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# 1. Betr.: 1/2 der 91 tomos bremsen 
gelste Problem - das von Peter 
Staal
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Datum: Gesessen, Mai 9 1998 00:09:56 +0200 
Von: "Peter Staal" < staal@concepts.nl > Thema: Betr.: 
1/2 des 91 tomos Bremse Problem gelsten -----Oorspronkelijk 
bericht ----- Packwagen: daugava@nothnbut.net < 
daugava@nothnbut.net > Aan: Moped-verschickender Liste < 
daugava@nothnbut.net > Bezugspunkt: vrijdag 8 mei 1998 4:11 
Onderwerp: 1/2 des 91 tomos Bremse Problems gelst > Datum: 
Tue, Mai 5 1998 21:52:28 EDT > Von: Gokartridr < 
Gokartridr@aol.com > > Thema: 1/2 des 91 tomos Bremse Problems 
gelst > > hallo zu allen: > > ging ich zum lokalen Geschft 
und erhielt neue Bremsbacken. 16.95 fr jeden Satz. Ich 
erhielt > zwei unterschiedliche Marken. Alles dieses ist, das 
sie hatten, die tomos Marke und eine Marke > benannt newfren? 
Gebildet irgendein Ausland. So lief ich die Arbeiten 
durch. > entfernte die Rder und suberte die Trommel mit dem 
Bremse Reinigungsmittel, leicht versandet > die Trommel, dann 
benutztes Bremse Reinigungsmittel wieder, um den ganzen Staub 
hinauszugehen. Ich tat da > auf der Frontseite und der 
Rckseite. Ich entferne die alten Auflagen und setzte sie 
beiseite > und erhielt die Neuen und begann, sie an zu setzen. 
Zuerst begann ich auf dem vorderen > mit den Tomos Marke 
Auflagen. Sie waren einfach, sich an zu setzen. Ich 
gelangte an das rckseitige Rad > und ich tat das gleiche Programm, 
das ich auf dem anderen Rad tat. Ich setze die Rder zurck 
auf > und justiere beide Leitungen auf den rechten Platz. Ich 
werde fertig, zu gehen Fahrt. Ich rolle, > werfe meine 
Fahrstrae nieder und wende die Bremsen an. Die vorderen 
bearbeiteten hbschen Brunnen > sehr leicht stoppend. Die 
rckseitigen, die nicht tomos brennen GESOGEN ein. Sie >, nicht
sogar mich hinunter eine Spitze zu verlangsamen. Und ja, die 
rckseitigen wurden justiert, also berhrte die Auflage >, als ich 
die Bremsen anwenden wrde. So gehe ich entferne das 
rckseitige Rad > wieder und subere die Trommel und die ganze die 
wieder, setzte das Rad zurck an und >, nicht zu unterscheiden. 
Gibt es ein Bremstrommelproblem, oder gibt es ein Bremsbelag > 
ein Problem? Ich habe keine Idee. Jede mgliche Hilfe ist
gro! Dank > > Seeya, > Nathan... < > > es wie die falsche 
Gre der Auflagen, klingen Sie berprften EM mit Ihren alten? 
Peter. > > >

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# 2. Betr.: Mdchen und Mopeds - von Peter Staal
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Datum: Gesessen, Mai 9 1998 00:11:18 +0200 
Von: "Peter Staal" < staal@concepts.nl > Thema: Betr.: 
Mdchen und Mopeds -----Oorspronkelijk bericht ----- Packwagen:
daugava@nothnbut.net < daugava@nothnbut.net > Aan: 
Moped-verschickender Liste < daugava@nothnbut.net > Bezugspunkt:
vrijdag 8 mei 1998 4:12 Onderwerp: Mdchen und Mopeds > 
Datum: Tue, Mai 5 1998 22:28:15 EDT > Von: Kats4me64 < 
Kats4me64@aol.com > > Thema: Mdchen und Mopeds > >, wie Common
es fr ein Mdchen zu eigenem ist und Gebrauch oder reitet ein 
Moped? Einige von meinem > Begleiter wunderten sich ber es und
ich stellte dar, da dieses eine gute Methode von > herausfinden war.
Alle mgliche Antworten und/oder Meinungen wrden gro 
geschtzt. > Thanx! > > 50/50 schtze ich boy/girl 
Mopedbenutzer hier. Peter. > >

