bin 
grsser als 51. Das erklrt mir alles und nichts. Danke.
Joseph mathisj@william.jewell.edu > ---------- > von: 
mlist@moped2.org > Antwort Auf: Moped-Postsendung-Liste > 
Gesendet: Donnerstag, Juni 25, 1998 4:49 P.M. > Zu: 
Moped-Postsendung-Liste > Thema: Tomos Targa LX '95 > > 
Datum: Gesessen, Jun 20 98 12:53:27 EDT > Von: "Chris 
Blick" < acid@idsonline.com > > Thema: Tomos Targa LX '95 > > 
habe ich ein Targa 1995 LX... Gehalten in GROSSEM Zustand... 
Nur Problem ist ive > gewesen havin ALOT von Problemen. 
Erstes Problem, das ich hatte, war es begann zu springen. > > 
youd erhalten goin 35 MPH und es wrde fungieren, wie es wasnt 
gengend Gas. es > > wurde beschleunigt, fllt unten, beschleunigt 
getten und also an also ich zu den Mopeds > zu MPG. ging. 
Groer Platz, dieser ist, wo ich kaufte mein Moped... Sie
gaben mir ein neues > zu ersetzen der Strahl. er hatte eine 
grssere Bohrung (54 anstelle von 51), also setzte ich sie in... > > 
ein und sie sprang noch. Mein Vati schlug puttin das alte 
Geschichterohr innen vor, also wurde I > mein biturbo beseitigt, und 
ich fand, da ich eine Nu verloren hatte. Thats, als I > > 
herausfand, da mein Moped auch loud..=-P so I geregelt dem war. 
Dann begann es > zu springen, aber bei 25 MPH dieses mal, setzte
ich den alten Strahl innen, und er > sprang bei 35 wieder. Was 
konnte springendes dieses verursachen?? > > >

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# 12. BETR.: Betr.: Mehr 
Geschwindigkeit - von Mathis, 
Truett
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Datum: Frei, Jun 26 1998 07:08:37 -0500 
Von: "Mathis, Truett" < mathisj@william.jewell.edu > Thema: 
BETR.: Betr.: Mehr Geschwindigkeit denke ich Ihr 
Recht. Unser belgischer Freund wrde bei 80 MPH = 129 km/hr 
reisen. WIMMERN! > ---------- > von: 
mlist@moped2.org > Antwort Auf: Moped-Postsendung-Liste > 
Sendete: Donnerstag, Juni 25, 1998 4:46 P.M. > Zu: 
Moped-Postsendung-Liste > Thema: Betr.: Betr.: 
Mehr Geschwindigkeit > > Datum: Gesessen, Jun 20 1998 
01:03:11 EDT > Von: JohnSag511@aol.com > Thema: Betr.: 
Betr.: Mehr Geschwindigkeit > > > in einer Anzeige 
datierte 6/19/98 8:56:50 P.M., Sie schrieb: > > < < hier in 
Belgien wir ' bezglich gedurft 28 MPH, mit jenen nderungen, I tun 
> > > 65 MPH eine flache Strae, aufwrts tue ich 47 MPH und 
abwrts tue ich, 80 Mph. > > aber vergesse nicht, da tochange Ihre 
Kurbelwelle und Gummireifen > > > > > > > ist, nicht da eine Spitze 
viel, hier in den US, wenn Sie 80 taten, Sie vermutlich > etwas sehr 
stark sehr schnell... > > > schlagen wrde

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# 13. Betr.: Setzen auf Zylinder - von John
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Datum: Frei, Jun 26 1998 08:44:15 -0500 
Von: John < j.copeland@wayne.edu > Thema: Betr.: 
Setzen auf Zylinder denke ich, da Sie einen Ringkompressor bei
Murrays erhalten knnen, das hilft, wenn es den Zylinder l8r - John >
> Datum setzt: Thu, Jun 18 1998 16:24:33 EDT > > Von: 
Big96Air@aol.com > > Thema: Setzen auf Zylinder > > > > 
HI!!!!!! > > habe ich alot der Mhe, den Zylinder auf das 
piston.I gesetzte l auf zu setzen > > > Ringe und Zylinderwnde, 
aber es noch wrde nicht in.Any Vorschlge wurde > zu sein > > 
ntzlich....... > > > >.......thanks > > > > versucht squize die 
Ringe beim Einsetzen von von EM in den Zylinder gehen?