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# 3. Betr.: Zahlen - von Peter Staal
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Datum: Gesessen, Mai 9 1998 00:24:18 +0200 
Von: "Peter Staal" < staal@concepts.nl > Thema: Betr.: 
numeriert -----Oorspronkelijk bericht ----- Packwagen: 
daugava@nothnbut.net < daugava@nothnbut.net > Aan: 
Moped-verschickender Liste < daugava@nothnbut.net > Bezugspunkt:
zaterdag 9 mei 1998 0:15 Onderwerp: Zahlen Datum: 
Thu, Mai 7 1998 16:34:38 -1000 Von: ldkuni@webtv.net 
(Lloyd Kakuni) Thema: Zahlen knnen Sie mir das metrische 
equvelent von 50cc,65cc,72cc,90cc,etc erklren..., oder was 
berhaupt die Italiener, die zum malossi use(refering sind), 
umwandeln mchten #, `s auf Kasten zu den amerikanischen Ziffern 
Ihnen 50cc=3.05 qub.inch 60 3.66 65 3.96 70 4.39 90 5.49 Peter danken.

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# 4. Betr.: [ bezglich: 
FW: Mann, LIEBE ich dieses Moped!!!!] - von Paul Angyal
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Datum: Frei, Mai 08 1998 19:09:36 -0400 Von:
Paul Angyal < paltron@interlog.com > Thema: Betr.: [
bezglich: FW: Mann, LIEBE ich dieses Moped!!!!] 
daugava@nothnbut.net schrieb: > > Datum: Frei, Mai 
08 1998 05:01:43 > Von: LUE CEE FURR < drstupid@usa.net > > 
Thema: Betr.: [ bezglich: FW: Mann, LIEBE 
ich dieses Moped!!!!] > > schrieb daugava@nothnbut.net: > 
> Datum: Tue, Mai 05 1998 11:21:19 -0400 > > Von: Paul 
Angyal < paltron@interlog.com > > > Thema: Betr.: FW: 
Mann, LIEBE ich dieses Moped!!!! > > > > schrieb 
daugava@nothnbut.net: > > > > > > Datum: Tue, Mai 05 1998 
10:16:22 -0400 (EDT) > > > Von: mtliu@ccmail.sunysb.edu > > > 
Thema: Betr.: FW: Mann, LIEBE ich dieses Moped!!!! 
> > > > > > 25 Stunden miles/.67 = 37 MPH durchschnittliche 
Geschwindigkeit!!! Geht sie wirklich da > > > schnell??? 
> > > > > > schrieb Michael Liu > > > > > > am Mon, Mai 4 1998 
daugava@nothnbut.net: > > > > > > > Datum: Mon, Mai 4 1998
09:09:08 -0500 > > > > Von: "Andrei Zaitsev" < 
daugava@inlink.com > > > > > Thema: FW: Mann, LIEBE ich 
dieses Moped!!!! > > > > > > > > ------- von: Isobutan < 
Isobutane@aol.com > ------ > > > > fuhr ich es die 25 Meilen zum Haus 
meines Freunds und Haupt, um dann wieder zu sehen > > > >, wie > > > >
lang es nehmen wrde und wie es glauben wrde. Es gibt Reihen 
von glattem > > > > rckseitig > > > > Straen, das mich direkt dort
nimmt, und es nahm 40 Minuten jede Weise nur > > > > es ist ein Puch 
1996 Korado (ich schrieb Sie ber es vorher) und diese Fahrt setzte 
mich > > > > in > > > > Liebe mit ihr ein, zum zu bleiben. 
Dieses ist erstaunliches Material. Die Kpfe, die... 
Ihnen konnten > > > > zu erklren > > > > Leute gedreht wurden, 
hatten gesehen nicht ein Moped in den Jahren. Ich hoffe, indem 
ich es um > > > > genug I > > > > reite, kann funken irgendeine Art 
Comeback in diesem Bereich (upstate NY). > > > > > > > > 
Markierung > > > > 
--------------------------------------------------------------------------
> > > > > > > > > > > > > > > > > > tue ich 42 MPH (kmh 65) auf meinem
auf lagerpiaggio Silikon, dank irgendein kleines > > spritzenjustage 
und einen SitoPlus Absaugventilator > > > > > >, wo Sie ein Silikon 
erhielten? Wohnen Sie in Europa? > erhalten DS > > 
____________________________________________________________________ >
freie E-mail und eine Festadresse am Nr. 
http://www.netaddress.com/?N=1, in Kanada und kauften das Silikon von 
einem Landwirt, der es mit cowmanure fr 12 Jahre bedecken lie. 
Mute das carb ersetzen, aber alles sonst war fein. Ich 
lief mit dem ursprnglichen Absaugventilator und dem Strahl fr 
wenig, whrend es dann eine Spitze mit Strahlen gespielt wird. 
Das SitoPlus war ein reales blessing;although, das ich etwas 
Beschleunigung die topo Geschwindigkeit verlor und die crusing 
Geschwindigkeit ist fantastisch. PA

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# 5. Betr.: puch - von Paul Angyal
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Datum: Frei, Mai 08 1998 19:30:18 -0400 Von:
Paul Angyal < paltron@interlog.com > Thema: Betr.: 
puch daugava@nothnbut.net schrieb: > > Datum: Thu, 
Mai 7 1998 22:18:35 EDT > Von: SCDSED < SCDSED@aol.com > > 
Thema: puch > > mein Freund erreichte vor kurzem ein puch Moped 
und er mchte es Arbeit, es bilden das hasnt, das > fr ungefhr 
10-11 Jahre laufen gelassen wird und wenn u Pedal es es wirklich 
einfach ist und doesnt > wird angeschlossen an die Maschine scheinen, 
Ne eins wei, was falsch ist? Puchs haben eine mechanische 
Starterkupplung, die an einen kleinen abwrts Hebel auf der linken 
Lenkstange angeschlossen wird. Um es zu beginnen, eln Sie zuerst
rad, dann an ungefhr 5 MPH ziehen Sie auf den Hebel, rasten that'll 
die Kupplung ein die die Maschine und die Ste es rber ergreift. 
Sobald laufend, knnen Sie den Kupplung Hebel freigeben.

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# 6. Betr.: Mdchen und Mopeds - vom chris loewl
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Datum: Frei, Mai 08 1998 20:39:54 -0400 Von:
chris loewl < chrislo@cfw.com > Thema: Betr.: 
Mdchen und Mopeds > Thema: Betr.: Mdchen und 
Mopeds > > nur khle Kkenfahrmopeds! lustig, im spten 
79s/early 80s die meisten deutschen Mdchen bentigten nie ein Moped
cuz, das sie immer eine Fahrt einige, tho, nmlich die fanden, die 
nicht waren, da populr (der sein immer selbe ist nicht es). 
oder sie muten auf die Gepckzahnstange fahren oder 
rckwrts und am Behlter, beim Sitzen sich lehnen auf dem 
laufenden Brett, das und von der krperlichen Konfiguration nicht 
annehmbaren heutigen Tages des Treibers und des Passagiers des total 
die gefhrlich ist, die Mopeds hufig bougth Motorrder spter 
mochten, dieses groe Fahrt an waren!

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# 7. Betr.: Zahlen - von Huvz
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Datum: Frei, Mai 8 1998 21:33:00 EDT Von: 
Huvz < Huvz@aol.com > Thema: Betr.: numeriert diese 
sind bereits metrische Zahlen. Sie konnten sie in Kubikzlle 
umwandeln, wenn Sie mgen..., aber was der Zweck ist, wenn ich bitten
kann. Wenn Sie mit jedermann ber Teile oder technischem Info 
entsprechen, sprechen sie in den metrischen Bezeichnungen ber die 
Maschine, (d.h. 70cc, 90cc, usw.) der "cm" stehen fr 
"Kubikzentimeter". Gutes Glck, Scott H

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# 8. Garellis sind ein bester Freund des 
Mannes... - von JohnSag511
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Datum: Frei, Mai 8 1998 21:50:34 EDT Von: 
JohnSag511 < JohnSag511@aol.com > Thema: Garellis sind ein
bester Freund des Mannes... Ich habe ein Garelli 1983 Monza GT 
mit vermutlich dem crappiest Verdrahtung System, das ich berhaupt 
gesehen habe. Aber anders als dieses, liebe ich das Fahrrad. 
Es luft gut und es ist Motorraddesign ist besser, als der 
Schritt-thrus meine Freunde haben. So lassen JEDERMANN heraus 
dort mit einem garelli 1980-87, das eine Motorradart ist, mich eine 
Linie und mglicherweise ein pic Ihres Mopeds... fallen Ich 
wrde lieben, Probleme und Beobachtungen... johnsag511@aol.com zu 
plaudern und auszutauschen

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# 9. Betr.: Mopedgesetze und 
-passagiere - von der Ped 
Ttigkeit
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Datum: Gesessen, Mai 9 1998 02:24:28 EDT 
Von: Ped Ttigkeit < PedAction@aol.com > Thema: Betr.: 
Mopedgesetze und Passagiere John, las ich gerade ber dieses 
Gesetz heute in der Bibliothek. South Dakota Gesetz lt einen
Passagier auf einem Moped zu, wenn es bedeutet wird, um einen 
Passagier zu haben. Ich kann nicht an die Zahl des Gesetzes mich
erinnern, aber es ist 32 -?-?., das ich es oben wieder schaue und 
zurck zu Ihnen erhalte. Matt