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# 14. Velosolex - von che@zurich.ibm.com
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Datum: Frei, Jun 26 1998 14:53:54 +0100 
Von: che@zurich.ibm.com Thema: Velosolex hallo dort, 
kaufte ich gerade einen Velosolex 3800 und habe einige Fragen, zu 
hoffen, da es jemand aus dort wer mehr ber diese groen 
Motorrder wei, als ich gibt. 1) welche Mischung 
(gasoline/oil) mu ich in den Behlter fllen? 2) habe ich 
nicht ein Benutzerhandbuch oder dergleichen. Ist es mglich, 
ein zu kaufen, oder kann jemand mich mit seinem Handbuch versehen? 
Ich zahle fr den Versand. Ich freue, von einem Velosolex
Experten zu hren. Dank im voraus, Christ

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# 15. Betr.: bitte - von Dashaun84@aol.com
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Datum: Frei, Jun 26 1998 10:50:50 EDT Von: 
Dashaun84@aol.com Thema: Betr.: bitte wrde ich 
auch morgens, das nach Info fr mein Yamaha Chappy.Any Info 1982 auf 
diesem sucht, greaatly appreiciated sein.

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# 16. Fwd: Tomos Targa LX '95 - von Gokartridr@aol.com
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Datum: Frei, Jun 26 1998 11:34:27 EDT Von: 
Gokartridr@aol.com Thema: Fwd: Tomos Targa LX '95 in
einer Anzeige datierte 6/25/98 6:53:02 P.M. stliche Sommerzeit, 
mlist@moped2.org schreibt: < < Subj: Tomos Targa LX '95 
Datum: 6/25/98 6:53:02 P.M. stliche Sommerzeit Von: 
mlist@moped2.org Antworten-zu: mlist@moped2.org 
(Moped-Postsendung-Liste) Zu: mlist@moped2.org 
(Moped-Postsendung-Liste) Datum: Gesessen, Jun 20 98 12:53:27 EDT
Von: "Chris Blick" < acid@idsonline.com > Thema: Tomos 
Targa LX '95 > habe ich ein Targa 1995 LX... Gehalten in GROSSEM
Zustand... Nur Problem ist ive > gewesen havin ALOT von 
Problemen. Erstes Problem, das ich hatte, war es begann zu 
springen. > youd erhalten goin 35 MPH und es wrde fungieren, wie es 
wasnt gengend Gas. es > wurde beschleunigt, fllt unten, 
beschleunigt getten und also an also ich zu den Mopeds > zu MPG. ging.
Groer Platz, dieser ist, wo ich kaufte mein Moped... Sie
gaben mir ein neues > zu ersetzen der Strahl. er hatte eine 
grssere Bohrung (54 anstelle von 51), also setzte ich sie in... > 
ein und sie sprang noch. Mein Vati schlug puttin das alte 
Geschichterohr innen vor, also wurde I > mein biturbo beseitigt, und 
ich fand, da ich eine Nu verloren hatte. Thats, als I > 
herausfand, da mein Moped auch loud..=-P so I geregelt dem war. 
Dann begann es > zu springen, aber bei 25 MPH dieses mal, setzte
ich den alten Strahl innen, und er > sprang bei 35 wieder. Was 
konnte springendes dieses verursachen?? Ich hatte das gleiche 
Problem auch. Der Strahl hatte nichts, mit ihm zu tun. Ich
hatte laufen lie ihn fr eine Weile und verga, l in es 
einzusetzen. Ich tat schlielich und dann lief es fein. 
Eine ungefhr Woche, spter, das es begann, wie Ihr herum zu 
springen. Ich nahm es zum Mopeds mpg, (der gleiche Platz), und 
als ich l innen nicht whrend dieses Zeitabschnitts setzte, 
verkratzte es die Kolbenwnde und ttete praktisch den Kolben. 
Ich erhielt die Bohrung borred heraus ein wenig und erhielt 
einen neuen Kolbeninstallationssatz angebracht.