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# 10. Betr.: Zahlen - von Timo Hintikka
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Datum: Gesessen, Mai 9 1998 12:27:08 +0300 
(EET DST) Von: Timo Hintikka < pappa@students.cc.tut.fi > Thema:
Betr.: Zahlen am Frei, Mai 8 1998 daugava@nothnbut.net 
schrieben: > Datum: Thu, Mai 7 1998 16:34:38 -1000 > Von: 
ldkuni@webtv.net (Lloyd Kakuni) > Thema: Zahlen > > 
knnen Sie mir das metrische equvelent von 50cc,65cc,72cc,90cc,etc 
erklren..., oder > was berhaupt die Italiener, die zum malossi 
use(refering sind), umwandeln mchten > #, danken `s auf Kasten zu 
den amerikanischen Ziffern Ihnen. Ein Kubikzoll ist bis 2.54cm *
2.54cm * 2.54cm = 16.39ccm. jetzt, das Sie dieses verwenden knnen, 
um diese Zahlen umzuwandeln, z.B. gleich: 50ccm = (50/16.39) cin
= 3.05cin; oder 5cin = (5 * 16.39) ccm = 81.95ccm. *** 
Timo "Pappa" Hintikka *** Finger pappa@assari.cc.tut.fi fr Info

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# 11. Betr.: Garellis sind ein 
bester Freund des Mannes... - vom chris loewl
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Datum: Gesessen, Mai 09 1998 09:33:14 -0400 
Von: chris loewl < chrislo@cfw.com > Thema: Betr.: 
Garellis sind ein Mann, den bester Freund... 
daugava@nothnbut.net schrieb: > > Datum: Frei, Mai 8 1998 
21:50:34 EDT > Von: JohnSag511 < JohnSag511@aol.com > > Thema: 
Garellis sind ein bester Freund des Mannes... > > ich haben ein 
Garelli 1983 Monza GT mit vermutlich dem crappiest Verdrahtung System 
I >, berhaupt gesehen zu haben. Aber anders als dieses, liebe 
ich das Fahrrad. Es luft gut und es ist > Motorraddesign ist 
besser, als der Schritt-thrus meine Freunde haben. So JEDERMANN 
aus > dort mit einem garelli 1980-87, das eine Motorradart ist, lassen
mich eine Linie und > mglicherweise ein pic Ihres Mopeds... fallen 
Ich wrden lieben, Probleme zu plaudern und auszutauschen und >
Beobachtungen... johnsag511@aol.com yeah, was ist es mit Auge-talian 
Elektrikern? aspes meines Kameraden wurden schlecht auch, sein 
vorderes Licht verdrahtet, das wie eine Kerze auf gut ausgesehen 
wurden und dieses Recht weg vom Ausstellungsraumfuboden. er 
mute gerade ber elektrisches alles ersetzen...

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# 12. solex Frage???? - von Big96Air
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Datum: Gesessen, Mai 9 1998 10:32:57 EDT 
Von: Big96Air < Big96Air@aol.com > Thema: solex 
Frage???? Ich wohne in Michigan und Sie mssen 15 sein, zum 
eines Mopeds zu fahren. Mein Freund verkauft mich dieser Motor, 
um auf meinem Fahrrad anzuspannen, aber, wenn Sie 15 sein mssen, zum
es zu benutzen i, das dony ist, wnscht allready it..i haben 3 peds 
und kippen reiten sie viel. so, wenn Sie das Gesetz fr 
motorisierte Fahrrder in Meile bitte email ich kennen.

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# 13. Betr.: honda ausdrckliche
gebrochene Feder 1978 - von G.Standhart
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Datum: Gesessen, Mai 9 1998 20:07:47 +0200 
Von: "G.Standhart" < standhart@flakkee.net > Thema: Betr.:
honda ausdrckliche gebrochene Feder 1978 ---------- > 
Packwagen: daugava@nothnbut.net > Aan: Moped-verschickende
Liste < daugava@nothnbut.net > > Onderwerp: Betr.: honda 
ausdrckliche gebrochene Feder 1978 > Bezugspunkt: vrijdag 8 
mei 1998 23:52 > > Datum: Frei, Mai 8 1998 07:23:26 EDT > Von: 
Huvz < Huvz@aol.com > > Thema: Betr.: honda 
ausdrckliche gebrochene Feder 1978 > > habe ich ein Teilfahrrad > 
die Abdeckung, die die Feder unterbringt u. das Beginnen der Einheit 
leicht entfernt werden kann > ich berprft das Jahr > auf Ihrem 
Fahrrad, Sie ziehe den Bremse Hebel, um den Frhling, Recht 
freizugeben? > Scott H > >, welche Art von Honda Sie haben? 
Ich habe ein Honda MB5. Und sechs andere mopeds:yamaha 
fs1, zundapp ks 50, kaptein mobylette, das mondial batavus und 2 das 
peugeot GL 10., die sie nicht alle, lassen i Hoffnung laufen Sie 
zurck bald verschicken. Bas S. (Holland)

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# 14. L-Mischung fr puch - von Big96Air
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Datum: Gesessen, Mai 9 1998 19:36:27 EDT 
Von: Big96Air < Big96Air@aol.com > Thema: L-Mischung 
fr puch bestellte ich etwas sehr kostspieliges l 2-cycle, aber es 
ist 100:1 ratio.I, 2 puchs 78 zu besitzen und ein 80.How, das viele 
Verschludeckel des ls ich sich innen setzen, wenn es der 100:1. 
Dank ist

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# 15. Betr.: 1/2 des 91 tomos 
Bremse Problems gelst - von Gokartridr
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Datum: Gesessen, Mai 9 1998 22:21:29 EDT 
Von: Gokartridr < Gokartridr@aol.com > Thema: Betr.: 
1/2 des die 91 tomos Bremse Problems, das in einer Anzeige 
gelst wurde, datierten 5/8/98 11:54:55 P.M. stliche Sommerzeit, 
daugava@nothnbut.net schreibt: < < Subj: Betr.: 1/2 
des 91 tomos Bremse Problem gelsten Datums: 5/8/98 11:54:55 
P.M. stliche Sommerzeit Von: daugava@nothnbut.net 
Antworten-zu: daugava@nothnbut.net (Moped-verschickende Liste) 
zu: daugava@nothnbut.net (Moped-verschickende Liste) Datum: 
Gesessen, Mai 9 1998 00:09:56 +0200 Von: "Peter Staal" < 
staal@concepts.nl > Thema: Betr.: 1/2 des 91 tomos Bremse 
Problem gelsten -----Oorspronkelijk bericht ----- Packwagen: 
daugava@nothnbut.net < daugava@nothnbut.net > Aan: 
Moped-verschickender Liste < daugava@nothnbut.net > Bezugspunkt:
vrijdag 8 mei 1998 4:11 Onderwerp: 1/2 des 91 tomos Bremse
Problems gelst > Datum: Tue, Mai 5 1998 21:52:28 EDT > Von: 
Gokartridr < Gokartridr@aol.com > > Thema: 1/2 des 91 
tomos Bremse Problems gelst > > hallo zu allen: > > ging ich 
zum lokalen Geschft und erhielt neue Bremsbacken. 16.95 fr 
jeden Satz. Ich erhielt > zwei unterschiedliche Marken. 
Alles dieses ist, das sie hatten, die tomos Marke und eine Marke
> benannt newfren? Gebildet irgendein Ausland. So lief ich
die Arbeiten durch. > entfernte die Rder und suberte die 
Trommel mit dem Bremse Reinigungsmittel, leicht versandet > die 
Trommel, dann benutztes Bremse Reinigungsmittel wieder, um den ganzen 
Staub hinauszugehen. Ich tat da > auf der Frontseite und der 
Rckseite. Ich entferne die alten Auflagen und setzte sie 
beiseite > und erhielt die Neuen und begann, sie an zu setzen. 
Zuerst begann ich auf dem vorderen > mit den Tomos Marke 
Auflagen. Sie waren einfach, sich an zu setzen. Ich 
gelangte an das rckseitige Rad > und ich tat das gleiche Programm, 
das ich auf dem anderen Rad tat. Ich setze die Rder zurck 
auf > und justiere beide Leitungen auf den rechten Platz. Ich 
werde fertig, zu gehen Fahrt. Ich rolle, > werfe meine 
Fahrstrae nieder und wende die Bremsen an. Die vorderen 
bearbeiteten hbschen Brunnen > sehr leicht stoppend. Die 
rckseitigen, die nicht tomos brennen GESOGEN ein. Sie >, nicht
sogar mich hinunter eine Spitze zu verlangsamen. Und ja, die 
rckseitigen wurden justiert, also berhrte die Auflage >, als ich 
die Bremsen anwenden wrde. So gehe ich entferne das 
rckseitige Rad > wieder und subere die Trommel und die ganze die 
wieder, setzte das Rad zurck an und >, nicht zu unterscheiden. 
Gibt es ein Bremstrommelproblem, oder gibt es ein Bremsbelag > 
ein Problem? Ich habe keine Idee. Jede mgliche Hilfe ist
gro! Dank > > Seeya, > Nathan... < > > es wie die falsche 
Gre der Auflagen, klingen Sie berprften EM mit Ihren alten? 
Peter. yep. Ich lie sie sogar direkt von bestellen 
tomos. > > > ----------------------- berschriften 
-------------------------------- Zurckbringen-Weg: < 
daugava@nothnbut.net > empfing: von rly-zb03.mx.aol.com 
(rly-zb03.mail.aol.com [ 172.31.41.3 ]) durch air-zb04.mail.aol.com 
(vx) mit smtp; Frei, Mai 08 1998 23:54:54 -0400 Empfing: 
von shell.nothnbut.net (shell.nothnbut.net [ 199.217.159.17 ]) 
durch rly-zb03.mx.aol.com (8.8.5/8.8.5/AOL-4.0.0) mit ESMTP 
Kennzeichnung XAA02355; Frei, Mai 8 1998 23:54:42 -0400 (EDT) 
Von: daugava@nothnbut.net empfing: von shell.nothnbut.net 
(stlouis-96.nothnbut.net [ 199.217.162.96 ]) durch shell.nothnbut.net 
(8.8.8/8.8.7) mit smtp Kennzeichnung WAA14362; Frei, Mai 8 1998 
22:46:24 Pantomime-Version -0500: 1.0 
Anzeige-Kennzeichnung: < 98050822430900.55769@SVList.com >
Datum: Frei, Mai 8 1998 22:43:09 Inhalt-Art -0500: 
Inhalt-Bringen-Kodierendes text/plain;charset="iso-8859-1": 
7bit zu: Moped-verschickende Liste < daugava@nothnbut.net 
> Antworten-Zu: Moped-verschickende Liste < daugava@nothnbut.net
> Strung-Zu: Moped-verschickendes Liste < daugava@nothnbut.net
> Thema: Betr.: 1/2 des 91 tomos Bremse Problems gelst >
>