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# 17. Fwd: Versinken - von Gokartridr@aol.com
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Datum: Frei, Jun 26 1998 11:37:23 EDT Von: 
Gokartridr@aol.com Thema: Fwd: Das Versinken in 
einer Anzeige datierte 6/25/98 6:58:11 P.M. stliche Sommerzeit, 
mlist@moped2.org schreibt: < < Subj: Versinken des Datums:
6/25/98 6:58:11 P.M. stliche Sommerzeit Von: 
mlist@moped2.org Antworten-zu: mlist@moped2.org 
(Moped-Postsendung-Liste) Zu: mlist@moped2.org 
(Moped-Postsendung-Liste) Datum: Wed, Jun 24 1998 00:43:22 +0000 
Von: Harmon < dharmon@cybertours.com > Thema: Hallo 
versinkend, wenn ich mein '78 Kolumbien beginne, klingt die Maschine 
versunken. Wenn ich ihm Gas gebe, verlangsamt es sogar mehr. 
Es klemmt nicht fest, aber es dauert einige Minuten von diesem, 
das versinkt, um zu erhalten, voll zu beschleunigen (23 MPH). 
Knnte dieses sein, weil der Absaugventilator subern mu? 
Irgendwelche anderen Vorschlge? Dank fr Ihre Hilfe. 
Jen mglicherweise eine schlechte Gaslinie, so verhrtet oder 
geknackt ihm lt das Gas nicht glatt flieen.

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# 18. Betr.: Setzen auf Zylinder - von cyclepro@evansville.net
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Datum: Frei, Jun 26 1998 15:52:01 -0500 
(CDT) Von: cyclepro@evansville.net Thema: Betr.: das
Setzen auf Zylinder Versuch dieses, zum zu sehen, wenn Sie den 
korrekten Durchmesser haben, schellt. Entfernen Sie die Ringe 
vom Kolben und setzen Sie sie im Zylinder nahe der Oberseite ein. 
Der Ringende Abstand sollte 008"zum 012" sein. Wenn es 
nicht einen ausreichenden Abstand gibt, knnen sie unten bearbeitet 
werden. Gutes Glck, Greg

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# 19. Betr.: [ bezglich: 
Setzen auf Zylinder ] - von LUE CEE FURR
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Datum: Frei, Jun 26 1998 21:27:36 Von: 
LUE CEE FURR < drstupid@usa.net > Thema: Betr.: [ 
bezglich: das Setzen auf Zylinder ] mlist@moped2.org schrieb: 
> Datum: Gesessen, Jun 20 1998 00:50:49 -0400 (EDT) > Von:
mtliu@ccmail.sunysb.edu > Thema: Betr.: das Setzen 
auf Zylinder > > stellen sicher, da Ihre Ringe sind im rechten 
Platz!!!!!! > > Gebrauch, den die kleinen Stifte im Kolben als 
Fhrer fugt hinsichtlich, dem Ihr > Ringe treffen sollen. 
Auch-bilden Sie sicher Ihre Ringe sind auf dem rechten > 
Weise!!! Mit einigen Ringen knnen Sie sie an setzen 
rckwrts!!!! > >, wie ber dieses... > den Kolben... > > 
entfernen Sie, setzte 1) die Ringe auf den Kolben > 2) einsetzte den 
Kolben in das Haupt> 3) dann attatch der Kolben zum Rest des Fahrrades
> > achtgibt wirklich!!! > > schrieb Michael Liu > > am Frei, 
Jun 19 1998 mlist@moped2.org: > > > Datum: Thu, Jun 18 
1998 16:24:33 EDT > > Von: Big96Air@aol.com > > Thema: 
Setzen auf Zylinder > > > > HI!!!!!! > > habe ich alot der
Mhe, den Zylinder auf das piston.I gesetzte l auf zu setzen > > 
Ringe und Zylinderwnde, aber es noch wrde nicht in.Any Vorschlge
wrde sein > > ntzlich....... > > > >.......thanks > > > > > > > > 
> > auch, sicherstellt gehen, da die Stifte in den Kolbennuten unten
gegenberstellen. Ds 
____________________________________________________________________ 
erhalten freie E-mail und eine Festadresse an 
http://www.netaddress.com/?N=1