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# 16. Betr.: honda ausdrckliche
gebrochene Feder 1978 - von Hans Hartman
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Datum: Sonne, Mai 10 1998 08:12:34 +0200 
Von: Hans Hartman < hansn@xs4all.nl > Thema: Betr.: 
honda schrieben ausdrckliche gebrochene Frhling hallo 
mopedeers 1978, bei 21:01 7-5-98 -0500, Sie: > Datum: Tue,
Mai 05 1998 08:41:31 PDT > Von: "Phil Hotka" < 
photka@hotmail.com > > Thema: honda ausdrckliche gebrochene 
Feder 1978 > > stoppte es zu arbeiten. Ich nahm es zu einer 
Reparaturwerkstatt und sie ffneten sie oben. > erklrten sie 
mir, da der Frhling, den verwundet wird herauf, als ich sie 
ankurbelte, > gebrochen war. Sie sagten, da der Frhling 
durch seinen Selbst nicht verkauft wurde. Das vollstndige > 
Kurbelkasten wurde als grosses Teil verkauft. Der reizbare Fall 
ist $200 und ich nicht geflscht! Ich denke, da sie einen 
Kurbelkasten haben knnen, der auf ihrem Regal handlich ist und 
mchte es an Sie verkaufen. Gehen Sie nie berhaupt wieder zu 
diesem Hndler, weil sein Haltung (und Buchstabe fr diese 
Angelegenheit) Gestank > diese Art des Geldes aufwenden mchte. 
Hat jemand heraus dort einen Frhling?? > oder der 
vollstndige Kurbelkasten oder sogar ein anderes ausdrckliches 
Honda knnte ich Teile > weg von kaufen?? Wenn das 
ausdrckliche was ich denke, da es ist (Honda verwendet alle Art 
von Namen in jedem Land ist) dann, das ich einen Frhling haben 
konnte. Wenn wir berprfen knnen, da Sie das Honda ich 
haben, bedeuten, dann knnte ich Ihnen eine Teilnummer fr den 
Frhling schicken. Selbstverstndlich sind diese * immer * 
sich trennen fr Verkauf. Warum nicht erwhnen Sie diesen 
Hndlernamen, um Leute vom Gehen in seinen Fallen zu halten? > 
Beifall, Hans Hartman