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# 20. Betr.: [ Versinken ] - von LUE CEE FURR
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Datum: Frei, Jun 26 1998 21:29:49 Von: 
LUE CEE FURR < drstupid@usa.net > Thema: Betr.: [ 
Versinken ] schrieb mlist@moped2.org: > Datum: Wed, Jun 24
1998 00:43:22 +0000 > Von: Harmon < dharmon@cybertours.com > > 
Thema: Versinkend > > hallo, >, wenn ich mein '78 Kolumbien 
beginne, klingt die Maschine versunken. Wenn ich > es Gas gebe, 
verlangsamt es sogar mehr. Es klemmt nicht fest, aber es nimmt a
> wenige Minuten von diesem, das versinkt, um zu erhalten, voll zu 
beschleunigen (23 MPH). > dieses zu sein, weil knnte der 
Absaugventilator subern mu? Irgendwelche anderen 
Vorschlge? > Dank fr Ihre Hilfe > Jen > > sollten Sie, indem
Sie das carburator beginnen... subern und in einen neuen 
Funkenstecker sich setzen wenn Sie havn't bereits. Ds 
____________________________________________________________________ 
erhalten freie E-mail und eine Festadresse an 
http://www.netaddress.com/?N=1

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# 21. Moped - von =?ISO-8859-1?Q?Jonas_Thesen_=D8degaard? =
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Datum: Gesessen, Jun 27 1998 00:28:40 +0200
Von: "=?ISO-8859-1?Q?Jonas_Thesen_=D8degaard? =" < 
jonas.oedegaard@os.telia.no > Thema: Moped kann Sie etwas 
Informationen ber ein Honda camino PA 50 schicken Sie mir bitte

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# 22. Betr.: Kompression Hebel - von Jean-Sibastien Laurin
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Datum: Sonne, Jun 28 1998 09:58:06 -0400 
Von: "Jean-Sibastien Laurin" < laurinj@videotron.ca > Thema: 
Betr.: Kompression Hebel mlist@moped2.org schrieb: >
Datum: Thu, Jun 18 1998 00:03:05 +0000 > Von: David Harmon
< dharmon@cybertours.com > > Thema: Vor Kompression Hebel > > 
hallo, > schrieb ich wann fragend ob, den Kompression Hebel anstelle 
von verwendend a > Ttung, schalte zum Anschlag, den mein Moped fr 
sie schlecht war. Ich war weg von der Liste fr a > wenig 
Weile, also wei ich nicht, wenn jedermann reagierte. Konnte 
dieses mein verletzen > Moped? Sollte ich den Ttungschalter 
reparieren lassen? Manchmal, wenn ich > Kompression Hebel zum 
Anschlag ziehe, hlt das Moped zu laufen. Ich mchte gerade 
wissen >, wenn ich mein Moped verletze. Dank > Jen Harmon hngt
es von Ihrer Mopedart ab, im Beispiel Motobcane Moped haben Sie 
nicht einen Ttungschalter, also mu das Moped Anschlag mit dem 
Dekompressionhebel aber im Moped wie Puch und Sach (und einige andere 
Modelle) sein der Hebel ist Gebrauch, das Dekompressionventil zu 
ffnen und die Kupplung einzurasten, um das Fahrrad anzustellen, also
schtze ich, da es fr die Kupplung schlecht sein kann, wenn Sie 
das Moped mit dem Hebel stoppen. Der Ttungschalterstromkreis 
ist nicht ein schwieriges so, warum Sie es nicht regeln lassen (oder 
sogar es sich regeln...)? Ich hoffe ihn Hilfe. 
Jean-Sbastien -- -------------------------------------------- 
Montral cyclomoteurs sechziger Jahre und siebziger Jahre 
Mopedteile und Wiederherstellungen (514)747-3368 
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# 23. Betr.: FW: 
Motobecane Diagramme - von Jean-Sibastien Laurin
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Datum: Sonne, Jun 28 1998 09:59:44 -0400 
Von: "Jean-Sibastien Laurin" < laurinj@videotron.ca > Thema: 
Betr.: FW: Motobecane Diagramme mlist@moped2.org 
schrieben: > Datum: Thu, Jun 18 1998 10:29:53 -0500 > Von:
"Andrei Zaitsev" < daugava@inlink.com > > Thema: FW: 
Motobecane Diagramme > > ---------- > > von: darryl < 
dkaine@niagara.com > > > zu: daugava@inlink.com > > Thema: 
Info > > Datum: Mittwoch, Juni 17, 1998 ist 8:59 P.M. > > 
> > hallo, mein Name Darryl Kaine. Ich habe ein cady motobecane,
das ich > > zu regeln, wenn Sie irgendein Info haben, oder Diagramme 
informieren Sie mich > > Dank gefallen, Darryl hallo Darryl versuche, 
wenn Sie franzsisch sprechen, das ich Ihnen eine Kopie des Geschft
Handbuches schicken kann, ich habe. Wenn nicht, kann ich Ihnen 
in irgendeiner Weise vermutlich helfen. Jean-Sbastien Laurin 
-- -------------------------------------------- Montral 
cyclomoteurs sechziger Jahre und siebziger Jahre Mopedteile und 
Wiederherstellungen (514)747-3368 
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# 24. Betr.: FW: nc 50??? - von Huvz@aol.com
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Datum: Sonne, Jun 28 1998 10:18:16 EDT Von:
Huvz@aol.com Thema: Betr.: FW: nc 50??? 
Ich habe eine Kopie des Honda Handbuches fr das NC50. 
Ich kann photokopieren. Scott H