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# 17. Betr.: 1/2 des 91 tomos 
Bremse Problems gelst - von Hans Hartman
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Datum: Sonne, Mai 10 1998 08:39:54 +0200 
Von: Hans Hartman < hansn@xs4all.nl > Thema: Betr.: 
1/2 der 91 tomos Bremse Problem gelstes hallo Nathan, 
mopedeers, bei 21:02 7-5-98 -0500, schrieben Sie: > Datum: 
Tue, Mai 5 1998 21:52:28 EDT > Von: Gokartridr < 
Gokartridr@aol.com > > Thema: 1/2 des die 91 gelsten tomos 
Bremse Problems > hinunter meine Fahrstrae und wenden die Bremsen 
an. Die vorderen bearbeiteten hbschen Brunnen > sehr leicht 
stoppend. Die rckseitigen, die nicht tomos brennen GESOGEN 
ein. Sie >, nicht sogar mich hinunter eine Spitze zu 
verlangsamen. Und ja, die rckseitigen wurden justiert, also 
berhrte die Auflage >, als ich die Bremsen anwenden wrde. So
gehe ich entferne das rckseitige Rad Tomos, das hintere Bremsen mich
beeindrucken konnten nie. Es hat nichts, mit den Schuhen zu tun,
die von Newfrein gebildet werden (in Italien) wenn Sie die Schuhe 
austauschen, es ist nicht besser. Es konnte, da sein Ihre 
Bremstrommel nicht genau um ist, mit dieses, um sicher zu sein. 
Was einmal und eine Weile auftritt, ist, da die Schuhe nicht 
die Gesamtoberflche benutzen, wenn sie angewendet werden. Sie 
knnen dieses sehen, wenn Sie eine Markierung benutzen und einige 
Linien auf den Bremsbacken zeichnen, einige Male reiten und bremsen, 
abbauen ADN Blick, in dem die Markierungen gegangen werden. Wenn
er die Rnder gerecht ist, unsharpen wir eine Akte die (nicht zu 
viel, hat diese den gegenberliegenden Effekt). Hans Hartman

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# 18. Betr.: Zahlen - von Hans Hartman
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Datum: Sonne, Mai 10 1998 08:16:47 +0200 
Von: Hans Hartman < hansn@xs4all.nl > Thema: Betr.: 
Zahlen bei 16:50 8-5-98 -0500, schrieben Sie: > Datum: 
Thu, Mai 7 1998 16:34:38 -1000 > Von: ldkuni@webtv.net 
(Lloyd Kakuni) > Thema: Zahlen > > knnen Sie mir das metrische
equvelent von 50cc,65cc,72cc,90cc,etc erklren..., oder > was 
berhaupt die Italiener, die zum malossi use(refering sind), 
umwandeln mchten > #, danken `s auf Kasten zu den amerikanischen 
Ziffern Ihnen. Ich denke, da der Zahlen Malossi Gebrauch auf 
die Ausbohrung des betroffenen Kolbens sich bezieht. Sie mssen
den Anschlag kennen, um das Volumen zu errechnen. In den meisten
Fllen ist 45 oder 47 70cc. Beifall, Hans Hartman

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# 19. BETR.: Fort.: 
Puch 2-Speed MKII Kupplung cable/gear Hilfe req. - von Rodger, Andrew
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Datum: Mon, Mai 11 1998 15:41:03 +0200 Von:
"Rodger, Andrew" < arodger@sasko.co.za > Thema: BETR.: 
Fort.: Puch 2-Speed MKII Kupplung cable/gear Hilfe req. 
Dieses ist die nicht manuelle Version der Werkstatt, aber nur 
meine logische Version von, was ich denke. Marken fragen zu mir 
ab (ich denke!!!!). Arbeiten Sie aus, denen Weise das Zahnrad 
die Welle einschaltet, wenn der Motor luft und die Nu in der 
gleichen Richtung sich lst, d.h., wenn das Zahnrad luft, die Nu 
nicht sein sollte, lose zu kommen, whrend die Zahnradrichtung und 
die Nu, die Richtung festziehen, gegenber von sein sollten und die
Nu automatisch festzieht, wenn das Zahnrad sich dreht. Hoffen 
Sie, da dieses Beifall Andrew Rodger Kapstadt Sdafrika > 
Ursprngliche Anzeige ----- hilft, > von: daugava@nothnbut.net 
[ SMTP:daugava@nothnbut.net ] > sendete: Mai 08, 1998 04:06 > 
Zu: Moped-Verschickende Liste > Thema: Fort.: Puch 
2-Speed MKII Kupplung cable/gear Hilfe req. > > Datum: Wed, Mai 
6 1998 13:19:08 -0400 > Von: "Puch Untersttzung" < 
support@puch.net > > Thema: Fort.: Puch 2-Speed MKII 
Kupplung cable/gear Hilfe req. > > erhielt ich gerade zustzliches 
Info ungefhr in der cable/clutch Mhe. Ich schtze, da > 
aller I > Notwendigkeit zu wissen ist, welche Weise die Nuumdrehung 
tut, die das Zahnrad auf > > Welle, die Nu vom Zahnrad nach rechts 
oder links herum zu entfernen hlt? > scheinen sie >, eine 
gesorgte Spitze zu sein, da sie sie drehen knnen die falsche 
Weise, >, sie abstreifend > heraus. Jedermann wissen, welcher 
Weise die Nu sich dreht, um sie von den Zahnrdern > von 2 zu 
lsen > Geschwindigkeit Puch MKII? > kann Dank fr jede 
mgliche Hilfe jedermann zur Verfgung stellen. Gerechtes 
email ich zurck an > support@puch.net, wenn Sie wnschen. 
Dank im Fortschritt > im Respekt, > Bob > Puch Mopeds online! 
> www.puch.net > > Ursprngliche Anzeige ----- > von: 
Puch Untersttzung < support@puch.net > > zu: 
daugava@nothnbut.net < daugava@nothnbut.net > > Datum: 
Mittwoch, Mai 06, 1998 11:21 Morgens > Thema: Puch 2-Speed
Kupplung Kabelhilfe > > > > hallo Mopedwelt! > > > > habe ich 
einen Kunden, dem Probleme hat, zu ersetzen ihre Kupplung > Kabel auf 
a > > 2-speed Puch Maxi Sport MKII. Sie erwhnten, da der 
Stecker, dem > > das Kabel an die Kupplung Abdeckung anschliet, 
entweder > > es ist > > gewesen 17 Jahre umgefallen oder gebrochen 
ist, da ich ein oben Ende 2-speed gesehen habe, also bin ich eine 
Spitze in > > > Dunkelheit auf dieser, und es ist nicht sehr einfach, 
jemand durch sprechend a > Problem > >, wenn Sie nicht mit ihm sind 
die lngeren Blicke irgendwie vertraut sind. Der Koppler > 
anscheinend > > schaut zu einem Luftwerkzeugkoppler similiar und hat 
Gewinde auf ihm. Wie > konnte dieses > > Befestigung zur 
Kupplung Abdeckung? Gibt es ein mgliches Stck, das dieses > 
> > > Abdeckung hlt? Wie die Kabelbefestigung zu diesem 
"copupler"? Hilfe! Bitte! > sind irgendwelche > > 
Vorschlge willkommen! > > > > Respekt, > > Puch Bob > > 
www.puch.net > > > > > > >