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# 25. Betr.: Fuchsfahrradmotor - von Huvz@aol.com
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Datum: Sonne, Jun 28 1998 10:19:38 EDT Von:
Huvz@aol.com Thema: Betr.: Fuchsfahrradmotor habe 
ich eine "Fahrradmaschine", die ein Fahrradvorlage Motor ist. 
Sie sagt, da sie von K&S gebildet wird. Sind Sie mit 
dieser Marke farmiliar? Scott H

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# 26. Betr.: Piaggio 1980 Ciao? - von Huvz@aol.com
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Datum: Sonne, Jun 28 1998 10:43:00 EDT Von:
Huvz@aol.com Thema: Betr.: Piaggio 1980 Ciao? 
$150 - 300 wrden meine Vermutung sein. Hat sie hintere 
Schlge? Scott H

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# 27. Betr.: Info auf einem 
Magnet - von CHRISKOT1@aol.com
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Datum: Sonne, Jun 28 1998 19:44:41 EDT Von:
CHRISKOT1@aol.com Thema: Betr.: Info auf einem 
Magnet Magnet ist eine 12-Volt-Sache, die eine 12-Volt-Sache laufen 
lassen kann, die, es ein Licht sein kann, aber es kann Ihnen 12 Volt 
thats alle wie sein nur an geben ein snowmobile, es ersetzt die 
Batterie.

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# 28. Yamaha 1985 QT50 - vom Fruchtsirup Oostendorp
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Datum: Mon, Jun 29 1998 08:46:25 -0700 
(PDT) Von: Fruchtsirup Oostendorp < roboost@yahoo.com > Thema: 
Yamaha 1985 QT50, das ich dieses Problem oder sollte ich habe, 
sagen Probleme. Wenn jedermann mir helfen knnte zu gefallen, 
Heres die Geschichte... Mein Moped, als ich es erhielt, war fein
aber jetzt, luft an der langsamen, schlechten Beschleunigung, wenn 
ich sie beginne, es laufen lt 17-20 Meilen pro Stunde, einen Block
hinunter die Strae im bei 15 und dann unten bis 10, durch zwei 
Blcke, die ich nur gehen kann 5 Meilen pro Stunde. Jedermann 
hatte berhaupt dieses? Oder knnen Sie mir Vorschlge auf, 
wie man geben es regelt? danke... - Fruchtsirup 
_________________________________________________________ TUN SIE 
YAHOO!? Erhalten Sie Ihre freie @yahoo.com Adresse an 
http://mail.yahoo.com

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# 29. ein Moped - vom
Dr. Velvet kaufend
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Datum: Mon, Jun 29 1998 14:13:56 -0400 
(EDT) Von: "Dr. Velvet" < reznorjd@wam.umd.edu > Thema: 
ein Moped dort kaufend hallo, schaue ich, um ein Moped hier in 
den VEREINIGTEN STAATEN zu kaufen und ich kann nicht scheinen, 
irgendwelche fr Verkauf in den classifieds zu finden. Ich lebe
auerhalb des Washington DC Bereichs, und ich suchte nach einem 
Klassischart Moped (nicht den eckigen schauenden Modellen) zu einem 
erschwinglichen Preis. Thanx fr die Hilfe! E-mail: 
reznorjd@wam.umd.edu < Ende Getriebe > erfolgt u. erfolgt, Dr. 
Velvet (stellen Sie ein: khlen Sie Modus D, die Niveaus ab, 
die bis 3 und 7) justiert werden

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# 30. Honda Aero 50 -
von Patrick James Bilicki
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Datum: Mon, Jun 29 1998 22:34:04 -0400 
(EDT) Von: "Patrick James Bilicki" < bilickip@pilot.msu.edu > 
Thema: Honda Aero 50 Hallo!!! ich bin auf der Suche nach 
etwa honda Aero 50 Mopeds. (1985-87) (Notiz: 50) mchte ich ein
komplettes Fahrrad, aber eine Maschine tut. Bitte E-mail ich 
zurck mit irgendeiner mglichen Hilfe an: 
bilickip@pilot.msu.edu danken Ihnen sehr viel!! Bester 
Respekt, Patrick

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# 31. WTD: Info auf Honda Sto N
gehen Scooter - von Lenny 
Seidman
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Datum: Tue, Jun 30 1998 08:52:02 -0500 Von:
Lenny Seidman < lseidman@erols.com > Thema: WTD: 
Info auf Honda Sto N gehen Scooter, das jedermann alles 
mgliches Info oder Abbildungen eines Honda Stoes N gehen lassen 
(scooter?)? Haben Sie eine Gelegenheit, ein zu kaufen aber zu 
haben kein Wissen von, was sie sind (Moped, scooter, Skateboard mit 
einem Motor, etc.). Modellnummer- oder -kennzeichnung wrden 
auch ntzlich sein, wenn man Info auf dem Netz lokalisierte. 
Dank, Lenny -- Lenny Seidman Elkins Park, Pennsylvania, USA 
email: lseidman@erols.com

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# 32. FW: Microcar - von Andrei Zaitsev
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Datum: Tue, Jun 30 1998 10:59:56 -0500 Von:
"Andrei Zaitsev" < daugava@inlink.com > Thema: FW: 
Microcar ---------- > Von: Viola Johnson < lamaia@home.com
> > zu: daugava@inlink.com > Thema: Microcar > Datum: 
Vor Montag, Juni 29, 1998 7:31 P.M. > > mehr Jahren als die I 
Obacht, zum besa ich zuzulassen wenig drei fahrbares scoot > benannt
ein amerikanisches Microcar. Die Firma war in Farningdale neues 
York > das wenig buger wurde gestohlen, ungefhr drei Jahre nachdem 
ich es erhielt. Als I > versucht, ein anderes zu kaufen ich 
erklrt wurde, war die Firma von > Geschft erloschen. Vor 
kurzem habe ich gesehen, zwei von ihnen auf der Strae aber bin nicht
> fhig zu stoppen gewesen und Gesprch zu den Treibern ist diese 
kleine Mopedrckseite auf > Straen wieder und wenn so, wo ich ein >
> V.M. Johnson erhalte

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# 33. FW: Mopedmhe - von Andrei Zaitsev
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Datum: Wed, Jul 1 1998 18:38:15 -0500 Von: 
"Andrei Zaitsev" < daugava@inlink.com > Thema: FW: 
Mopedmhe ----- Antwort auf Ken Corona < 
TP1KJC@pacent.com > ------- > von: Corona, Ken J. - TP1KJC
< TP1KJC@pacent.com > > zu: ' daugava@inlink.com ' > Thema: 
Moped Mhe > Datum: Mittwoch, Juli 01, 1998 10:52 morgens
> > hallo, > werde ich aufgeregt, Ihren Aufstellungsort gefunden zu 
haben. meine Frage ist diese, was Sie > in motori minarelli aka 
"gaddabout" auskennen. holte mein Vati einem Haus einem Paar > 
Monaten vor vom Arizona. es schaut das hbsche alte i;m, das 
geht zu schtzen, da sein ein frhes > siebziger Jahre Modell es 
recht sauber ist und ich es fast habe, (es nahm mich a > whrend, um 
herum zu erhalten und es regelnd), alle laufen zu lassen, die, es war 
ein neues Gaspedalkabel > und eine carburater Reinigung + ein neuer 
Funkenstecker den ich hat hoffnungsvoll durch > heute bentigte, aber
ich wei nichts ber das Fahrrad? seine Geschichte oder die 
Firma wem > es Sie Sie denken lt, konnten in der LageSEIN zu 
helfen? wissen Sie, da alles ber diese > Sachen > Dank > 
ken

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