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# 20. Wie man ein Moped 2-seater 
- von Andrei Zaitsev bildet
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Datum: Mon, Mai 11 1998 09:43:31 -0500 Von:
"Andrei Zaitsev" < daugava@inlink.com > Thema: Wie man ein
Moped 2-seater hallo bildet! Ich emailed vor kurzem das 
Moped-Krankenhaus und bat, was das ' Moped fr zwei ' diese sie 
verzeichnen auf Seite ihrer ' Mieten 
(http://www.mopedhospital.com/rentals.html) ist hier ist, was sie mir 
erklrten: "wirklich," Re-stellen "wir das Standardtomos Moped 
her, indem wir einen lngeren Sattel (den spezifisch fr uns 
gebildet wird, $120) Hochleistungsschlge, die wir von einem 
Spezialgebiet Geschft in Kalifornien @ $80.00, erwerben Fustpsel
addierend - $7.50 und fr verbesserte Leistung ein Bi-Turbo 
Absaugventilator - $85.00 addieren. , ihn herauf wenig dann zu 
kleiden, setzten wir bessere Qualittsdoppelspiegel auf Moped. 
Hchstgewicht fr Treiber und Passagier betrgt 300-325 
Pfund." Andrew

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# 21. Variable Kupplung Nuabbau - von Mathis, Truett
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Datum: Mon, Mai 11 1998 11:28:54 -0500 Von:
"Mathis, Truett" < mathisj@william.jewell.edu > Thema: 
variabler Kupplung Nuabbau, den ich die 14 Millimeter Nu 
entfernen mu, die auf dem variablen v - schnallen Sie Riemenscheibe 
auf meinem Honda PA um - 50 ist. Wie erhalten Sie einen Griff 
auf der Magnetseite, um sie noch zu halten beim undoing die Nu? 
Gibt es ein Spezialwerkzeug. Ich mu die variable 
Kupplung Riemenscheibe entfernen, weil das Moped fr Jahre gesessen 
hat und die variable Kupplung ganz oben verriegelt ist. Ich 
schrieb den anderen Tag fragend nach einem Kraftstofftank fr dieses 
1978 Rot Honda PA -- 50. Bentigen Sie noch den Behlter und 
jetzt bentige ich auch einen Vergaser. Es ist ein Keihin. 
Diese Liste erhlt lnger. Hoffnung, von jemand bald zu 
hren. J. T. Mathis e - Post: mathisj@william.jewell.edu 
Telefone: H: 1 - 816 - 781 - 6041 W: 1 - 816 - 781 -
7700, Ext. 5671

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